Компания в 2013 АВТОВАЗ наладит производство и продажи новой версии седана Lada Granta . Новый автомобиль будет отличаться от имеющегося бюджетника наличием 106-сильного(78 кВт)16-клапанного двигателя, объём которого составляет 1.6 литра. Мотор работает совместно с модернизированной «механикой». Разогнаться до первой сотни автомобиль способен за 10 секунд, а его максимальная скорость составляет 183,6 км\ч.

Новый двигатель Lada Granta будет доступен в комплектации «люкс», включающей рулевое управление с электроусилителем, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники передних и задних дверей, противотуманные фары, 15-дюймовые литые колёсные диски, ABS+BAS, систему мультимедиа, оснащённую -дюймовым сенсорным экраном, USB, Bluetooth и Handsfree, систему климат-контроля, и систему навигации.

Цена и более точная дата начала продаж покато, к сожалению, не известна.

На данный момент наиболее мощная Lada Granta имеет 98-сильный мотор и МКП. Автомобиль достинает максимальной скорости в 175 км\ч, до 100км\ч он разгоняется так же за 10 секунд.

АВТОВАЗОМ была одержана победа в тендере на разработку гибридного автомобиля , который объявил Минпромторгом. По условиям контракта, который был объявлен министерством в мае текущего года, АВТОВАЗ обязан в течении ближайших двух лет разработать и представить машину с гибридным двигателем. А точнее с мотором, который одновременно работает на традиционном топливе и на электроэнергии.

Согласно информации, которую предоставляет газета «Самарское обозрение», сумма контракта, который уже подписали обе стороны, составляет 499 миллионов рублей.  Такую же суму АВТОВАЗУ придётся вложить в этот проект самостоятельно. В соревновании за контракт на разработку этого автомобиля помимо АВТОВАЗА участвовал также ФГУП «НАМИ», в качестве руководителя которого выступает бывший топ-менеджер АВТОВАЗа Максим Нагайцев. Если верить источникам на АВТОВАЗЕ, завод намерен привлечь к проекту проигравший «НАМИ» а так же своих зарубежных партнёров, в число которых входит немецкая фирма Bosch.

По условиям контракта АВТОВАЗ обязуется сделать и испытать гибридный автомобиль к 2014 году.  Максимальная скорость автомобиля должна быть не менее 160 км\ч, а его двигатели должны соответствовать экологическому стандарту «Евро-6».

Пять автомобилей известных концернов будут производиться на новой модифицированной линии B0 на АВТОВАЗе . Уже в этом году запланировано начало сборки LADA Largus . К концу года будет выпущено 30 тысяч экземпляров этого автомобиля. В 2013 начнётся производство моделей Renault, и Nissan.

Таким образом на линии будет происходить сборка двух моделей LADA, двух моделей Renault и одной – Nissan. По плану на 2015-2016 года линия будет выпускать каждый год 250 000 машин LADA, Renault, и Nissan.

Модернизацию произвели за 2 года. Помимо улучшения самого конвейера, были открыты новые сварочные и окрасочные цехи.

LADA Largus является универсалом повышенной вместимости . Этот автомобиль АВТОВАЗ будет производить на платформе Renault – Nissan. Машина будет доступна в трёх модификациях: 5- и 7- местный пассажирский универсал, а так же грузовой фургон на два места. Цена новинки составит от 340 000 рублей. В июле автомобиль будет доступен на рынке.

Бренд Nissan официально заявил о том, что бюджетный седан Almera, предназначенный специально для России, будет производиться на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти. Цель проекта – внедрить автомобиль Nissan Almera в быстрорастущий сегмент доступных бюджетных транспортных средств.

Седан Nissan Almera хотя и сохранил название, все же будет отличаться как внешне, так и технически. Изменения коснуться всех составляющих, которые помогут адаптировать машину для продажи на российском рынке и соответственно эксплуатации транспорта в стране. В августе 2012 Nissan Almera российской сборки в качестве прототипа уже будет представлен на автосалоне в Москве.

Сборка Nissan Almera будет осуществляться местными рабочими, которые пройдут обучение у инженеров японской компании Nissan. С ноября 2012 года на заводе в Тольятти откроются кузовной и покрасочный цеха. С начала 2013 года планируется старт продаж модели.

Напомним, что модель Nissan Almera выпускалась с 1995 по 2006 год. Идентичная модель под другими названиями и сейчас производится в Европе. Машина предлагалась с бензиновыми моторами в 1,5 и 1,8 литров, а также с турбодизельным двигателем в 2,2 литра.

Стив Маттин, который ранее был дизайнером Mercedes Benz и Volvo Car Corporation с октября месяца становится дизайнером ОАО “АвтоВАЗ”. Контракт со Стивом уже был подписан на днях, об этом сообщает Игорь Комаров, президент компании, представитлям прессы.

Как сообщает “Интерфакс”, до этого Маттин 17 лет сотрудничал с Mercedes,, для которых работал над дизайнами городского автомобиля А-Сlass, представительского S-Class, а так же внедорожников ML и GL. В период с 2005 по 2009 он являлся директором по дизайну Volvo Car Corporation, и внёс свой вклад в разработку моделей Volvo S60, и XC60.

Как заявляет сам Стив, на “АвтоВАЗе” он начинает формирование культуры, бренда и стратегии.

В августе компания рассказала о том, что за первое полугодие этого года их чистый прибыток составил 2,065 миллиарда рублей, в то время, как в прошлом году в тот же период наблюдался убыток в 724 млн рублей.

Считается что, прибыл на предприятии связана в первую очередь с увеличением рентабельности. Кроме этого хорошо сказался на прибыли рост продаж, который был вызван интересом покупателей в приобретении машин по государственной программе утилизации подержанных автомобилей, которая стартовала в Росси с марта прошлого года.

После того, как цены на бюджетную Lada Granta были обнородованы, такой производитель, как “АвтоВАЗ” озвучил стоимость своего нового универсала, который называется Largus. Автомобиль будет стоить 310 000 рублей.

Пассажирский вариант этого автомобиля обойдётся дороже – его минимальная стоимость будет ровняться 342 000 рублей, как сообщил Игрь Комаров, президент “АвтоВАЗа”, во время выступления на пресс-конференции на московской авто выставке “Интеравто”.

Производство новой машины стартует на Волжском заводе, начиная с февраля 2012 года. В продаже же универсал появится в середине 2012 года.

Как уже было известно, автомобиль Lada Largus будет доступен в трёх модификациях. Это будет вариант с пять, семью местами в салоне, а так же грузовой двухместный фургончик. В зависимости от модификации, в модели могут включаться такие вещи, как регулятор высоты сидения водителя, АБС, MP3-магнитола, трёхточечные ремни безопасности, подушки безопасности, а так же система Isofix для крепления детского сиденья.

Первая партия Largus была выпущена в июне 2011 года, и сейчас машины отправлены на тестовые испытания.

АвтоВАЗ является одной из крупнейших компаний по производству легковых машин в России. Недавно стало известно, что ВАЗ прекращают выпуск известной модели Лада Калина в кузове седан. Считается, что её заменит новая модель Лада Гранта.

Разрабатывать автомобиль Калина начали ещё в 1993 году, название машине дали в 1998. В первый раз машину показали одетой в кузов хэтчбэк, в 1999 году, а в 2001 первом машина появилась в кузове универсал. В седане Калина появилась на рынках в 2004 году.

Как сообщают представители АвтоВАЗа, в период с певого по рятнадцатое мая будет происходить модернизация выпускной линии под новую модель Лада Гранта. В конце этого года запаланирован выпуск новой модели. Седан же будет снят с производства.

В первый период этого года Калина получило первое место по продажам. Автовазом было продано 31170 машин.

Ладой Грантой, за основу которой конечно была взята Калина заменит классическую модель Лада 2105/07. Насколько может быть известно, Гранта будет поставлять в двух вариантах двигателей: шеснадцати и восьмиклапоновом, объёмом на 1.6 литров. И тот и тот двигатель будут выпускаться как с автоматической коробкой так и с ручной. Цена новой машины будет колебаться от 220 000 до 300 000 рублей.

К выбору автомобиля можно относиться крайне прагматически. Если вы не коллекционер, стеснены в бюджете, а транспорт нужен исключительно в рабочих целях, это как раз и ведёт к прагматическому выбору. Чтобы купить дешевый автомобиль и максимально «изнасиловать» его подобно рабочей лошадке, можно взглянуть и в сторону отечественного автопрома. Плюсы появятся сами собой. Обзор рынка легковых автомобилей на отечественных просторах подтвердит это.

Можно ли говорить, что существует лучшее отечественное авто . Безусловно. Если мы берем транспорт, от которого требуем эффективности и максимум работы, то любые дополнительные функции, несвязанные с производительностью, общий полезный коэффициент только снизят: ведь все это отражается на цене. Отечественный автомобиль легко держать, так сказать, в боеготовности: множество мастерских и сервисов помогают это сделать.

И затраты для этого куда дешевле, чем обслуживание иномарки. Еще один плюс в том, что отечественные производители авто ухитрились создать транспорт, который прекрасно подходить к нашим погодным условиям, а ещё и экономическим. Отечественные автомобили поедут на самом дешевом бензине, они не заглохнут от сильного мороза, а иностранные колеса на родные неровные дороги ставить страшно.

Лидером среди производителей у нас является АвтоВАЗ, за ним бежит ГАЗ. Эти предприятия стараются довести до ума существующие модели, закрывают производство нерентабельных, устаревших моделей, иногда балуют нас появлением новых, к примеру, Лада «Калина». И среди этих авто есть очень даже популярные, та же вазовская «десятка». Пожалуй, существенный минус в том, что стоимость отечественных авто , которые выверены и доработаны почти такая же, как и иностранные аналоги. А там все же дизайн, комфорт и прочие «сладости». Зато множество водителей отдали свои предпочтения смеси иностранного и отечественного авто, что тоже хорошо. Нашенский Ford и Chevrolet Niva создают ажиотаж и даже собирают очереди.

Если вы решили купить отечественный автомобиль, лучше делайте это в салонах, где есть технические центры. Когда возникнут проблемы, их попросту будет быстрее решить. И если вы абсолютно не разбираетесь в устройстве автомобиля, тогда, возможно, стоит взглянуть и на зарубежных производителей.