В Старом Свете работает множество концернов, которые предлагают огромное количество моделей. На первый взгляд, кажется странным, что европейских малолитражек совсем мало. Производят на топ заводах, скорее, как исключение. Однако это явление становится, ясным, когда рассчитываешь затраты на производство этих дешевых машин. Восточные малолитражки обходятся куда дешевле, поэтому европейский покупатель их и выберет.
Интересно, какая же самая дешевая малолитражка существует на просторах Европы. Примечательно, что из всех немецких авто, малым классом может похвастаться только Volkswagen. Знаменитая модель «Жук» , правда, является автомобилем легендой и стоит немалых для класса денег.
Экономичные малолитражки производят во Франции. Характеристики Citroen C1 таковы: городской автомобиль обладает двигателями в 1 и 1,4 литра мощностью 68 и 55 сил. Коробки передач предлагаются механические и роботизированные. Хэтчбек вмещает 4-х людей, авто конструировался совместно с Toyota и имеет высокие показатели безопасности. Цена Citroen C1 – от 370 тысяч рублей.
Автомобиль Peugeot 107 стоит подороже – от 411 тысяч. Это авто также четырехместное, правда, сзади пассажиры чувствуют себя не так комфортно, как спереди. К плюсам можно отнести удобную приборную панель и яркий дизайн. ABS, EBD, 6 подушек безопасности, электропакет, кондиционер – вот, за что выкладываются приличные деньги. К тому же, обладая литровым двигателем, «француз» очень резв. 4 литра он тратит на трассе.
Fiat Nuova 500 – обновленная версия старой модели. Ориентирована модель на молодежь, ездить в ней предполагается в городских условиях. ABS, EBD, FPS, 7 аэробэгов делают ее очень безопасной. Да и двигатель мощнее, чем у описанных выше моделей, – 1,4 литра в 100 лошадок. Минус машины – цена. Nuova 500 стоит от 550 тысяч рублей. Хотя и эта не такая высокая цена в сравнении с самой дорогой европейской малолитражкой. Еще один автомобиль-легенда – модель MINI Cooper стоит от 940 тысяч до 1 миллиона 140. Хотя характеристики этой сумме соответствуют.
Малолитражный городской автомобиль класса А под названием Fiat 500 выпускался еще в далеких 60-х и 70-х. А в 2001 году итальянский концерн продемонстрировал обновленный хэтчбек – Fiat Nuova 500 . Уже через год он был признан лучшим европейским автомобилем года.
Внешний вид и характеристики Fiat 500 говорят о том, что это молодежная модель. Машина выглядит компактной и динамичной, при этом она сохраняет очертания старой модели прошлого века. Оснащается машина климат-контролем, системой динамического контроля, панорамным люком, аудиосистемой и другими электронными нововведениями.
ABS, EBD, FPS, 7 подушек безопасности заставили специалистов поставить максимальную оценку по безопасности модели Fiat 500. Самый слабый двигатель имеет 69 сил мощности и 1,2 литровый объем, а более сильная модификация располагает 100-сильным мотором и 1,4 литрами.
Цена Fiat 500 Nuova, конечно, несколько завышена для класса. Минимум за автомобиль придется выложить 552 тысячи российских рублей. Более оснащенный вариант стоит 685 тысяч. Но ради автомобиля года, пожалуй, это приемлемая цена.
