Легковой автомобиль JAC J5 собираются выпускать на российский рынок, недавно модель прошла тест на безопасность и надежность по методике C-NCAP (China New Car Assessment Program), которая по характеристикам аналогична требованиям EuroNCAP.

Обычно краш-тест китайских автомобилей дает плачевный результат, однако новый JAC показывает другой итог, а это значит, что машины Поднебесной с каждым годом совершенствуются. Автомобиль JAC J5 получил 5 звезд и 5 возможных. Машину ударяли на скорости 50 км в час при 100% контакте передней части автомобиля, а также на скорости 56 км/ч при контакте 40%.

Также проводилось боковое столкновение седана, после чего высчитывались баллы. Впрочем, отличия от EuroNCAP в испытании имелись. Например, европейские тесты предполагают скорость 64 км/ч. По заверениям китайских производителей, при изменении этих данных технические характеристики JAC J5 позволят выдержать тест.

На российском рынке эта модель должна появиться в конце 2012 года. Позиционируется авто и как семейных транспорт, и как машина для коммерческих и бизнес перевозок.

Сочетая мощь тигра и изящество игуаны, немецкий автоконцерн предложил покупателям компактный внедорожник, который быстро стал хитом. Компания лихо обновляет модель, дорабатывает, чтобы предложить еще более (куда уж?) заманчивый продукт. Вот и новый Volkswagen Tiguan не остается без внимания.

По возможности обзор Volkswagen Tiguan даст представление об обновленном кроссовере. Сразу о характеристиках двигателя. По предварительным данным, машина стала экономичнее на 15-20 процентов. Двухлитровый мотор с турбонаддувом будет развивать мощность в 200 сил. Правда, расход топлива все равно великоват: от 7,35 литров (на трассе) до 10,3 (по городу) на сотню км. Доступен и мотор в 1,4 литра мощностью 160 сил. Коробка передач – на выбор: механика, автомат.

Внешний вид Volkswagen Tiguan 2012 сильно не поменялся: новые более агрессивные фары, модификация задних огней, ряд хромированных вставок, подчеркнутые линии решетки. В остальном внедорожник  прежний. К слову, будут доступны две версии дизайна – классический вариант и спортивный (с более острым углом ветрового стекла). Ряд изменений в интерьере, касаются функционала: руль, коробка, панель.

Среди систем безопасности и других функций кроссовер Volkswagen Tiguan предложит пакет «Off road», ABS, предыдущие поколение на краш-тесте получило максимальное количество звезд, новинка вряд ли уступит. Цена автомобиля Volkswagen Tiguan будет стартовать с суммы 24 тысячи евро.

Авто Mazda 6 стал очень популярен и в Европе, и во всем мире. В Англии, к примеру, это один самых надежных автомобилей, который нужно меньше всего сдавать в ремонт. Радует и стоимость Mazda 6, которая начинается с 730 тысяч рублей, что дешевле более именитых аналогов.

Краш-тест Mazda 6 тоже прошла успешна, и в этой графе можно поставить плюсик. Машина Mazda 6 имеет два поколения, второе и было протестировано по методике EuroNCAP в 2009 году. Результаты вышли следующими.

За безопасность пассажиров авто получило 87 процентов. Лишь незначительные части салона были деформированы. При ударе сбоку автомобиль получил максимум баллов. Защита детей оценена на 81 процентов.

Безопасность пешеходов – на 49 процентов. Бампер – наиболее безопасное место в этом плане. Краш-тест Мазда 6 показал 71 процент активной безопасности.

Очевидно, что седан В-класса, который выпускается специально для России, станет хитом. Машина Hyundai Solaris стоит от 430 до 640 тысяч рублей. Имеет широкую линейку двигателей. Прекрасные современный дизайн и комфортный салон – автомобиль мечта.

И с безопасностью авто Hyundai Solaris не подкачало. В апреле 2011 года издание Авторевю провело краш-тест Hyundai Solaris . Подробного отчета специалисты еще не сделали, но анонсировали итог испытания.

По словам, специалистов корейский авто будет лидеров в рейтинге безопасности из всех автомобилей, которые тестировал Авторевю. Это можно поверить, учитывая высокое качество корейских авто.

Точных данных испытания нет, зато видео краш-теста Хендай Солярис доступно для просмотра.

Корейский внедорожник производится с 1994 года, но особо привлекают внимания последние выпуски модели Kia Sportage . В них концерн воплотил лучшие свои качества, после чего машина стала конкурентной с лучшими кроссоверами. Не отстает авто и в безопасности. Обзор Kia Sportage на предмет надежности предлагаем ниже.

Машину испытывали в 2006 году. Краш-тест Kia Sportage дал твердую четверку. В опасном положении находились ноги водителя и тело пассажира. Зато с боку машина выстояла идеально. Работать было куда.

В новой модели были учтены ошибки. Краш-тест Киа Спортейдж года 2010 дал итоги получше. 93-процентный показатель защиты пассажиров и 5 звезд. Также и безопасность ребенка оценена. Авто стала безопаснее и для потенциально сбитого пешехода.

Итальянский семейный седан в классе С не проверялся на надежность независимыми исследовательскими компаниями в Европе. Краш-теста Fiat Linea не проводилось. Однако сказать о безопасности машины можно многое и вот, почему.

Характеристики Fiat Linea повторяют модель Bravo: на ее платформе сделан автомобиль, по тем же технологиям. К тому же автомобиль Fiat Linea – один из самых дорогих в линейке марки, оснащен всеми функциями безопасности.

Если предположить, что краш-тест Фиат Линеа был бы как минимум не хуже, чем испытания модели Bravo, то результаты будут следующие. Безопасность пассажиров – 5 звезд, детей – 3, а пешеходов – 2 звезды.

Что касается пассажиров, то Linea определенно обеспечит высокий уровень защиты. Итальянская компания ныне славится качеством в этом плане.

BYD – еще одна компания из Китая, которая хочет поставлять машины в Европу и не только. Пока интерес к моделям, в частности машине BYD F3, есть в России. Но и для него краш-тест BYD должен было пройти благополучно.

Сперва немного о характеристиках BYD F3 . Это переднеприводный седан с объемом мотора 1,6 литров, мощностью 100 сил. Стоит авто – 350 тысяч рублей. Красивый снаружи, но явно фальшивый в  салоне.

А теперь непосредственно краш-тест BYD F3 . Все системы безопасности авто сработали нормально и вовремя. При фронтальном ударе по методике EuroNCAP автомобиль набрал 10, 2 баллов из 16 возможных.

Водитель мог получить сильные травмы груди, немного головы. Под угрозой – и левая нога. Все из-за довольно сильной деформации капота.

Все исследовательские или страховые компании обычно составляют список самых надежных автомобилей на планете. По умолчанию те машины, которые окажутся в конце второй сотни, будут не лучшего качества.

Однако иногда составляется и конкретный список небезопасных авто. Например, это сделал Американский Страховой Институт дорожной безопасности (IIHS) после серии краш-тестов.

Правда, составить рейтинг, где бы были описаны действительно самые опасные автомобили , тяжело. Дело в том, что есть определенная планка на краш-тестах. Если до нее не дотянуть, то авто не получит соответствующую запись и балл безопасности. Вот такой транспорт смертельно опасен.

Однако есть и те машины, которые краш-тест еле-еле прошли. Они начинаются рекламироваться, но в идеале не такие уж и качественные. Чтобы потенциальный покупатель не был обманут IIHS и сделала список самых опасных автомобилей, которые все же прошли испытания.

Журнал Forbes собрал данные краш-тестов и сделал рейтинг «неудачников», которые набрали меньше всего баллов. Chevrolet Aveo получил удовлетворительную оценку при фронтальном ударе и отметку «достаточно» при опрокидывании и боковом ударе. Chrysler PT Cruiser при фронтальном ударе выстоял на «хорошо», а боковой удар выдержал «плохо».

Непопулярный Mercury Grand Marquis получил «хорошо» за фронтальный удар и «достаточно» – за боковой и удар сзади. Внедорожник Jeep Wrangler получил идентичные показатели, что и Mercury Grand Marquis.

Все это данные 2010 года. Еще годом ранее самыми опасными автомобилями были признаны внедорожник Chevrolet Trailblazer, седан Kia Rio и пикап Ford Ranger.

Популярный хэтчбек Renault Sandero впитал в себя качества Renault Scenic, правда, только внешние. Насколько машина качественна и безопасна, показал краш-тест Рено Сандеро . По методике EuroNCAP автомобиль был разбит и исследован.

При фронтальном ударе салон не деформировался, хотя некоторые места сварки в передней части авто лопнули. Подушки защитили головы манекенов. При боковом ударе результаты были хуже: в базовой версии боковые подушки безопасности не предусмотрены.

Краш-тест Renault Sandero показал высокие показатели безопасности для детей, а вот для пешехода, наоборот, низкие. В ходе испытания модель Renault Sandero набрала 3 балла за безопасность пассажиров.

1 балл у авто за безопасность пешеходов (лучше не попадать под колеса этого транспорта), а 4 балла (лучший показатель) – безопасность детей.

Часто приходится слышать понятие краш-тестов. А что такое краш-тест ? Под термином подразумевают испытание разного рода автомобилей на безопасность. Причем не теоретическое исследование, а практическое: машину разбивают и изучают данные.

По-иному – это воспроизведение дорожного происшествие с целью узнать, какие повреждения мог получить автомобиль и человек. Конечно, людей на краш-тестах авто не используют. Обычно применяется манекен, кукла.

К слову, манекены начали использовать с 1966 года, его нашпиговывают всевозможными датчиками, чтобы делать замеры. Распространен лобовой краш-тест авто: машину разгоняют и врезают в бетонную стену.

Совершенствование проводимых опытов позволяет повысить безопасность транспорта. Так, вместо лобовых столкновений стали использовать удары со смещенным центром. Чем больше разнообразие, тем больше шансов обезопасить водителя и пассажиров.

В каждом регионе есть свои организации, занимающиеся проведением тестов. Наиболее известны – EuroNCAP, IIHS, NHTSA.