Желание приобрести автомобиль за рубежом обусловливается не только сниженной стоимостью на машины. Есть еще ряд факторов. Автомобильный рынок разнообразен, а вот рынок конкретной страны может быть и не так широк. Какие-то модели попросту не представлены. Покупка авто за границей может стать решением этой проблемы – приобретением эксклюзивной модели.

Еще один фактор – качество подержанных автомобилей. Если выбирать между автомобилем, который пять лет ездил по немецким дорогам, и авто, столько же лет бороздившее отечественные места, то предпочтение отдается первому варианту. Лучше купить авто за рубежом . Здесь и погодные условия могут сказываться. И личное отношение к транспорту владельцев.

Цены на авто за рубежом действительно ниже. Суммы на конкретные модели называть не стоит, но можно привести усредненную статистику. Любой трехлетний автомобиль, например, немецкого производства обойдется за рубежом на пять-семь тысяч долларов дешевле. Ощутимая выгода.

Какими путями можно приобрести машину в других странах. Есть два способа. Первый – поездка самостоятельно. Здесь нужно полагаться на собственные знания транспорта, умение долго и упорно искать товар. Второй – заказ авто за границей. Нанимается «перегонщик», заключается с ним договор, все хлопоты на нем. Естественно, это дороже.

Ввоз авто из-за границы также осуществляется двумя способами. Это ввоз на физическое лицо по единой таможенной ставке, второй вариант –  ввоз на юридическое лицо по совокупному таможенному платежу (считается объем мотора, мощность, стоимость авто).

Постепенно набирает ход развитие такого вида бизнеса как продажа-покупка авто с аукциона. Это и хороший пример рыночных отношений, и возможность каждого участника торгов остаться удовлетворенным. Существуют и разные виды автомобильных аукционов, в которых не помешает разобраться и понять, где искать выгоду.

Прежде всего, что нужно знать, зачастую машина на аукционе выставляется по заниженной или минимальной рыночной цене. Покупатель сам формирует ее цену, исходя из предлагаемых качеств. А это уже плюс в отличие от системы, когда на рынке предлагается авто, возможно, по завышенной цене. Поэтому лучше совершать покупку авто с аукциона .

Интересно там, где дешевле. Аукционы могут предоставить такую возможность. Это касается аукциона арестованных автомобилей . Незаконная перевозка транспорта через таможню и ее разоблачение ведет к тому, что автомобиль идет в пользу государства и после выставляется на торг. Арестованное имущество преступника, среди которых в части машины, ждет такая же участь.

Цена при этом выставляется не такая, как на рынке для продажи. Исследуются характеристики и качество самого авто и устанавливается адекватная цена. По схожей схеме функционирует аукцион конфискованных автомобилей . Кредиторы, которые не могут расплатиться с банком, отдают личный транспорт. Банк конфискованные машины выставляет на продажу. Все это возможности купить качественное авто за цену, меньшую рыночной.

Если решено приобретать автомобиль не у себя в стране, а все же в другой, все равно возникает другой вопрос. А куда именно нужно ехать, чтобы совершить покупку автомобиля за рубежом.

География играет роль. Житель Восточной части России предпочитают японские автомобили, а покупают их соответственно в стране восходящего солнца. Для европейской части государства привлекательны другие страны.

Чаще всего покупка автомобиля за границей осуществляется в Германии. Там предлагают хорошее состояние транспорта, правда, не за самую низкую цену. Схожий вариант во Франции, если предпочтение отдается маркам из этой страны.

Страны Прибалтики могут предложить большой выбор американских машин. Они не всегда в идеальном состоянии, зато цены на них очень низкие. Если желание купить дорогой американский авто, есть смысл задуматься о поездке непосредственно в Штаты. В итоге выйдет значительная экономия.

Уже не первый год многие автолюбители совершают покупки автомобиля за границей. И пока спрос не иссякнет, это будет хорошим бизнесом. Причем для многих людей. В покупке авто за границей есть свои положительные и отрицательные моменты.

Первый положительный – это, конечно, цена. Купить за рубежом авто удастся значительно дешевле. Одна сразу здесь возникает минус. Придется раскошелиться, чтобы «растаможить» транспорт.

Например, в Беларуси летом 2011 году ввели такие пошлины, что проще покупать машины у дилеров, причем новые. Если покупка авто за границей совершается первый раз и нет знакомых, то понадобится «проводник», чьи услуги стоит пару сотен долларов.

Передвижение в европейских странах (например, Германии) стоит недешево, раскошелиться придется и на бензин. Зато есть возможность купить авто в хорошем состоянии, поскольку европейцы не убивают свой транспорт.

Ведение дел, по которому можно брать в залог авто, выдавать за это кредит и получать по истечении договора сумму с процентами, становится широко распространено в больших городах. Можно найти автоломбарды и в Москве, и Питере, и Минске, Киеве. Занимаются этим в основном большие организации, уже занятые в автомобильной сфере, например, срочно выкупающие транспорт или принимающие его на металл.

Как бизнес автоломбард может стать весьма прибыльным делом. Стоит посмотреть, что нужно для открытия автоломбарда и какие перспективы предприятие несет. Лицензию нужно получать под широкий спектр деятельности по продаже, скупке, хранению машин.

Одно из главных условий такого бизнеса – наличие места. Большая автостоянка будет требовать значительных затрат, поэтому следует использовать ее мощности по полной и не останавливаться исключительно на ломбарде. Сдавать машину под выкуп – явление распространенное.

Дело в том, что компании могут предложить более выгодные кредиты, чем другие финансовые структуры, как например, банк. Но главное – это скорость сделки и отсутствие волокиты для клиента. За труды ломбард получает хорошие проценты, причем в быстрый срок.

В убыли едва ли останется компания. Машины из автоломбарда иногда не выкупают. А значит, покупка авто в ломбарде – новое предложение от компании. Если учесть, что предлагается в кредит 60-70 процентов от рыночной суммы авто, а аварийный транспорт не принимается, потенциальная выручка в 30 процентов – лакомый кусок.

На международном автомобильном рынке первый Focus появился в 1998 году. Через два модель решили обновить: сделали узнаваемые фары, соединенные с «поворотниками»,  обновили бампер и решетку радиатора. Описание Ford Focus автовладельцами улучшилось.

Объем двигателя был разнообразен, водителям было из чего выбирать. Чуть позже появилась известная модель RS (Rally Sport), двигатели которой были с турбонаддувом.  А продавался спортивный автомобиль в ограниченном количестве. В сравнении с Ford Focus обычным модель RS была куда симпатичнее.

В 2002 году появилось второе поколение Ford Focus. Значительно изменился внешний вид, машина стала внушительней на вид. Главное, что впервые Ford Focus получил лучшие оценки по безопасности, обогнав конкурентов по классу. Покупка Ford Focus приобрела еще больший смысл.

Опять же с небольшим рестайлингом предстала новое второе поколение Focus. Тут же было принято решение, что модель RS (Rally Sport) производиться больше не будет. В этом году вышло уже третье поколение Ford Focus.

Если человек собрался покупать машину, он должен быть уверенным в ее качестве, особенно если это касается машины не новой, если бюджет покупателю ограничен и на частую смену транспорта денег нет. Что нужно при покупке авто ?

Конечно, понять её исправность и техническое состояние. Диагностика авто перед покупкой – оптимальный вариант. Когда осматриваешь транспорт на наличие царапин, вмятин, ржавых боков и т.д., это уже диагностика. Визуальная.

Для более серьезного исследования при покупке подержанных авто необходимо закатывать рукава, открывать капот или залазить под днище автомобиля. Проблема возникает, когда человек совсем не разбирается во всех технических моментах.

В таком случае хорошо пригласить разбирающегося человека или отдать в машину в диагностический центр, что еще лучше. С помощью компьютерной диагностики обнаружатся новые неисправности. Даже если машина приобретена, лучше ее проверить, чтобы не усугублять транспорт, а попробовать быстрее его исправить.

Первоначально мотоциклы представляли собой велосипед с мотором. Вроде бы смешно, а популярностью техника пользовалась огромной. Сконструировал аппарат, кстати, будущий владелец Mercedes-Benz Готтлиб Даймлер.

Любили все мотоциклы и за их низкую цену. Не каждый мог позволить себе даже относительно дешёвый автомобиль. На замену приходил и выручал мотоцикл. Продажа и покупка мотоциклов постепенно становилась бизнесом, удовлетворяющим и концерны, и население.

Появлялись новые модели мотоциклов , которые на обычные мотоциклы не особо и похожи были. Известный мотороллер (или скутер) появился еще в 30-х, а как популярен на современных дорогах. Квадроциклы – и вовсе далек от собрата, но в основе все одно.

Существовали мотоциклы легенды, как например, Harley-Davidson. С мотоциклами связана целая субкультура – байкеров. А те, кто хоть раз мчался по шоссе на мотоцикле, скажет, что это не транспорт, а образ жизни.

Стили мотоциклов также разнообразны. Известны спортивные современные мотоциклы, в моде и большие железные «друзья». Есть совсем необычные эксперименты с дизайном, а существуют даже мото-терминаторы .