Концерн Ferrari разместил в сети два тизера нового суперкара , который придёт на смену Ferrari Enzo . Впервые автомобиль планируют представить клиентам компании в рамках специального мероприятия, которое состоится в начале следующего года. Публичный дебют модели намечен на моторшоу в Женеве в марте 2013.

По имеющимся данным новый суперкар Ferrari оснастят  гибридным двигателем, который будет состоять из двенадцатицилиндрового бензинового мотора, имеющего объём 7.3 литра (хотя другие источники утверждают, что он составит 6.3) и системой рекуперации кинетической энергии и из 120-сильного электродвигателя. Общая мощность силовой установки составит 920 лошадиных сил.

Автомобиль сможет разогнаться до первой сотни за 2.5 секунды, а его максимальную скорость будет ограничивать электроника до 350-400 километров в час. Ещё одной интересной чертой машины является то, что она может проехать несколько километров только на электротяге.

В сенятбре этого года, на парижском моторшоу компания продемонстрировала карбоновый монокок будущего суперкара. Вес конструкции составляет приблизительно 70 килограммов (она на 20% легче и на 27% жестче аналогичного элемента Enzo), вместе с этим вес всего автомобиля не превышает 1,3 тонны. Кроме того суперкар будеть иметь среднемоторную компоновку и карбоновые шасси.

Владельцам серийных авто может быть интересно, какой автомобиль, движущийся по дорогам общего пользования, быстрее. На гоночные болиды пересесть удастся лишь единицам: здесь ограничение и в цене, и в навыках, и в спортивном бизнесе. А вот серийный автомобиль, по крайней мере, можно купить. Хотя такие деньги опять же есть далеко не у всех. Тем не менее самый скоростной автомобиль их заинтересует.

На протяжении последних десяти лет идет практически отчаянная борьба за место под солнцем. Сменилось уже как минимум три модели, которые носили звание самый быстрый автомобиль на планете . И даже сейчас не прекращаются заявления, что вот-вот появится официальная самая быстрая серийная модель. Но пока существует традиционный рейтинг самых быстрых автомобилей , о которых и пойдет речь.

Итальянское авто Ferrari Enzo насчитывает 400 экземпляров. Её выпустили в 2002 году и производили три года. Аэродинамичный кузов, спортивнейший облик говорили, что автомобиль быстр. Действительно, при мощности от 700 до 840 сил машина разгонялась до 390 км в час. Хотя заезды с официальной регистрацией рекорда не проводили.

Автомобиль Saleen S7 американского производства также официальных рекордов не ставил. Машина за 600 тысяч долларов по показателям способна разогнаться до 399 км в час. Участие авто в гонках в Ле-Мане и других соревнованиях не позволяет сомневаться, что она медлительна. Мотор в 750 сил также это подтверждает.

Остальные рекордсмены – самые что ни есть официальные. Автомобильные издания специально проводили заезды, чтобы потом записать достижения в книгу рекордов. McLaren F1 долгие годы был самым быстрым автомобилем на планете. В конце 90-х зафиксировать рекорд – 386 км в час, который некоторыми и сейчас не победит, – дорогого стоит. Дорогое, кстати, это порядка миллиона долларов за модель. Легендарный авто останется в памяти всех автолюбителей.

Koenigsegg CCX рекорд  McLaren F1 побил в 2005. Скорость – 407 км в час. Рубеж в четыре сотни преодолен. Шведский суперкар выбился в лидеры. Правда, на короткий промежуток времени. Ведь вскоре появился также легендарный Bugatti Veyron с пометкой Super Sport, который проехал по прямой трассе со скоростью в 431 км в час.

Кстати, самый мощный двигатель автомобиля также у Veyron – 1200 сил. Шведский суперкар отстает на 180 лошадок. Однако все эти цифры на деле могут не подтверждаться. Вот яркий пример. На непрямой трассе старенький McLaren F1 соревновался с Bugatti Veyron и несколько раз выходи победителем.