Концерн BMW рассекретил трёхдверный вариант электрического хэтчбека i3 – i3 Concept Coupe . Официальная презентация автомобиля пройдёт в конце этой недели на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.

Длина машины составляет 3964 миллиметра, ширина — 1768 миллиметров, а высота — 1555 миллиметров. Габариты новинки схожи с габаритами трехдверного хэтчбека Ford Fiesta. Что касается колёсной базы – она осталась всё той же, как и у пятидверки i3, что была представлена летом прошлого года.

От пятидверного варианта новая модель BMW отличает отсутствие стеклянных дверей и прозрачной крыши богажника. Вид салона прототипа максимально приближен к серийной версии. Внутри можно обнаружить экран мультимедийной системы iDrive, расположенный на центральной консоли, рядом с контролером, как и у других моделей бренда. Так же там присутствуют кнопки стеклоподъёмников, блоки управления аудиосистемой и климатической установкой.

BMW i3 Concept Coupe с задним приводом оснащается электрическим двигателем в 170 лошадиных сил. Мотор работает от литий-ионных батарей которые установлены пд полом машины. По предварительным подсчётам автомобиль способен преодолеть 160 километров без подзарядки.

Пятидверный электрокар BMW поступит в производство к концу 2013 года. После этоговероятно появление гибридной версии, которая будет иметь двигатель внутреннего сгорания, для увеличения запаса хода. Дата появления трёхдверного BMW i3 Concept Coupe пок анне известна.

Компания Honda продемонстрировала серийный вариант модели Micro Commuter, которая дебютировала как концепт в рамках международного моторшоу в Токио в прошлом году. Компактная машина с футуристическим внешним видом оснащена двигателем на электрической тяге и сделана для непродолжительных поездок. Запас хода при полностью заряженной батарее составляет только лишь 60 километров, а максимальная скорость, с которой может двигаться автомобиль – 80 км\ч.

Размеры нового Honda Micro Commuter таковы: длина – 2,5 метра, ширина – 1,25 метра, и высота – 1,45 метра. Водительское сиденье располагается в центре салона автомобиля, позади него находится небольшой диванчик, на котором могут поместиться лишь двое детей либо сумки с вещами. Все данные от приборов машины выводятся на компьютерный монитор, который находится над рулём.

По мнению разработчиков Honda, этот автомобиль будет иметь спрос в первую очередь среди пожилых людей, которые часто совершают поездки на небольшие расстояния, а так же у служб доставки для перемещения в общественных местах. Первые прототипы Honda Micro Commuter будут переданы для испытаний в Японии уже в 2013 году.

В интернете стал доступен первый фотоснимок прототипа модели Alfa Romeo 4C , который был сделан во время дорожных испытаний машины в Италии. Тестовый прототип, который был заснят на плёнку является почти что полной копией концептуального купе Alfa Romeo 4C , которое было презентовано в прошлом году. Двухместная машина со среднемоторной компоновкой имеет длину кузова порядка 4 м, а длину колёсной базы около 2,4 м. Кузов и шасси автомобиля выполнены с большим применением карбона и алюминия, за счёт чего масса нового Alfa Romeo не превышает 850 кг.

Предположительно серийная версия машины будет оснащена 4-цилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1.75 литра. У базовой версии заднеприводной модели мощность двигателя будет достигать 250 л.с., у топовой – 300 л.с. Мотор будет работать в паре с автоматической трансмиссией TCT с двойным сцеплением.

Мировая премьера автомобиля пройдёт в марте 2013 года. Цена Alfa Romeo в Европе составит приблизительно за $70 000.

Роберт Фергюсон был назначен General Motors вице-президентом глобального офиса Cadillac. Нужно обратить внимание, что до этого такой должности у компании не было.

После принятия новой должности Фергюсон успел провести интервью с издательством Financial Times. В основном Роберт поделился информацией о том, что он намеревается выпустить новый флагман, благодаря которому компания сможет гораздо успешнее конкурировать на мировом рынке с такими брендами, как Audi, BMW и Mercedes-Benz. Для достижения таких целей необходимо будет значительно расширить присутствие марки за пределами США и Китая.

Наиболее сложной задачей для вице-президента будет расширение продаж на территории Европы. Если верить итогам нынешнего года продажи Cadillac в европейских странах будут составлять не более 1000 автомобилей. Производитель уже много раз производил попытки расширить свои продаже на этом рынке, однако до сих пор безрезультатно. Среди таких попыток был запуск в продажу специально разработанных для Европы седана и универсала BLS. Тем не менее эти модели не смогли составить достойную конкуренцию машинам немецких премиум-брендов.

Производитель суперкаров с корнями от Формулы-1 – британский крнцерн McLaren – обьявил название своей новой дорожной модели. Новое купе, которое будет ездить по дорогам общественного пользования называется просто – МР4-27.

McLaren MP4-27 станет собратом по модельному ряду уже достаточно популярного спорткара MP4-12C. Эту информацию компания сообщила во время церемонии  откурытия своего нового крупного производственного центра, расположенного в Уокинге, Великобритания. Эту церемонию даже посетил премьер-министр британии Дэвид Кэмерон. В строительство этого завода компанией было инвестировано 50 млн фунтов.

Тем не менее руководители McLaren не раскрыли информации о том, какая именно модель продолжит модельный ряд. Не было уточнено идёт ли разговор об идеологическом преемнике известного “супера” McLaren F1, или же это будет более традиционный дорожный спорткар. Однако руководитель концерна Рон Деннис заявил, что собирается достичь того, что бы у Великобритании был собственный производитель спорткаров, который будет способен конкурировать с европейскими и североамериканскими грандами рынка.

Chrysler, автопроизводитель из Северной Америки, стартовал продажи новой модели Delta, на европейском рынке. Только вот купить новый автомобиль на данный моент могут только жители Туманного Альбиона.

Хэтчбек Chrysler Delta это, на самом деле, слегка переделанный вариант итальянского автомобиля Lancia Delta, который был сделан при сотрудничестве концернов Chrysler и итальянского Fiat. По сути новая модель от исходника отличается только изменённой решёткой радиатора, да эмблемой американского производителя. Доступные силовые агрегаты включают в себя один бензиновый двигатель на 1.4 литра и мощьностью 120 либо 140 лошадиных сил, а так же два дизельных мотора объёмом в 1.6 и 2.0 литра с мощьностью 120 и 300 лошадиных сил соответственно.

Автомобиль Chrysler Delta включает хорошее базовое оснащение и множество полезных опций, среди которых ксеноновая оптика, панорамный люк, система автоматической парковки, и GPS-нацивигация.

Так же напомним, что этой осенью Lancia начинает продажи итальянской версии седана Chrysler 300 на территории Старого Света. На седане Lancia Thema будут установлены двигатели на выбор – либо бензиновый мотор на 292 лошадиные силы и объёмом в 3.6 литра, либо турбодизель на 3.0 литра и мощностью 190 и 224 лошадиные силы. Бензиновый двигатель будет работать в паре с восмиступенчатой коробкой автоматом, а дизель с пятидиапазонной автоматической трансмиссией.