История модели M5 баварского концерна насчитывает уже 30 лет. Машина, безусловно, является хитом. Уже шестое поколение авто в нынешним году готовит обновленную версию заряженного спортивно-делового седана. Новая BMW M5 традиционно будет мощной, стильной и дорогой.

BMW M5 ( F10) 2012 года имеет массивный бампер спереди, три воздухозаборника, вентиляционные отверстия в передних крыльях.  Эргономику и динамику улучшают аэродинамические боковые «юбки», задний бампер с интегрированным диффузором, а также небольшой спойлер. У авто 4 патрубка выхлопной системы.

Еще интереснее посмотреть на технические характеристики BMW M5 . Под капотом можно найти двигатель V8 с двойным турбонаддувом, его мощность – 560 сил. Почти двухтонная машина BMW M5 разгоняется до 100 км в час за 4,4 секунды. Через 13 секунда после старта на спидометре отметка 200 км в час. Максимально можно разогнаться до 305 км в час, если снят ограничитель.

На сто километров машина тратит 9,9 литров, уменьшились выбросы вредных веществ, помогает этому система «старт/стоп». Коробка передач в авто – 7-ступенчатая роботизированная, имеет три режима работы (Efficient, Sport и Sport Plus). В авто установлена спортивная подвеска, усиленные тормоза, полно дополнительных функций. Стоимость BMW M5 – 4,4 миллиона российских рублей.

Полтора года назад немецкий концерн представил обновленную BMW 5-й серии F10. Это уже шестое поколение знаменитой «пятерки», и в этот раз машина вновь готова покорять сердца. Автомобиль претерпел изменения внутри и снаружи, конечно, были усовершенствованы характеристики двигателя.

Взглянем, что представляет из себя новая BMW F10 . Машина сделана на укороченной платформе модели 7-й серии, поэтому «пятерка» значительно длиннее предшественников и солиднее. Соответственно увеличилась и колесная база, автомобиль стал пошире.

Двигатель самого маленького объема – 2,5 литра, самого большого – 4,4 литра. При этом двигатели могут быть турбированными. Мощности машины варьируются от 204 лошадиных сил до 407. Коробка передач предлагается 6-ступенчатая механическая либо 8-ступенчатая «автомат» (по обновленному образцу).

Цена BMW F10 будет начинаться от 39250 Евро и поднимется до максимальной отметки 77000 Евро за самую лучшую модификацию. Такова стоимость этого представительского седана. Кстати, кузов универсал тоже появится со временем.

Внешний вид автомобиля, несомненно, узнаваем. Дизайнеры потрудились, что «пятерка» была максимально приближена к общим чертам марки. Поэтому авто имеет длинный рельефный капот, плавная линия крыши, наклоненная вперед радиаторная решетка, мощный спортивный взгляд, но при этом черты деловой, элегантной машины. В салоне очень просторно благодаря доработкам, отделка – качественная, красивая, практичность главенствует – ничего лишнего внутри машины нет.

После тест-драйвов специалисты отмечают, что видимых недостатков в машине нет вообще. Отзывы о BMW F10 можно оставлять и в наших комментариях. Также стоит отметить из плюсов новой машины умеренный расход топлива и максимальную электронную функциональность. Для России автомобиль будет производиться с учетом дорог и климата.