Есть класс легковых машин, которые особо популярны в прокате. Примечательно, что именно они являются самыми недоступными для постоянного пользования: они слишком дорого стоят.
Прокат дорогих ретро автомобилей популярен на свадебных торжествах или праздничных мероприятиях, где есть стилизация под старину. Они всегда будут уместны и привлекут внимание окружающих.
Также пользуется спросом на свадебных мероприятиях прокат элитных автомобилей . Эти же машины не прочь заказать себе выпускники, а также компании для корпоративных вечеров.
Прокат представительских автомобилей граничит с деловыми. Лимузины нужны для шоу и других коммерческих встреч, событий.
]]>
Частные коллекции автомобилей
Любовь к коллекционированию существуют у многих. Иногда она проходит в детстве, иногда остается до конца жизни. Коллекционировать машины получается только в зрелом возрасте, поскольку приобрести транспорт стоит средств.
Тем более, если говорить о редких автомобилях, которые существуют всего в нескольких экземплярах. Тут надо быть очень богатой личностью, как например, человек, которого называют султаном гаража из Мичигана.
Прозвище заслуженное, ведь у него собрана 150 редких спорткаров, включая Chevrolet Corvettes или Ferrari Enzo. Многие частные коллекции автомобилей хотели бы получить пару экземпляров отсюда. Но на них можно только смотреть за 15 долларов – это цена экскурсии.
Известная частная коллекция автомобилей была у Леонида Брежнева. Для СССР подобные вещи вообще были редкостью. В «гараже» генерального секретаря были подаренные Chevrolet Bel Air, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz W100 и даже Роллс-Ройс.
Коллекция ретро автомобилей
Любовь к современным спорткарам может быть легко воплощена при наличии лишних миллионов. А вот чтобы собрать коллекцию ретро автомобилей , нужны не только деньги. Здесь не помешают большие связи или громкое имя.
Ральф Лорен является популярным американским фэшн-дизайнером. Однако автомобилистам его имя знакомо куда ближе. Ведь у Лорена находится коллекция ретро автомобилей из 60 экземпляров, каждый из которых – редчайший шедевр.
Дизайнер устраивает выставки в музеях, где представляет своих железных красавиц. Первая экспозиция проходила в Бостоне. Затем переместилась в Париж. Осенью коллекция последует в другие европейские города.
Среди ретро машин Ральфа Лорена можно найти 1964 Ferrari 250 LM Berlinetta, 1931 Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 1938 Bugatti 57 SC Atlantic Coupe, 1950 Jaguar XK120 Alloy, 1955 Porsche 550 Spyder. Все они выпускались с 30-х по 90-е года.
Коллекции масштабных моделей автомобилей 1:43
Дорогостоящие и, конечно, редкие машины по карману отнюдь не всем. Однако желание иметь коллекцию есть. Как быть? Выход есть, и опробован он сотнями людей. Можно собрать коллекцию моделей автомобилей .
Уменьшенные копии авто достать куда проще: они продаются во многих магазинах или специализированных сайтах. Современная технология позволяет сделать модели максимально похожими на оригиналы. Только масштаб другой: коллекции автомобилей 1:43.
Такими вещами можно обмениваться, чтобы заполучить необходимый экземпляр. Да и стоят модели в среднем 10-20 долларов. К тому же коллекцию масштабных автомобилей можно изменять – приклеивать дополнительные детали к машинам. Своеобразный мини-тюнинг.
Спортивный пикап, да еще и кабриолет от компании Chevrolet - дизайнерский и технический изыск. Внешне этот автомобиль стилизован под ретро авто. Он найдет поклонников и среди молодого поколения и более взрослых автолюбителей.
Цена Chevrolet SSR , учитывая то, что его серийное производство завершилось в 2006 году, составляет от 35 до 55 тысяч долларов. Такая стоимость объясняется силовыми характеристиками автомобиля.
Под капотом пикапа спрятан 300-сильный мотор в 5,3 литра, есть варианты двигателя в 400 лошадок. Получается такой маленький практичный грузовичок, который, к слову, легко может использоваться и для отдыха.
Комфорт обеспечат салон под кожу, откидная крыша, превращающая машину в родстер, сверхпрочная рама кузова и другие функции для удобства и безопасности водителя. Фото Chevrolet SSR прилагается.
Заниматься коллекциями любят чуть ли не все жители планеты. Почти каждый в детстве что-нибудь да собирал. Некоторые не оставили хобби и в годах. Правда, для некоторых коллекций нужны очень большие деньги.
Собрать коллекцию ретро автомобилей удастся не каждому. Для этого нужны средства и связи. Принц Монако явно обладает и тем и другим. В его копилке 150 старых автомобилей. Можно назвать это коллекцией авто легенды , ведь среди экспонатов старенькие Ролс-Ройсы и Ситроены DS.
Здесь малоизвестные марки «Розенгарт», «Белланжер», позже их выкупили именитые концерны. Например, большая частная коллекция автомобилей была у Леонида Брежнева. Здесь были знаменитые Chevrolet Bel Air, Maserati Quattroporte 1968 года, Mercedes-Benz W100 – это один из самых шикарных лимузинов в 20 веке, также Cadillac Eldorado и другие.
Некоторые предпочитают в коллекциях иметь исключительно спорткары. У одного из ближневосточных султанов более сотни дорогих спортавто. Maserati, Ferrari, Bugatti, BMW, Chevrolet и множество других марок в его владении.
