Седан гольф-класса Peugeot 408 готов к выходу на российский рынок. Собираемый в Калуге, авто сейчас проходит последние испытания, чтобы предстать перед покупателями. Бюджетный седан, как ожидается, будет востребован на отечественном рынке. Копия этой машины уже больше года успешно продается в Китае.
Новый автомобиль Peugeot базируется на платформе хетчбэка 308, но он получил более широкую колесную базу, а также внушительный багажник. Для российских дорог специально у машины будет увеличен клиренс, авто получит аккумулятор большей емкости и адаптированную для отечественных дорожных условий подвеску.
Традиционный экспрессивный дизайн, купеобразный кузов, что позволит машине быть не только внешне современной, но и улучшит эргономику автомобиля при движении. Внутри убранство Peugeot 408 будет копировать собрата под именем 308. Из опций ожидается ABS, ESP, центральный замок, кондиционер, гидроусилитель руля, электропривод.
Из топовых начинок – люк, парктроник, климат-контроль и система навигации. Машина будет оснащаться бензиновыми двигателями в 1,6 и 2 литра мощностью 110 и 147 сил. Коробка передач предлагается как механическая, так и автомат. Цена Peugeot 408 составит от 400 тысяч рублей до 600 тысяч.
]]>
Популярный хэтчбек в гольф-классе, который является чуть ли не флагманов французской компании, действительно может впечатлить. Даже характеристики Renault Megane 2 сделали его автомобилем года и дали возможность успешно пройти испытания на безопасность.
А краш-тест Renault Megane нового поколения был произведен в 2008 году. Здесь при фронтальном ударе машина заработала 5 звезд. Подушки безопасности раскрываются с силой пропорциональной весу водителя: лучше безопасность.
Легкая деформация кузова в области ног не повредила. Шторки сбоку и прочный каркас защищают машину при боковом ударе: автомобиль Renault Megane не потерял в этом испытании ни одного балла.
Защита ребенка оценена в 4 звезды, а защита пешехода в 2 (только край капота безопасен при наезде). В остальном же краш-тест Рено Меган продемонстрировал высокое качество машины, которую можно купить за 550 тысяч рублей.
]]>
Автомобиль Toyota Corolla точно можно назвать легендой. Во-первых, не всякой модели удается оставаться на рынке в течение 45 лет. А эта японская машина смогла. Во-вторых, самый главный фактор – это самый продаваемый автомобиль в мире. Весьма популярна Toyota Corolla и в России.
История Toyota Corolla богата, так в 2006 году вышло десятое поколение модели, пока последнее. Правда, в 2008 был произведен небольшой рестайлинг, и автолюбителям предстала обновленная Toyota Corolla . Она, как и прошлые поколения, имеет множество вариаций и комплектаций. Рассмотрим стандартный вариант.
Компактный седан гольф-класса популярен следующими вещами. Несомненно, это привлекательный внешний вид, который сохраняет традиции марки, но вместе с тем смотрится на западный манер. «Алмазные» фары и увеличенная решетка радиатора придают модели мощный вид. Да и задняя часть автомобиля – исключительная индивидуальность.
К симпатичному дизайну можно приплюсовать высокую функциональность автомобиля, управляемость и комфорт. Это тихая машина с высоким уровнем шумоизоляции, минимальной вибрацией в салоне, предусмотрена система курсовой устойчивости, а прочный сплав, из которого сделан кузов, был отмечен специалистами как максимально безопасный.
Улучшенные подвески делают ход автомобиля плавным, на поворотах колеса идеально слушаются водителя. Безопасность продолжается и в салоне, в базовой модели – 4 подушки безопасности, даже ремни сделаны по новой технологии. Также базовая модель оснащена АБС, кондиционером, аудиосистемой, электроприводом и подогрев зеркал и сидений.
Сколько стоит Toyota Corolla ? И здесь приятный ответ. Цена новой Toyota Corolla начинается от 599 тысяч рублей. Это комплектация бензинового двигателя в 1,4 литра и 100 лошадиными силами. Максимальная сумма на машину – под 800 тысяч рублей.
