Привлекают внимание не только самые красивые машины мира, но и самые страшные автомобили . Безусловно, экспрессивный дизайн (пусть и с негативным оттенком) обязательно заставит обернуть взгляды прохожих, не говоря уж о ценителях авто.

Зачастую машины превращаются в уродцев после тюнинга, причем это сделано специально. Устрашающий дизайн может быть навязан разработчиком, тогда все понимают, что это больше развлечение. Но иногда и серийные автомобили грешат неприглядным внешним видом. И необтекаемость отечественных авто, на самом деле, еще не делает их ужасными. Есть представители и похуже.

Некоторым машинам, безусловно, подойдет звание самый уродливый автомобиль . Среди них – Pontiac Aztek – неприглядный кроссовер (к слову, он признан самым страшным автомобилем не только любителями, но и специализируемыми изданиями). Citroen Ami из далеких 60-х годов. На удивление, эта машина была очень популярна, хотя есть в ней инопланетные оттенки. В 70-х в США был выпущен электрокар Sebring Citicar, который мог бы легко снимать в апокалиптических фильмах. А вот современный Fiat Multipla кому-то может напомнить крота. Это тем более странно, ведь итальянцы славятся прекрасным дизайном в автомобилестроении.

Старый британский трехколесный автомобиль Reliant Regal Robin – настоящий антиэстетичный транспорт. Хотя он вполне мог быть популярен у англичан своей практичностью.

Некоторые автомобильные журналы после шоу и салонов предлагают свой обзор не только ярких моделей, но и «изгоев». Так недавно под раздачу попали машины – Aston Martin Lagonda, Nissan Qazana, Chevrolet Spark.

Самые смешные автомобили выбираются по схожему принципу: они должны привлекать внимание. И тут уж без вмешательства человека точно не обойтись. Необычная окраска, тюнинг, другие изменения (существенные и нет) придают машинам забавный вид. Тут, конечно, лучше не описывать конкретные вещи, а просто смотреть и смеяться. Ведь из любой модели можно сделать объект насмешки.

С другой стороны самые смешные автомобили могут быть определены по названию. Это возникает из-за того, что на разных языках одно слова имеет разные значения. Вспоминается отечественная «Калина», которая на финском языке звучит как «треск, дребезжание», поэтому там она продается под цифрой 119. В других странах ситуация такая же. Mazda LaPuta – название японского авто на испанском обозначает девушку легкого поведения. Mitsubishi Pajero – ещё более нецензурное значение имеет. Chevrolet Nova – опять же по-испански «No va» означает «не едет». Dodge Swinger – созвучно с известным словом. Опять же некоторые названия являются в других языках ругательствами или просто неприличными словами: Opel Ascona, Honda Fitta сюда относятся.

Разработка автомобилей будущего на французском автомобильном предприятии ведется вполне успешно. Доказательством этому может служить новый Concept Peugeot SR1 . Представленный в 2010 году автомобиль сочетает инновации, экологичность, футуристический дизайн. Даже знаменитый логотип концерна обновился именно в этой модели как символ изменения в деятельности компании.

Внешне Peugeot SR1 отчасти напоминает гоночный автомобиль, вогнутые крылья делают на вид машину более динамичной и скоростной, а фары и зеркала заднего вида отчетливо намекают на то, что это машина будущих лет. Автомобиль выглядит объемистым, а вот помещается в него только три человека. Тип кузова Peugeot SR1 – кабриолет-купе.

Внутри автомобиль также чем-то напоминает борт космического корабля: необычный окрас, прямоугольные формы, обилие электроники. Однако по заверению разработчиков находиться в салоне максимально удобно и комфортно.

Конечно, особым вниманием будет пользоваться двигатель, разработанный по технологии HYbrid4. Именно этих сочетаний ждут европейцы в ближайшем будущем. Установка включает в себя бензиновый двигатель объемом 1,6 литров и мощностью 218 лошадиных сил, а также электромотор с мощностью 70 кВт или 95 лошадиных сил.

При этом оба двигателя могут работать попеременно либо вместе, от этого будет меняться привод Peugeot SR1: передний, задний (электромотор расположен в задней части авто) либо полный. Соответственно, изменится суммарная мощность, она дорастет до  313 лошадиных сил. Однако куда больший плюс совместной работы этих двигателей виден в снижении расходов топлива (всего 4,9 литров на 100 километров), а также в уменьшении выхлопов.

Маневренность этого автомобиля – еще одна положительная черта. Водитель будет чувствовать себя в безопасности и комфорте на любых дорогах. Цена Peugeot SR1 официально не названа, по словам представителей компании, стоимость будет умеренной.