Компания Lotus продемонстрировала новый концепт – World Car.

Автомобиль является обладателем соблазнительного силуэта , способного вызывать зависть у других участников дорожного движения. Lotus задумывали создание транспортного средства с превосходными рабочими характеристиками, невероятными возможностями и удивительной «начинкой».

Была поставлена и дополнительная задача: удостовериться, что производство машины рентабельно, а весить она будет меньше прочих моделей , при этом выбросы углекислого газа должны быть минимальны . Автомобиль должен вписаться в модельный ряд компании и занять свою позицию на рынке среди других экономичных машин.

Вес Lotus World Car составит на 61.1% меньше, чем Venza 2009. Уникально расположение водительского сиденья – оно расположено по центру и немного смещено назад. Салон вмещает двух пассажиров, чьи кресла располагаются позади водительского. Также разработан отсек для транспортировки клади. Вместимость багажного отделения – 9 куб. футов.

Для улучшения аэродинамики машины, колеса обуты в резину размерностью 155/80R13 и размещены за колесными арками, выступающими по бокам кузова. Это решение весьма разумное. Оно реализовано довольно незаметно, и увидеть его можно, только посмотрев сверху на концепт.

Под капотом автомобиля находится силовой агрегат 600 cc мощностью 50 «лошадок» ,  расположенный с передней осью в одной плоскости. Разгон с нуля до 60 миль/час происходит за 8-9 с. Машина экономична, так как может проехать 127 миль про шоссе или 84 мили по городу на одном галлоне топлива. Предельная скорость Lotus World Car – 120 миль/час.

Полагаем, концепта ждет грандиозный успех, когда он превратится в серийную модель, благодаря его отличным рабочим характеристикам и очаровательному экстерьеру.

Совсем недавно Lotus Cars принялись за реализацию обещанного плана по производству линейки новых спортивных автомобилей, как компании запретили заниматься разработкой машин. Напоминаем, что в январе этого года правительство Маллайзии продало 42,7% акций в компании Proton, которая является материнской компанией для Lotus Cars.

Дело в том, что новый хозяин акций – концерн DRB-Hicom – решил, что не имеет смысла содержать автопроизводителя, от которого нету доходов. Кроме того, на период трансакций, который составит 90 дней, всем фирмам, которые входят в Proton, позволено заниматься исключительно торговыми операциями.

Проще говоря, британскому бренду на три месяца запрещено заниматься разработкой новых моделей. По этой причине выход некоторых спорткаров пришлось отложить. В том числе задержится выход долгожданного Esprit . Даже если DRB-Hicom не откажется от Lotus, продажи Esprit стартуют не ранее 2014 года.

Среднемоторный родстер Elise британской компании появился в 1995 году, через десять лет он прошел полное обновление. Спортивный автомобиль обладает слегка футуристическим дизайном, при этом сохраняет черты традиционного автомобиля.

Модификация Lotus Elise 111R – самая мощная. Этот Lotus Elise характеристики имеет следующие: мощность мотора – 192 силы, объем – 1,8 литров, до «сотни» машина разгоняется за 5 секунд, а максимальная скорость авто – 240 км в час.

Такую быструю динамику Elise 111R (и другие модификации тоже) обрел благодаря легкому весу. Масса машины всего 860 кг. При изготовлении кузова были использованы легкие металлы и композитные материалы: Elise получился небольшим, но стремительным.

Примечательно, что базовая модель весит еще легче – 785 кг, правда едет она только 200 км в час  максимум. Цена Lotus Elise – 51 тысяча евро. Приобрести подержанную машину возможно за меньшие деньги, а качество авто особое не потеряется.

Британский производитель Lotus был основан в 1952 году. Компания производит спортивные и гоночные автомобили. За свою история команда этих авто в Формуле 1 выиграла семь чемпионских титулов.

Модели Lotus по-прежнему имеют спортивные черты, спорткары – главный продукт компании из Англии, причем весьма востребованный. Машины имеют экспрессивный, вызывающий внешний вид, а также восточные оттенки.

Характеристики Lotus , несмотря на спортивный характер, далеко не впечатляют. Например, максимальная скорость быстрых моделей ограничивается отметкой в 250 км в час. Моторы машин не превышают мощности в 300 сил. Зато у авто низкое потребление горючего.

Сейчас автомобиль Lotus переживает не лучшие времена. Авто вернулось в Формулу 1, возможно, успехи здесь помогать наладить успешное серийное производство спорткаров.

Ученые Королевского университета в Белфасте, что в Северной Ирландии, а также компания Lotus и компания Jaguar разработали совместно новый тип двигателя. Он получил название Omnivore, так как может работать на разных видах топлива.

Мотор также называют «всеядным». Он может «питаться» бензином, метанолом, этанолом и на других видах биотоплива.  Мотор оснащен системой прямого впрыска и переменной степенью сжатия цилиндров.

Это позволит снижать расходы горючего. «Всеядный»  двигатель от компаний Lotus и Jaguar также дает зеленый свет разработкам альтернативных видов топлива, ведь их есть, где использовать.

Пару лет назад Lotus представлял концепт Exige 270E Tri-Fuel, который мог ездить на трех видах горючего.

Традиционно каждый год известные автомобильные бренды предлагают зрителям свои концептуальные разработки. Концепткары появляются по разным причинам: к юбилею компании, для развлечения публики, для серьезных дальнейших разработок и воплощении авто в серии. В 2010 году было продемонстрировано ряд концептов в разных классах. Предлагаем взглянуть на наиболее запоминающиеся из них.

BMW GINA. Каркас этого автомобиля обтянут тканью, из-за этого машина может частично менять свою форму. Это главное достоинство разработки.

Lotus Esprit Concept. Очередной мощный представитель спортивного бренда. Здесь неповторимый элегантный стиль сочетается с сумасшедшей силой двигателя в 620 лошадиных сил.

Renault Dezir. Это ярчайший концепт от французской компании. Машина оснащена исключительно электромотором, правда, и слабым. Зато внешний вид авто покроет любые недочеты.

Mazda Shinari Concept. Японский автомобиль поражает агрессивным внешним видом. Огромные размеры делают его прекрасным экземпляром спортивно-представительского авто.

Ё-мобиль. Этот концепт запоминается, прежде всего, тем, что он отечественный и точно появится в серийном производстве.

Lamborghini Sesto Elemento Concept. Когда звучит имя этого бренда, все готовятся увидеть очередной спортивный супер-хит с резкими очертаниями и мощными характеристиками. Так и есть. Машина весит меньше тонны и разгоняется до «сотни» за 2,5 секунды.

Marussia B2. Российское будущее спортивных автомобилей ручной сборки. Класс – премиум, цена – высокая, характеристики – под стать известным брендам.

Alfa Romeo 2uettottanta. Тружно вообразить более стильный автомобиль. Чувствуется, что к дизайну приложена рука ателье Pininfarina.

Citroen GT. Футуристический «француз» агрессивнее, чем все предшественники марки. Здесь сочетаются стилистические элементы прошлого и будущего.

Cadillac Converj. Экономичная американская модель, которая, скорее, и появится в серии.

Sbarro Autobau Concept. Спорткар с элементами трансформера. Осталось разглядеть в нем машину.

Tata motors Nano EV. Индийский концерн предлагает электрический компактный автомобиль для города с повышенными функциями комфорта. Серийное производство для Европы вот-вот начнется.

Opel Flextreme GTE Concept. Это один из самых экологичных концептов прошлого года. Ультрасовременный, экспрессивный дизайн дополняют ценные характеристики.