Рубрики
Статьи

Gumpert совместно с кузовным ателье Carrozzeria Touring Superleggera разработали новый суперкар Tornante.

В интернете были опубликованы первые снимки серийного варианта нового Gumpert – суперкара Tornante. Об этом сообщает интернет-издание Worldcarfans, которое первым и опубликовало фотографии автомобиля.

От концептуального варианта, который был сконструирован немецкой компанией вместе с кузовным ателье из Италии Carrozzeria Touring Superleggera, серийный автомобиль отличается оформлением задней части кузова (на ней появился обновлённый бампер, а так же видоизменённые фонари и патрубки выхлопной системы), несколько изменёнными фонарями головного света и передним бампером.

Концептуальная версия была укомплектована 4,2-литровым V8 с двумя турбонагнетателями, мощность которого составляла 700 лошадиных сил. Двигатель обеспечивал максимальную скорость в 300 кмч.

Мотор нового суперкара работет совместно с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, которая передавала тягу на задние колёса.

Размеры нового 1300-килограмового концепткара составляют  4 475 мм в длину, 1 971 мм в ширину, и 1 215 мм в высоту. А объём его багажного отделения, которое находится в передней части кузова, равнялся 200 литрам.

Рубрики
Статьи

Новинка 2013 года от Gumpert – Gumpert Tornante

В этом году Gumpert, немецкий автопроизводитель, едва не обанкротился, однако определенную обнадеживающую платформу ему предоставило появление новых заказов на мощное купе Apollo.

В результате появления позитивных сведений о деятельности компании, можно предположить, что выход нового творения производителя – 2-дверки Tornante – не за горами.

В марте текущего года был продемонстрирован прототип модели на Женевском автомобильном салоне. Производственный вариант будет несколько отличаться от него внешнему виду. Предшественник Tornante оценивается 300 000 евро, а разработанная новинка, вполне возможно, будет иметь существенно сниженную стоимость.

В данный момент на предприятии Gumpert работает всего 25 человек, и они выпускают максимум несколько десятков автомобилей в год, поэтому неудивительно, что им сложно оставаться на плаву. Представители компании очень надеются, что выход новинки подстегнет потребительский интерес к данному бренду.

Если судить по представленным рисункам автомобиля, были откорректированы боковые и передние воздухозаборники, оба бампера, вся интегрированная оптика, задний диффузор и передние воздухозаборники.

Помимо вышеперечисленных манипуляций, специалисты компании поработали и над выхлопными трубами, которые стали более вытянутыми по горизонтали. В настоящее время невозможно подробно рассмотреть техническое оснащение серийной модификации Gumpert Tornante, т.к. производитель пока воздерживается от предоставления этой информации.

По всевозможным предположениям, воплощенные в серийной модели характеристики будут идентичны представленным в концепте. Напоминаем, что в качестве двигателя использовался V-образный 8-цилиндровый 700-сильный турбированный силовой агрегат от Audi.