Во время интервью для издания Car Advice Дэвид Вейд, руководитель отдела разработки подвесок концерна Land Rover сообщил о том, что новое поколение внедорожника Range Rover Sport действительно будет иметь «заряженную» модификацию. Как утверждает Дэвид, у Land Rover уже есть успешный опыт создания горячих моделей. К примеру, модель Jaguar XKR-S имеет весьма неплохой спрос. В связи с этим автомобильный производитель имеет планы выпуска подобной версии для внедорожников Land Rover.

Новый Range Rover Sport , помеченный приставкой R-S с большой вероятностью составит хорошую конкуренцию топовой модели Porsche Cayenne Turbo S. Предполагается, что «заряженный » Range Rover Sport будет оснащён пятилитровым двигателем V8 с механическим нагнетателем от Jaguar XKR-S, мощность которого составляет 550 лошадиных сил.

Нужно отметить, что 550-сильный Cayenne Turbo S может разогнаться до первой сотни км\ч за 4,5 секунды. Вероятнее всего, Land Rover будет ориентироваться на этот результат. Таким образом, при наиболее удачных скоростных характеристиках Range Rover Sport будет способен набрать первые 100 км\ч всего за 4,5-5,0 секунд.

Одна из новых работок АвтоВАЗа – машина Lada Granta . Еомпактный седан имеет низкую стоимость – 230 тысяч рублей. Продаваться авто будет в трех комплектациях. Конечно, многих интересует безопасность машины, для чего и предусмотрен соответствующий обзор Lada Granta .

Машину тестировали в заводских условиях не по методике EuroNCAP (для отечественных авто другие правила и показатели). Но занятно сравнить результаты краш-теста Lada Granta , переведя их на «язык» EuroNCAP.

Автомобиль разогнали до скорости 56 км в час и ударили с 40-процентным перекрытием. Нагрузки по критерию травмирования составили 561 единицу. 1000 единиц – красная зона у EuroNCAP.

При этом баллы EuroNCAP отнимала бы уже за 650 единиц. Но скорость тест Granta была ниже, а здесь даже небольшое увеличение оборотов повышает нежелательные высокие показатели травмирования.

В целом деформация салона не была большой, двери открыть можно было без применения посторонней силы. Видео краш-теста Лады Гранта прилагается.

Владельцам серийных авто может быть интересно, какой автомобиль, движущийся по дорогам общего пользования, быстрее. На гоночные болиды пересесть удастся лишь единицам: здесь ограничение и в цене, и в навыках, и в спортивном бизнесе. А вот серийный автомобиль, по крайней мере, можно купить. Хотя такие деньги опять же есть далеко не у всех. Тем не менее самый скоростной автомобиль их заинтересует.

На протяжении последних десяти лет идет практически отчаянная борьба за место под солнцем. Сменилось уже как минимум три модели, которые носили звание самый быстрый автомобиль на планете . И даже сейчас не прекращаются заявления, что вот-вот появится официальная самая быстрая серийная модель. Но пока существует традиционный рейтинг самых быстрых автомобилей , о которых и пойдет речь.

Итальянское авто Ferrari Enzo насчитывает 400 экземпляров. Её выпустили в 2002 году и производили три года. Аэродинамичный кузов, спортивнейший облик говорили, что автомобиль быстр. Действительно, при мощности от 700 до 840 сил машина разгонялась до 390 км в час. Хотя заезды с официальной регистрацией рекорда не проводили.

Автомобиль Saleen S7 американского производства также официальных рекордов не ставил. Машина за 600 тысяч долларов по показателям способна разогнаться до 399 км в час. Участие авто в гонках в Ле-Мане и других соревнованиях не позволяет сомневаться, что она медлительна. Мотор в 750 сил также это подтверждает.

Остальные рекордсмены – самые что ни есть официальные. Автомобильные издания специально проводили заезды, чтобы потом записать достижения в книгу рекордов. McLaren F1 долгие годы был самым быстрым автомобилем на планете. В конце 90-х зафиксировать рекорд – 386 км в час, который некоторыми и сейчас не победит, – дорогого стоит. Дорогое, кстати, это порядка миллиона долларов за модель. Легендарный авто останется в памяти всех автолюбителей.

Koenigsegg CCX рекорд  McLaren F1 побил в 2005. Скорость – 407 км в час. Рубеж в четыре сотни преодолен. Шведский суперкар выбился в лидеры. Правда, на короткий промежуток времени. Ведь вскоре появился также легендарный Bugatti Veyron с пометкой Super Sport, который проехал по прямой трассе со скоростью в 431 км в час.

Кстати, самый мощный двигатель автомобиля также у Veyron – 1200 сил. Шведский суперкар отстает на 180 лошадок. Однако все эти цифры на деле могут не подтверждаться. Вот яркий пример. На непрямой трассе старенький McLaren F1 соревновался с Bugatti Veyron и несколько раз выходи победителем.

Суперкары стараются ставить рекорды не только в стоимости, красоте дизайна, но и, конечно, в скорости. Так среди некоторых моделей идет настоящая дуэль, продолжающаяся годами. Одна из них – борьба Bugatti vs Koenigsegg .

Для производителей обогнать конкурента – главный мотив в создании новой модификации авто или даже модели. Шведский и французский суперкар начали противостояние в 2005 году. Автомобиль Koenigsegg CCR разогнался до 394 км в час, а производители заявили, что он самый быстрый.

В том же году шведский суперкар проехал не по прямой трассе в Германии со скоростью 386 км в час и побил рекорд McLaren F1 на 14 км в час. Сравнение Bugatti с Koenigsegg состоялось в 2010 году. В борьбе Bugatti Veyron vs Koenigsegg CCR по прямым трассам победил «француз» с рекордом в 407 км в час.

Однако на извилистых трассах модель Veyron обогнать Koenigsegg CCR не смогла. В любом случае, обладатели этих суперкаров скоростью машин могут быть довольны.

Название этого суперкара объясняется довольно просто: всего было выпущено 77 экземпляров эксклюзивного авто. На шоу Concorso d’Eleganza at Villa d’Este в Италии он был признан самым роскошным, а в истории бренда это самый дорогой авто.

Цена Aston Martin One 77 составила 1,8 миллионов долларов. Первый покупатель, к слову, оказался из Монако. Правда, как заявляют представители концерна, остальные модели будут идти дороже – по 2,04 миллиона долларов. Однако все заказы получили подтверждения, значит, все 77 машин разойдутся по хозяевам.

Автомобиль не только самый дорогой в истории английского бренда, но и самый мощный. Характеристики Aston Martin One 77 таковы: двигатель V12, мощность 750 сил, объем – 7,3 литра. До 100 км в час автомобиль должен разогнаться за 3,5 секунда, а максимальная его скорость – 355 км в час.

О внешнем виде машины лучше не говорить. Здесь не помешает фото  Aston Martin One 77.

Производитель, который имеет команду в Формуле 1, рано или поздно должен был выпустить самый быстрый автомобиль в мире. Автомобиль мечта появился в 1992 году, и за шесть лет производства было выпущено 107 экземпляров этих суперкаров.

Характеристики McLaren F1 позволили стать машине самой быстрой в мире. 386 км в час – это не шутки. Но легендарным авто стало еще и потому, что смогло удерживать рекорд аж до 2005 года, хотя к этому моменту автомобиль порядком устарел.

12-цилиндровый мотор имел мощность 627 сил, объем составлял 6,1 литров. До 100 км в час машина разгонялась за 3,2 секунды. Змейкой автомобиль может проехать на скорости в 104 км в час. Ну, а внешний облик авто еще пару лет назад смотрелся бы вполне уместным и привлекательным.

Известен факт участия McLaren F1 в Top Gear – автомобильной передачи. В серии авторы устроили соревнование: Bugatti Veyron vs McLaren F1 . Хотя модель Veyron в итоге вышла победителем, авторы рассказывали, что удалось ей это с большим трудом.

Обучение картингу – уроки, правила, машинки

Самостоятельно проводить обучение картингу не рекомендуется, хотя это возможно. В Интернете, например, полно советов, как водить автомобиль, проходить виражи и прочие. Можно по ним создать себе уроки картинга .

Однако куда безопаснее и профессиональнее обучаться в специальных школах. Инструкторы расскажут правила картинга , ознакомят с трассой, устройством автомобиля. Будут давать советы во время езды и следить за безопасностью.

К тому опытный тренер даст больше навыков, что в перспективе может означать для водителя продвижение по профессии гонщика. В России, например, хорошо известна школа «Пилот». В каждом крупном городе есть организации, которые обучают этому виду спорта.

Машинка картинга хоть и выглядят маленькими, все же представляют собой опасный транспорт. Из стальных труб варится рама, куда крепится кресло, руль и двигатель. Весит машина до 90 килограмм. Моторы у них в основном до 40 сил мощности, но за счет массы они разгонятся до ста км в час всего за 3-4 секунды.

Скорости на трассах в картинге

Как уже сказано, несмотря на слабый мотор, ездит карт довольно быстро. Стандартная скорость в большом картинге – 60 км в час при мощности двигателя 9 лошадиных сил. Большинство тренировок проходит именно при таких скоростях.

Более мощные машины, особенно во время спортивных соревнований, могут увеличить этот показатель в полтора-два раза. Как правила, трассы картинга – обычные асфальтовые дороги, где размещают по краям шины для безопасности в случае возможного столкновения.

Развитие профессионального спортивного картинга позволяет школам конструировать трассы со специальной разметкой туннелями, сильными виражами, даже светофорами. Все это необходимо для качественной подготовки гонщиков.

В 2009 году публике был представлен Citroen GT concept. Экспериментальный спорткар удивил и поразил всех. А итогом всего стало решение французской компании запустить машину в серийное производство.

Появилась информация, что автомобилей будет только шесть, каждый из которых будет стоить 1,8 миллионов долларов. Завышена ли цена, узнаем из обзора этой концептуальной модели. Прежде всего, дизайн машины отнюдь не французский.

Здесь больше чувствуется стиль итальянский мастеров спорткаров: агрессивный, мощный внешний вид. Всех интересует максимальная скорость Citroen GT concept . К сожалению, известно только, что до 100 км в час машина разгонится за 3,6 секунды.

Восьмицилиндровый двигатель в 500 сил будет обеспечивать бешеную тягу. К слову, разработан Citroen GT Concept был дизайнерами Gran Turismo. Теперь виртуальная модель стала вполне реальной и притягательной.

Родстер Honda S2000 выпускался японским производителем с 1999 по 2009 году. На начальном этапе продаж он произвел фурор. И сейчас этот автомобиль, особенно после рестайлинга, смотрится привлекательно.

Нравятся автолюбителям и характеристики Honda S2000. Двухместный родстер имеет задний привод колес, 2-литровый мотор мощностью 240 сил, стальной кузов, быстро складывающаяся крыша и компактные размеры.

Плавное переключение передач обеспечивает 6-ступенчатая приближенная к спортивной механическая коробка передач. EPS, АВS, дуги безопасности, 2 аэробэга служат безопасности для авто.

До 100 км в час машина разгоняется за 6,2 секунды. Максимальная скорость авто – 240 км в час. Официально в России этот автомобиль не найти. За рубежом цена Honda S2000 в лучшей комплектации – 55 тысяч долларов.

На люксовом автомобиле Nissan Fuga с 2010 года начали устанавливать электронную систему торможения, которая отличается повышенной интеллектуальностью. Она будет просчитывать маршрут, предупреждать водителя об опасности и даже управлять трансмиссией и двигателем.

Звуковыми сигналами и изображением на дисплее система будет предупреждать водителя о плохо просматриваемом перекрестке, камерам слежения, потенциально опасных участках дороги или о школах и других общественных местах.

В случае крутого поворота или приближающегося пункта оплаты шоссе новое устройство тормоза автомобиля повлияет на двигатель (снизит подачу топлива), и машина снизит скорость. Подобная функция еще и добавит экономичности авто.

Компания Nissan реализует программу интеллектуальной системы передвижения, по которой авто может «общаться» со светофорами, анализировать окружающую обстановку и снижать шансы на аварии.