Звезды мировой величины, как и положено, живут на широкую ногу. Вся предыдущая статья была посвящена гардеробам знаменитых модниц. Сегодняшний же обзор будет посвящен продолжению темы о роскошной жизни, а именно звездным автомобилям.
Конечно же, постоянно держать марку и быть на вершине, знаменитостей обязывает именно их звездная жизнь. И в погоне за эпатажем, звезды покупают просто шокирующе дорогие машины. Конечно же некоторым звездам все равно на авто какой марки ездить, но общество диктует свои правила, если блистаешь на сцене, выгляди блестяще и за рулем своего автомобиля. Самые новомодные, самые сверхмощные, дорогие авто подтверждают звездный статус.
]]>
Jaguar E-Type – это спорткар, который производит неизгладимое впечатление своей элегантностью. В данной модели сочетается скорость гоночных автомобилей и комфортабельность британских седанов.
Работа над созданием модели началась в конце пятидесятых годов. Трудились над этим проектом Малькольм Сайер (дизайнер) и Уильям Хэйнес (инженер). Прототипы Е1А (58-го года) и Е2А (60-го года) дали начало серийному автомобилю Jaguar E-Type, который в свою очередь просто потряс всех во время Женевского Автосалона в 1961 году.
Модель сменила серию «ХК», которая находилась в продаже с 1948-го года.
Стильное и стремительное авто, с мускулистыми боками и нежными линиями длинного капота, – вот, что представлял из себя E-Type. Помимо отменного внешнего вида, в машине совмещались самые последние технические разработки и отличная динамика. Разгон до «стони» происходил за семь секунд, максимальная скорость – двести сорок километров в час. Цена тоже не могла не радовать: стоимость модели была в два раза меньше, чем самой доступной Феррари . E-Type выпускался в двух вариантах: двухместные родстер и купе-фастбэк.
Автомобиль заслужил популярность не только в Англии: слава о нем разлетелась по всему континенту и даже за океаном. Больше 60% продаж было совершено в США. Такое авто было у каждого обитателя Голливуда. Чтобы отблагодарить американцев за такую сильную любовь к продукту, производители выпустили специальную для них версию с коробкой-автомат. Чтобы модель укладывалась в экологические нормы, установленные в США, пришлось даже урезать мощность двигателя с двухсот шестидесяти пяти л.с. до двухсот сорока шести л.с.
В автомобиле была установлена задняя независимая подвеска, скопированная с гоночных авто. Особенностью модели были тормозные диски, снесенные к главной передаче. Именно это позволило снизить массу авто и, как следствие, улучшить управляемость.
Салон был выполнен в спортивном стиле: кожаные сидения ковшеобразной формы, укомплектованная черная/алюминиевая приборная панель и спортивное рулевое колесо из дерева.
]]>
Автопроизводитель из Великобритании раскрыл внутреннее убранство товарной версии своего нового спорткара F-Type . Таким образом концерн ещё больше разогревает автолюбителей перед премьерой автомобиля, которая состоится на международном автосалоне в Париже.
В данном случае Jaguar представил публике несколько фотоснимков интерьера новой модели. Исходя из этих фотографий можно сказать, что стилистика интерьера Jaguar F-Type наиболее приближена дизайну концептуальной модели C-X16 Coupe Concept, которая дебютировала ещё осенью прошедшего года.
В отличие от шоу-кара, в котором установлен электродвигатель, спорткар Jaguar F-Type будет доступен только с бензиновыми моторами. В линейку силовых установок модели будут входить 3.0-литровый двигатель, который сможет достигнуть, завися от модификации, 340 илл 380 л.с., а так же V-образная “восьмерка” с объёмом в 5 литров и мощностью 510 л.с.
В Париже пройдёт премьера открытого варианта Jaguar F-Type , в следующем же году дебютирует F-Type в кузове “купе”. Приблизительная стоимость автомобиля составит $70 000.
]]>
Концерн из Великобритании заявил о создании переднеприводного седана компактной формы по относительно невысокой цене. Как ожидается, новое авто Jaguar будет пользоваться спросом на рынке Китая, США и Индии.
Характеристики седана будут следующими. Длина – 4,5 метра, объем мотора – от 1,5 литра до 2,0 литров. Варианты дизельного двигателя с турбонаддувом и бензинового. В машине будет трансмиссия нового поколения – с 8 и 9 передачами.
Компания Jaguar запланировала выпуск машины на 2015 год. Она будет сотрудничать с Land Rover (возможно, будет использована база одного из внедорожников марки для нового авто Jaguar). Стоит машина будет не менее 25 тысяч евро.
Конкуренцию автомобиль должен составить машинам Audi A3 и купе Mercedes-Benz CLC.
]]>
Один из старейших британских автомобильных заводов – компания Rover . Фирма была основана в 1887 году. Помимо авто, сейчас компания выпускает велосипеды и мотоциклы высокого качества. Забавно, что только после смерти основателя Джона Старли, компания вступило в большой автомобильный бизнес мира.
До войны производитель Rover островной страны постоянно отставал от других компаний в плане производства. Характеристики машин требовали постоянного обновления и совершенствования. А вот дизайн и салон были под стать аристократичности Британии.
Кожаный салон, вставки из дорого дерева – эти вещи всегда присутствовали в машинах марки. После войны автомобили Rover стали комплектоваться автоматическими коробками передач, по внешности и качеству они соревновались с Jaguar.
В 1994 году компания Rover перешла под начальство немецкого BMW. Деятельность производителя вновь преобразилась. Компактные хэтчбеки и седаны стали главными в линейке фирмы.
Как уже сказано, привычными чертами марки Rover является высокое качество салона: относительно дорогие детали и повышенные комфорт встретятся в каждой машине. Внешне некоторые машины компании схожи с Jaguar.
В модельном ряду Rover некогда флагманом был большой седан под индексом 800. Его дополнил более маленький, но мягкий по дизайну Rover 600. С 1998 году был выпущен Rover 75, который на протяжении семи лет был лицом компании.
Однако из-за финансовых трудностей компания была продана китайскому предприятию. С 2010 года никакие модели Rover не выпускаются.
]]>
Ученые Королевского университета в Белфасте, что в Северной Ирландии, а также компания Lotus и компания Jaguar разработали совместно новый тип двигателя. Он получил название Omnivore, так как может работать на разных видах топлива.
Мотор также называют «всеядным». Он может «питаться» бензином, метанолом, этанолом и на других видах биотоплива. Мотор оснащен системой прямого впрыска и переменной степенью сжатия цилиндров.
Это позволит снижать расходы горючего. «Всеядный» двигатель от компаний Lotus и Jaguar также дает зеленый свет разработкам альтернативных видов топлива, ведь их есть, где использовать.
Пару лет назад Lotus представлял концепт Exige 270E Tri-Fuel, который мог ездить на трех видах горючего.
]]>
Jaguar C-X75, потрясающий гибридный суперкар, который захватил внимания на Парижском автосалоне, станет доступным в конце 2013 года.
Jaguar объявил о планах построить серийную версию автомобиля утром в пятницу в Лондоне. И он собирается выпустить всего 250 экземпляров в период с 2013 по 2015 год, в рамках партнерской программы с Williams F1. Это будет стоить ориентировочно $1,1 млн., и больше заказов и техническая информация будет доступна только на 1 сентября.
C-X75 проект будет продолжать использовать это имя, но и “соответствующие” названия будут отобраны для производства автомобилей, сообщают руководители. В машине будет установлен двигатель внутреннего сгарания , который работает с двумя электромоторами. Jaguar говорит что он может работать в гибридных, электрических и трак моделях.
Суперкар будет способен развивать 200-миль / ч максимальной скорости, достигать 60 миль / ч менее чем за три секунды и разгоняется до 60 миль / ч менее чем за шесть секунд. На машине будет использованы шасси из углеродного волокна.
“Это Jaguar в своих лучших проявлениях”, говорит глава Adrian Hallmark.
Williams F1 будет оказывать помощь в развитии С-X75 в рамках нового партнерства.
В удивительно, объявления, Jaguar сообщает об амбициозных планах добавить от инженеров и рабочих, того чтобы помочь спроектировать и построить свой новый суперкар.
C-X75 был назван AutoWeek Лучшим на выставке в 2010 Парижском автосалоне.
]]>
Машина Jaguar XFR – это сочетание мощного четырехдверного седана, спортивного купе и стиля с роскошью представительского автомобиля класса люкс. Так он и есть на деле. Автомобиль стоит в сегменте Е. Комфорт салона лишний раз это подтвердят.
Характеристики Jaguar XFR тоже внушительные: восьмицилиндровый мотор, развивающий мощность в 510 лошадиных сил, имеет объем 5 литров. Заднеприводный авто имеет автоматическую 6-ступенчатую коробку передач. Разгоняется машина до 100 км в час за 4,9 секунд.
Несмотря на большую мощь Jaguar XFR вполне устойчив на дороге и безопасен. Все благодаря системе адаптивной динамики и активным контролем дифференциала. В безопасность вписываются и большими вентилируемыми дисковыми тормозами.
Цена Jaguar XFR 2010 года выпуска составляет 4 миллиона 100 тысяч российских рублей. Среди конкурентов преимуществом английской машины можно назвать малый расход топлива – 13 литров. Как и в других в классе авто, эта машина имеет ABS, EBD, EBA, ESP, ASR.
]]>
О том, что британский концерн способен на многое, было хорошо продемонстрировано в 2010 году. А главным аргументом был Concept Jaguar C- X75 . Прежде всего, это новый для марки очень спортивный дизайн, но и характеристики в технике тоже.
Jaguar C- X75 оборудован 4-мя электромоторами. Также он использует газотурбинные двигатели. Суммарная мощность авто – 780 лошадок, максимальная скорость – 330 км в час. 900 км может проехать этот авто, совмещая электродвигатель и газотурбинный.
В газовых турбинах значительно меньше деталей, чем в обычных двигателях внутреннего сгорания, поэтому они почти не ломаются. Но на поток такие двигатели еще не поставлены, все собирается вручную. Хотя планы серийного производство нового Jaguar C- X75 есть.
Остается также загадкой пока цена Jaguar C- X75 . Автомобиль, выпущенный к 75-летию концерна, пока не знает своей дальнейшей судьбы. Он может остаться в единственном экземпляре, а может обзавестись, по словам производителя, до пары тысяч собратьев.
]]>
Пять лет назад на смену первому поколению пришел второй вариант модели Jaguar XK. Представитель класс GT обзавелся восьмицилиндровым мотором, усовершенствовал дизайн и другие характеристики. При этом автомобиль остался верен традициям мощного элегантного и одновременно спортивного автомобиля.
Jaguar XK Coupe распространен больше, однако модель имеет еще один вариант кузова – кабриолет. Новый Jaguar XK стал более спортивным, чем модель до этого, но сохранилась изысканность семейства. Среди особенностей дизайна – длинный капот, большой угол наклон переднего и заднего стекла. На передних крыльях расположились воздухозаборники, которые напоминают жабры. Навевает ностальгию большая овальная решетка радиатора.
В салоне автомобиль сочетает современность и простоту. Металлические вставки прекрасно контрастирует с традиционными кожаными обивками. Сиденья имеют низкую посадку, создается ощущение, будто сидишь в истребителе, они удобны, принимают форму человека. Оборудован автомобиль максимально – удобный полностью компьютеризированный монитор, машина заводится нажатием кнопки.
Нельзя не отметить весьма мощные характеристики двигателя: объем – 4,2 литра, а мощность 300 лошадиных сил, максимальная скорость – 250 км в час. А шесть ступеней передач водитель будет переключать кнопочками возле рулевого колеса.
Особое внимание разработчики уделили тормозам. Помимо привычных ABS и EBD Jaguar XK оснащен новой чувствительной тормозной системой, которая не перегревается при долгом торможении. Также в наличии гидравлическая система, помогающая при внезапном торможении.
Интересные разработки применены в фарах: специальная система освещает в большем количестве дорожные изгибы и повороты при движении с высокой скоростью. Цена Jaguar XK начинается от 5,1 миллиона российских рублей, максимальная стоимость серийных моделей – 5,7 миллионов.
Для любителей прокатиться с ветерком крыша Jaguar XK сложится за 18 секунд, водитель получит приятные ощущения открытой дороги. Ниже представлены фото Jaguar XK .
]]>