Звезды мировой величины, как и положено, живут на широкую ногу. Вся предыдущая статья была посвящена гардеробам знаменитых модниц. Сегодняшний же обзор будет посвящен продолжению темы о роскошной жизни, а именно звездным автомобилям.

1. Несмотря на то, что Дэвид Бэкхем владеет несколькими авто, среди его железных друзей есть все же один, которому он отдает предпочтение. Это Rolls- Royce Phantom . Стоимость этого авто больше 4$
2. С детства мечтавшая иметь машину как у Барби , Пэрис Хилтон приобрела Bently Continental GT .   Стоимость детской розовой мечты оценивается в 285 тысяч $. От своего друга на 30-летний юбилей Пэрис получила более чем ценный подарок спортивный автомобиль Lexus LFA . Его стоимость 375 тысяч $.
3. У шикарной женщины все должно быть шикарным и автомобиль также . Феррари Ф 430 ,стоимостью в 200 тыс.$, как нельзя лучше подошел Ким Кардашьян .
4. Самый дорогой и роскошный автомобиль достался  рэперу JayZ в подарок от его жены. Коллекция репера, пополнилась на Bugatti Veyron Grand Sport . Цена его составляет 450 миллионов долларов.
5. Желанная мечта женщин  футболист Криштиан Роналдо коллекционирует дорогие автомобили.Одной из самых дорогих машин у отлично зарабатывающего футболиста является Ferrari 599 GTB , приобретение за 385 тысяч $ в 2011 году,поскромнее, приобретение 2012 года  – LIanborghini Aventador LP 700-4 за 318 тыс.$.
6. Покупка знаменитой поп-звездой Мадонной роскошного Maibach 57 за 335, 250 $ никого не удивил. Ведь дива научилась разбираться в машинах еще с детства, благодаря своему отцу.
7. Одна из самых благополучных в истории американского телевидения ведущая ОпраУинфри имеет целую коллекцию авто класса люкс, стоимость Cadillac Escalade Limousine Review составляет более 70 тыс.$.
8. Не каждой женщине по карману покупка такого шикарного автомобиля как Aston Martin DB7 за 140 тысяч $, но Дженифер Лопес является исключением, так как является весьма обеспеченной женщиной.
9. Автомобили Бреда Питта без всякого сомнения имеют приставку самый. Автомобиль BMW Hydrogen , работающий только лишь на водородном топливе, достойно вписался в звездный образ актера.
10. Обладательницей супермощного Hammer H2 , стоимостью более 50 тысяч $ , является автор и певица Ферджи .
11. А вот хрупкие женщины предпочитают ездить на больших авто. Мэган Фокс купила себе Mercedes G 550 . Его цена более 160 тыс.$.
12. Восемь миллионов долларов, именно столько стоит Maybach Exelero , не пожалел Брайам Уильямс , репер из Америки, больше популярный под именем Бьордмэн ( Birdman )
13. Ягуаром Jaguar XJ владеет актриса и топ-модель из Австралии Эль Макферсон . Стоит такой автомобиль более 120 000 $.
14. В свои семнадцать лет Джастин Бибер смог заработать такое количество денег, что смог приобрести Ferrari F 430 .
15. Являющийся  владельцем одной из самых внушительных в мире коллекций автомобилей, актер Джерри Сэйнфилд , приобрел Porshe 959 , стоимостью в 700 тысяч $. Это без сомнения самое дорогое и интересное приобретение достойно пополнило его огромную коллекцию.

Конечно же, постоянно держать марку и быть на вершине, знаменитостей обязывает именно их звездная жизнь. И в погоне за эпатажем, звезды покупают просто шокирующе дорогие  машины. Конечно же некоторым звездам все равно на авто какой марки ездить, но общество диктует свои правила, если блистаешь на сцене, выгляди блестяще и за рулем своего автомобиля. Самые новомодные, самые сверхмощные, дорогие авто подтверждают звездный статус.

Выпускалась Ferrari 250 GTO начиная с 1962 года. Завершилось же производство в 1964 году.

Было создано около двадцати модификаций модели «250», среди которых была и gto . Связано это с тем, что главной задачей таких машин было участие в гонках.

Название же «250» обозначало кубический объем цилиндров двигателей. GTO расшифровывается как Gran Turismo Omologata.

Стоимость автомобиля составляла восемнадцать тысяч долларов, что по меркам тех времен было совсем не малой суммой. Это и стало причиной того, что купить такую машину было практически невозможно. А особенно проблемно это было сделать за границей. К тому же покупатель должен был быть утвержден Энцо Феррари и дилерами компании, находящейся в Северной Америке.

С 1962 года по 1963 было выпущено всего тридцать шесть машин, но, не смотря на редкость данной модели, она известна миру до сих пор. Так, коллекционеры-фанаты готовы выложить огромные суммы денег за нее.

Ferrari 250 GTO стала самым дорогим авто во всем мире , когда за нее отдали двадцать восемь с половиной миллионов долларов США. А в 2004 году она удостоилась звания лучшего спортивного автомобиля всех времен.

В 62, 63 и 64-х годах gto выигрывала гонку World Manufacturer’s Championship, занимала 2-е и 3-е место в серии «двадцать четыре часа Ле Мана».

В этой модели Феррари переднее расположение двигателя. Кстати, эта последняя машина данной марки с такой отличительной чертой. Мотор сместили назад и опустили вниз, за счет чего улучшилась развесовка авто. В машину было включено шасси и трехлитровый двигатель с шестью карбюраторами Weber 38 dcn . Разгон до ста километров в час у малышки Феррари с трестами лошадиными силами был за 5,6 секунд, максимальная же скорость, которую она могла развить, – 265 км/ч. Гонщики называли ее Italiano Rosso Corsa.

Концерн Ferrari разместил в сети два тизера нового суперкара , который придёт на смену Ferrari Enzo . Впервые автомобиль планируют представить клиентам компании в рамках специального мероприятия, которое состоится в начале следующего года. Публичный дебют модели намечен на моторшоу в Женеве в марте 2013.

По имеющимся данным новый суперкар Ferrari оснастят  гибридным двигателем, который будет состоять из двенадцатицилиндрового бензинового мотора, имеющего объём 7.3 литра (хотя другие источники утверждают, что он составит 6.3) и системой рекуперации кинетической энергии и из 120-сильного электродвигателя. Общая мощность силовой установки составит 920 лошадиных сил.

Автомобиль сможет разогнаться до первой сотни за 2.5 секунды, а его максимальную скорость будет ограничивать электроника до 350-400 километров в час. Ещё одной интересной чертой машины является то, что она может проехать несколько километров только на электротяге.

В сенятбре этого года, на парижском моторшоу компания продемонстрировала карбоновый монокок будущего суперкара. Вес конструкции составляет приблизительно 70 килограммов (она на 20% легче и на 27% жестче аналогичного элемента Enzo), вместе с этим вес всего автомобиля не превышает 1,3 тонны. Кроме того суперкар будеть иметь среднемоторную компоновку и карбоновые шасси.

Компанией Ferrari на аукционе был продан первый в США экземпляр суперкара F12berlinetta .

Торги проходили на Гран-при США, который состоялся с 16 по 18 ноября нынешнего года на треке Circuit of the Americas, находящемся в городе Остин, штат Техас. Покупателем машины является Ларри Рот, проживающий в Нью-Йорке. Он отдал за покупку 1 миллион 125 тысяч долларов. Все вырученные деньги были отданы организации «Красный крест», занимающейся помощью пострадавшим от урагана «Сэнди».

Кроме проданного автомобиля Ferrari смогли получить ещё 345 тысяч долларов на самом мероприятии, а так же 50 тысяч через интернет в виде пожертвований. Все эти деньги так же будут отданы в «Красный Крест». Общее количество собранных концерном денег превышает сумму в 1,5 миллиона долларов.

Официальное начало продаж Ferrari новой модели в США назначено на вторую половину следующего года. Цена нового Ferrari составит приблизительно 315 тысяч 888 долларов. Автомобиль представляет собой самый быстрый дорожный Ferrari за всю историю компании. Модель имеет 6.3 литровый бензиновый двигатель, мощность которого составляет 740 лошадиных сил. До первой сотни машина разгоняется за 3,1 секунды, а её максимальная скорость превышает 340 км\ч.

Немало иногда возникает споров в определении самого первого автомобиля. Когда он был создан и кем. Здесь не мешает разобраться с самим понятием. Под термином «автомобиль» подразумевают наземное механическое транспортное средство, которое идет самостоятельно и предназначено для перевозки людей, грузов и т.п.

Исходя из этого определения, самым первым автомобилем в мире можно назвать конструкцию Николаса Джозефа Кагнота, которая была разработана им в 1769 году. Сделан он был по распоряжению военных чиновников, чтобы облегчить перевозку артиллерийских орудий. Это была машина с паровым двигателем, использовавшая два поршня. Ездила конструкция крайне медленно, зато могла буксировать до 5 тонн груза.

Через полвека были сконструированы первые машины с двигателем внутреннего сгорания, которые использовали горючий газ. Именно эта разработка стала отправной точкой для дальнейшего совершенствования бензинового двигателя внутреннего сгорания, который появился в 1885 году. А сконструировал машину Карл Бенц. Напоминала она повозку с мотором. А вот Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах через четыре года придумали и новый каркас для авто. За 15 лет во многих странах началось производство автомобилей. Не остался в стороне и Генри Форд, которые немного позже Бенца придумал свой автомобиль.

Эти машины находятся в музеях как самые редкие автомобили . Но есть авто вполне на ходу, пусть им и не сто лет, однако они тоже весьма старые. Конечно, речь идет о раритетных машинах. Самые старые автомобили на ходу располагаются в коллекциях богатых людей, но частенько попадают на выставки. Стоят они, как правило, не сотни, а миллионы долларов. Причем десятки. Модельер Ральф Лорен часто возит свою экспозицию по разным странам. Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe 1938 года выпуска – это ли не самый редкий автомобиль. Или Bentley Blower 1929 года выпуска, который и черт современных авто не имеет. Ferrari 250 Testa Rossa – он 1958 года выпуска, но едва ли будет менее ценным. Её стоимость составляет почти 10 миллионов евро. Вообще из раритетных авто Ferrari самые дорогие.

Для кого-то дорогие машины в сотни тысяч долларов – недостижимая мечта и лишь объект наблюдения. Кто-то же список самых дорогостоящих авто листает как каталог и выбирает, на чем будет ездить в следующем месяце. Важно одно, авто ценой с шестью нулями приковывает внимание любого человека.

Так какие 10 самых дорогих автомобилей мира . Субъективный и постоянно обновляющийся список предлагает журнал Forbes, привыкший давать информацию обо всём богатом и дорогостоящем.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe – именитый авто современного покроя. Был выпущен в 2007 году. Его стоимость с этого времени варьировалась. Есть данные о суммах от 400 до 640 тысяч долларов. Он того стоит всенепременно.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce – самая навороченная модификация модели Murcielago. Естественно, что за нее попросят большую цену. 455 тысяч долларов – отличная цена для стремительного брендового авто, которых всего насчитывается 320 штук.

Продолжает рейтинг суперкаров Ferrari SA Aperta. 80 экземпляров этой модели разошлись в одно мгновение. Традиционный эстетичный дизайн и высокая скорость – главные характеристики этой машины. И стоимость, конечно, тоже не малая. От 400 тысяч евро просили за итальянскую красавицу.

Экспрессивный дизайн, характеристики самого ни есть спортивного автомобиля, да и эргономика этому соответствует, можно увидеть в машине LeBlanc Mirabeau. Почти что болид, развивающий скорость 370 км в час, стоит от 650 тысяч долларов.

Суперкар из Штатов SSC Ultimate Aero имеет мощность 1200 лошадиных сил, примечателен он и дверями – крыльями «чайки», а также стоимостью в 750 тысяч тех же американских долларов.

Нужно сказать, что итальянцы – частые гости в этом списке. Почетное место в рейтинге самых дорогих суперкаров достается Ferrari F70. Два года назад его создавали с одной простой целью – победить известный быстрейший французский суперкар. Не вышло. А стоит автомобиль – 870 тысяч долларов.

Престижные авто могут стоить и миллионы. Это доказывает автомобиль Pagani Zonda. Итальянский спорткар, которых выпускается до 10 штук в го, обойдется покупателю в 1,3 миллиона долларов.

Роскошный седан Maybach Landaulet будет стоить порядка 1,4 миллионов долларов, а шведский суперкар Koenigsegg Agera на сто тысяч дороже. Первое место самое не интригующее. Все прекрасно знают, что цена самой дорогой модификации Bugatti Veyron – Super Sport составляет 2,5 миллионов.

Все это серийные автомобили. Нужно отметить, что некоторые машины существующие в единичном экземпляре стоят куда дороже: Koenigsegg CCXR Trevita – 5 миллионов, а Maybach Exelero – вообще 8 миллионов.

Судя по всему тем людям, у которых достаточно финансовых средств для того, что бы обеспечить пищей какую-нибудь небольшенькую страну третьего мира, не достаточно ездить на обычном Ferrari. Не солидно это как-то. Машина такого человека должна быть супер спортивной, мега экстравагантной и действительно уникальной!

Скорее всего именно такими мотивами руководствовался счастливый владелец 599 Fiorano GTB от Hamann, когда ему взбрело в голову покрыть свою машину слоем настоящего золота. И это правда! Простой 673-сильный спорткар, рассекающий улицы Лондона врятли уже кого то удивит. Но вот если он будет покрыт настоящим золотом, вот это уже совсем другое дело!

Уникальный, не виданный ранее, Ferrari, сверкающий слоем золота был увиден около отеля Jumierah Hotel в Лондоне, Англия.

В 2005 году известный производитель представил концепт, по которому стало ясно, что в ближайшие месяцы появятся серийные автомобили. Так оно и произошло. А ориентироваться итальянцы собирались, понятно на каких покупателей: America – в корне слова, и дизайн машины соответствующий.

Внешний вид Ferrari Superamerica сделан привычной компанией Pininfarina. Спорткар имеет 12-цилиндровый двигатель, его объем 5,7 литров, а мощность 540 лошадиных сил. В авто установлена механическая коробка по типу F1 – с дистанционным управлением на руле.

Максимальную скорость Ferrari Superamerica развивает дл 320 км в час. Это быстрейший кабриолет в мире. А крыша, кстати, убирается за 10 секунд. В авто вообще много инноваций – кнопочками можно разрешить любую проблему.

Стоит же Ferrari Superamerica немалые 234 тысячи евро. Неновая модель может обойтись на 50 тысяч дешевле.

Специально на заказ итальянская компания произвела мощный и быстрый спорткар изначально в идинственном экземпляре. Имеющий много общего с другими моделями марки, все же Ferrari 612 Scaglietti проявляет индивидуальность. Рассмотрим подробнее.

Характеристики Ferrari 612 Scaglietti традиционно впечатляют: купе имеет 12-цилиндровый двигатель объемом 5,7 литров и мощностью 550 лошадиных сил. Максимальная скорость машины -315 км в час, а до «сотни» она разгоняется за 4,2 секунды.

Итальянский авто имеет специальные съемные секции крыши, плавный дизайн. Некоторые машины окрашивали в транспорт полиции. Цена Ferrari 612 Scaglietti составляет порядка 12 миллионов 300 тысяч рублей.

Ниже представлено фото Ferrari 612 Scaglietti для ознакомления с моделью.

В 2009 году увидел свет очередной суперавтомобиль от итальянского концерна, название которого Ferrari 458 Italia. С 2010 года он поступил в продажу, и за восемь месяцев предприятие сбыло 1200 экземпляров машины.

Как и многие другие модели концерна, новая машина была создана с участием дизайн-ателье Pininfarina, поэтому привлекательный внешний вид стал привычным. Обтекаемость в норме. Рельефный капот, длинные, вытянутые, доходящие до крыла фары, быстрый переход крыши в багажник. Все в угоду улучшения аэродинамики. Передние и задние спойлеры сделаны специально так, чтобы автомобиль прижимался к земле. При этом авто и так низкое – 1,213 метра.

Характеристики Ferrari 458 Italia должны впечатлить еще больше. Мотор V8 имеет объем в 4,5 литра, а мощность 580 лошадиных сил. Учитывая то, что авто наделено непосредственным впрыском бензина в камеры сгорания, машины можно назвать почти гоночным болидом.

Коробка передач – 7-ступенчатая, роботизированная, при переключении не теряется поток мощности. Все перечисленные достоинства позволяют этой машине двигаться до 325 км/ч максимум, а до «сотни» разогнаться за 3,4 секунды.

К слову, разработки итальянской машины были направлены не просто на то, чтобы увеличить скорости, Ferrari 458 Italia способна на этих скоростях преодолевать крутые повороты. Этому способствует рычажная подвеска спереди и многорычажная сзади. Курсовая устойчивость в авто максимальна. Также в авто есть система контроля тяги.

Цена Ferrari 458 Italia в базовой комплектации будет составлять 169,5 тысяч фунтов стерлингов. За более оснащенную модель придется накинуть пару тысяч. Сюда войдут гоночные сиденья, специальные коврики, руль со светодиодными индикаторами.

Салон машины стандартный: все в спортивном стиле, большинство управления сосредоточена на рулевом колесе. Фото Ferrari 458 Italia представлено ниже, есть возможность оценить спорткар.