Как будет выглядеть GranTurismo 2020 года? Концептуальная модель Maserati дает ответ на этот вопрос. Выдающийся дизайнер Giorgio Gougoulakis и три его помощника создали замечательный концепт, заглянув на десятилетие вперед, и показали свое видение будущего автогиганта.

В силуэте GranTurismo 2020 года сложно не заметить изменений. Внутренняя часть передних колес не прорисована, задние колеса и вовсе скрыты под кузовом. Ряд элементов автомобиля намеренно остались не прорисованными, отсутствующими (как колесные диски), чтобы оставить место для новых технологий. Производители надеются к началу серийной сборки внедрить новые технологии именно в не прорисованных деталях автомобиля.

Футуристические дизайнерские новации соседствуют с классическими элементами GranTurismo . В качестве двигателя заявлен V8 объемом 4.8 литра, мощность пока не уточняется. Логотипы Maserati на корпусе полностью отсутствуют. Создатели концепта хотят проверить узнаваемость своего бренда. Учитывая, что концепт – это продвинутая версия GranTurismo, этот шаг, безусловно, оправдан. Если приглядеться, дизайн задних фонарей легко выдаст происхождение машины, четко виден трезубец Maserati .

Так уж сложилось, что клиентами Maserati стали люди от пятидесяти лет. В гараже таких обеспеченных людей стоит несколько автомобилей. Авторы концепта 2020 года рассчитывают привлечь внимание классической потребительской аудитории Maserati , той ее части, что готова двигаться в новое десятилетие вместе с ними.

Maserati планирует благодаря обновлению седана Quattroporte увеличить продажи модели втрое – до 13 000 автомобилей в год. Кроме того планируется увеличить общие продажи марки до 50 000 машин в год. Концерн надеется, что ещё одним фактором, который поспособствует увеличению продаж, станет реализация автомобилей через дилерскую сеть Chrysler.

Итальянским автопроизводителем было вложено 1,2 млрд евро в разработку нового Quattroporte . Автомобиль, который составит конкуренцию Porsche Panamera, был разработан на доработанной версии шасси Chrysler 300. На машине установлен трёхлитровый двигателем V6, мощность которого составляет 410 лошадиных сил, либо V8 на 3.8 литра и 530 лошадиных сил. Оба этих момтора производятся на заводе Ferrari в Маранелло.

Цена Maserati Quattroporte составит около 150 000 евро.

Ранее Гаральд Вестер, глава Maserati, сообщал о том, что в ближайшие три года концерн намеревается выпустить пять новых моделей. Первой из этих моделей стала Quattroporte. После неё состоится дебют седана Ghibli, который будет продемонмтрирован в течении 2013 года. В середине 2014 публике будет представлен кроссовер Levante, сконструированный на базе Jeep Grand Cherokee. К 2015 также станут доступны преемник GranTurismo и компактный спорткар, который обещает составить конкуренцию Jaguar F-Type and Porsche 911

Большинство автовладельцев относятся к машине как к средству передвижения. Она должна быть надежна, долговечна, безопасна, удобна и в меру симпатична. На эти показатели будет обращать внимание рядовой покупатель. Но не все покупатели рядовые. Существование разных статусов человека и групп людей предполагает и разный транспорт для них.

Самые роскошные автомобили доступны отнюдь не многим. Например, в планах шведского концерна суперкаров Koenigsegg выпуск авто, украшенного бриллиантами, а стоить он будет до 5 миллионов долларов. Сверкающие камешки да на мощном авто явно имеют цену и позволит их себе редкий покупатель.

Самый шикарный автомобиль даже не всегда изготавливается на заказ, часто это серийные модели, правда, количество экземпляров ограничено. Зато все они имеют общие схожие черты. Как правило, к этим видам автомобилей относятся машины старых брендов. Для них характерны большие габариты, строгий, но впечатляющий дизайн, дорогая обивка салона, наличие дополнительных нестандартных функций.

Так, в некоторых моделях Rolls-Royce коврики, сделанные из редкой шерсти, стоят десять или пятнадцать тысяч долларов. Эта сумма соответствует новому бюджетному автомобилю любой известной марки. В авто делают специальные подставки под зонт – дань аристократизму, который присущ Rolls-Royce и другим маркам.

Кстати, о марках. Самые престижные автомобили относятся к достаточно ограниченному числу брендов, а вот выпускаемых моделей может быть порядком. К производителям, специализирующихся на изготовлении самых роскошных авто, можно отнести следующие. Это упомянутый Rolls-Royce, Bentley, Maybach, Maserati, Jaguar, Mercedes-Benz.

О последней марке вообще отдельный разговор. Mercedes-Benz создает машины одновременно доступные, для широкого круга, но при этом они всегда престижные, эталоны вкуса. Конечно, Porsche, Ferrari, Aston Martin или McLaren также выпускают шикарные авто. Но доля поистине заоблачно роскошных машин там меньше. Эти компании работают на несколько фронтов.

По данным журнала Forbes, к самым престижным автомобилям в мире относятся: Jaguar XJL, Maserati Quattroporte, Porsche 911, Mercedes-Benz CL-класса, Rolls-Royce Ghost, Bentley Continental , Ferrari 599, Rolls-Royce Phantom, Maybach 62S Zeppelin, Bentley Mulsanne.

Частные коллекции автомобилей

Любовь к коллекционированию существуют у многих. Иногда она проходит в детстве, иногда остается до конца жизни. Коллекционировать машины получается только в зрелом возрасте, поскольку приобрести транспорт стоит средств.

Тем более, если говорить о редких автомобилях, которые существуют всего в нескольких экземплярах. Тут надо быть очень богатой личностью, как например, человек, которого называют султаном гаража из Мичигана.

Прозвище заслуженное, ведь у него собрана 150 редких спорткаров, включая Chevrolet Corvettes или Ferrari Enzo. Многие частные коллекции автомобилей хотели бы получить пару экземпляров отсюда. Но на них можно только смотреть за 15 долларов – это цена экскурсии.

Известная частная коллекция автомобилей была у Леонида Брежнева. Для СССР подобные вещи вообще были редкостью. В «гараже» генерального секретаря были подаренные Chevrolet Bel Air, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz W100 и даже Роллс-Ройс.

Коллекция ретро автомобилей

Любовь к современным спорткарам может быть легко воплощена при наличии лишних миллионов. А вот чтобы собрать коллекцию ретро автомобилей , нужны не только деньги. Здесь не помешают большие связи или громкое имя.

Ральф Лорен является популярным американским фэшн-дизайнером. Однако автомобилистам его имя знакомо куда ближе. Ведь у Лорена находится коллекция ретро автомобилей из 60 экземпляров, каждый из которых – редчайший шедевр.

Дизайнер устраивает выставки в музеях, где представляет своих железных красавиц. Первая экспозиция проходила в Бостоне. Затем переместилась в Париж. Осенью коллекция последует в другие европейские города.

Среди ретро машин Ральфа Лорена можно найти 1964 Ferrari 250 LM Berlinetta, 1931 Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 1938 Bugatti 57 SC Atlantic Coupe, 1950 Jaguar XK120 Alloy, 1955 Porsche 550 Spyder. Все они выпускались с 30-х по 90-е года.

Коллекции масштабных моделей автомобилей 1:43

Дорогостоящие и, конечно, редкие машины по карману отнюдь не всем. Однако желание иметь коллекцию есть. Как быть? Выход есть, и опробован он сотнями людей. Можно собрать коллекцию моделей автомобилей .

Уменьшенные копии авто достать куда проще: они продаются во многих магазинах или специализированных сайтах. Современная технология позволяет сделать модели максимально похожими на оригиналы. Только масштаб другой: коллекции автомобилей 1:43.

Такими вещами можно обмениваться, чтобы заполучить необходимый экземпляр. Да и стоят модели в среднем 10-20 долларов. К тому же коллекцию масштабных автомобилей можно изменять – приклеивать дополнительные детали к машинам. Своеобразный мини-тюнинг.

Заниматься коллекциями любят чуть ли не все жители планеты. Почти каждый в детстве что-нибудь да собирал. Некоторые не оставили хобби и в годах. Правда, для некоторых коллекций нужны очень большие деньги.

Собрать коллекцию ретро автомобилей удастся не каждому. Для этого нужны средства и связи. Принц Монако явно обладает и тем и другим. В его копилке 150 старых автомобилей.  Можно назвать это коллекцией авто легенды , ведь среди экспонатов старенькие Ролс-Ройсы и Ситроены DS.

Здесь малоизвестные марки «Розенгарт», «Белланжер», позже их выкупили именитые концерны. Например, большая частная коллекция автомобилей была у Леонида Брежнева. Здесь были знаменитые Chevrolet Bel Air, Maserati Quattroporte 1968 года, Mercedes-Benz W100 – это один из самых шикарных лимузинов в 20 веке, также Cadillac Eldorado и другие.

Некоторые предпочитают в коллекциях иметь исключительно спорткары. У одного из ближневосточных султанов более сотни дорогих спортавто. Maserati, Ferrari, Bugatti, BMW, Chevrolet и множество других марок в его владении.

Часто машины политиков привлекают внимание людей: интересно, на каком транспорте передвигается президент, сколько тот стоит, есть ли в выборе авто вкус. Автомобили политиков зачастую дорогие.

Это могут быть машины, на которых они ездят на работу, а могут быть из личных коллекций. Итак, посмотрим на авто руководителей целых стран, какие же существуют автомобили глав государств .

Известно, что китайский лидер Ху Цзиньтао ездит на отечественном авто FAW Hong Qi HQE, дизайн которого слизан с Rolls Royce Phantome. Наверное, главе самой многонаселенной страны это вполне позволительно.

У Ангелы Меркель бронированный Audi A8 L D3, также видно предпочтение отечественному авто.

Дмитрий Медведев на работу ездит на автомобиле зарубежном, а именно немецком Mercedes-Benz S600 Pullman Guard, модель разработана на заказ.

Специальная президентская модель Cadillac Presidential Limousine, конечно, у Барака Обамы.

В личных запасах Сильвео Берлускони обнаружен Maserati Quattroporte, а у султана Брунея Хассанала Болкиаху есть Ferrari FXX. Говорят, что у него коллекция из тысячи автомобилей.

Автомобили знаменитостей могут быть неповторимыми, безумно красивыми, сделанными на заказ, а могут быть самыми обычными серийными моделями. Конечно, самый роскошный автомобиль , и не каждой звезде будет по карману.

Но все же интересно узнать, на чем ездят звезды кино и шоу-бизнеса . Обычно у них несколько авто либо они часто меняются. Ниже будет представлены автомобили звезд с фото , которые когда-либо были замечены у их владельцев.

Певец Пол Маккартни из легендарных The Beatles выбрал не самый легендарный автомобиль, но очень красивый и дорогой. Это  Lexus LS600h – огромный авто класса «люкс».

Высокая цена Maserati Quattroporte не помешала актрисе Памеле Андерсон приобрести этот автомобиль. Шикарное авто для шикарной женщины.

Актеры Том Круз и Джонни Депп для повседневных поездок выбрали практичные и относительно простые автомобили. Это новый Range Rover Sport и новую Audi A8 соответственно.

А вот огромный Bentley Limousine есть у Николая Баскова, ездит он на нем только с водителем.

Сейчас Fiat – монополист итальянского авторынка. Он поглотил много других известных производителей страны, например, Maserati или Alfa Romeo. А начиналась всё с 1899 года – дата образования концерна, начало истории Fiat .

Fiat – это аббревиатура. Расшифровывается как Fabbrica Italiana Automobili Torino. Понятно из названия, что располагается компания на севере страны в городе Турин. Продажа автомобилей Fiat и их производство стало куда эффективнее после того, как в начале прошлого века её посетил Генри Форд .

На удивление, самые крупные производственные центры концерна расположены не в Италии. Они базируются в Бразилии, Аргентине и Польше. Компания производит автобусы Fiat , миниавто, спортивные «Ferrari», грузовики, когда-то даже самолеты.

Модельный ряд концерна Fiat составляют машины таких известных марок как «Alfa Romeo», «Lancia», «Ferrari», «Maserati», «Iveco». А вот о транспорте с логотипом «Fiat» часто говорят шутки, якобы из-за ненадежности и недолговечности машины. К примеру, в Англия аббревиатуру переводят как Fix It Again, Tony. Это можно перевести как «Тони, отремонтируй машину снова».