Малогабаритный семейный автомобиль Chevrolet Aveo привлекателен своей ценой. Стоимость Chevrolet Aveo составляет от 390 до 520 тысяч рублей. Машина может похвастаться хорошей управляемостью. Мотором в 1,4 литра и 94 сил, при этом двигатель экономичный – расход топлива составляет 6,5 литров на сто км.

А вот краш-тест Chevrolet Aveo показывает не такие радужные результаты. В 2006 году авто проходило испытание по методике EuroNCAP и в общем-то его провалило. 3 балла из 16 возможных при фронтовом ударе – как итог: 2 звезды за безопасность.

Причем смещение стойки кузова внутрь салона требовала отнятия одной звезды. При боковом столкновении машина получила 94-процентый результат (5 звезд). Три звезды модель Chevrolet Aveo получила за безопасность детей.

Всё-таки определяющим в краш-тесте Chevrolet Aveo стал прямой удар: водитель ударился головой, повредил грудную клетку, велика вероятность смерти.

В странах, где дорогое топливо, уместно приобретать экономичные автомобили. Да и в целом любой прагматичный водитель заботится о своем бюджете, и если он не нефтяной магнат, то постарается подойти к выбору автомобиля рационально.

Самые экономичные автомобили 2011 году – безусловно, тот список, где заботливый автолюбитель подыщет себе подходящие транспорт. Однако выбирают машины в этот список по-разному, у каждых исследователей свои критерии. На эти нюансы надо обращать внимание. Ведь может быть просто составлен рейтинг малолитражек, а можно выбрать соотношение объема двигателя к расходу топлива. И даже это не последний вариант.

Автомобильный портал Kelley Blue Book предлагает свой вариант самых экономичных автомобилей 2011 года. Nissan Leaf, Сhevrolet Volt ,Toyota Prius. Модель Leaf – это полноценный электрокар. Если пересчитать затраты электроэнергии на топливо, получится расход в 2,38 л бензина. Описание гибридов Volt и Prius таково: они затрачивают по среднему расчету 2,53 л и 3,9 литра. Для многих эти два гибрида будут даже удобнее, чем Nissan Leaf, поскольку сочетают два разных вида топлива.

Среди экономичных авто, по версии издания, также присутствуют Lexus CT 200h, Honda Insight, Ford Fusion Hybrid, Volkswagen Golf TDI, Hyundai Elantra, Fiat 500 и Ford Focus. А вот Bugatti Veyron объявлен самым «прожорливым» авто.

Рейтинг малолитражек (не гибридов!) не самого миниатюрного класса таков. Toyota Yaris – на первом месте, она самая экономичная. За ней – Honda Civic, Kia Rio, а также Mini. Хотя разбежка в потреблении топлива ничтожная.

В Восточной Европе популярны и поддержанные автомобили. Поэтому стоит выбрать из самых популярных б/у машин самые экономичные. Такой список имеется. Audi А2 1.2 TDI L3 и VW Polo 1.2 TDI L3 – лидирующие в этом списке модели (3,6 л – в городе, 2,7л – на трассе), за ними пристроились Smart Fortwo (3,9 л и 3,1), Toyota Prius II, Renault Megane 1.5dCi, Citroen C2 и Peugeot 206.

Также стоит указать, какие машины экономичны, если учитывать расход горючего в соотношении с мощностью. Здесь побеждает VW ГОиф VI (с 1,4-литровым 80-сильным мотором, потребляющим 8 литров), затем идет VW РОЛО (с 1,2-литровым 60-сильным мотором, потребляющим 6,1 литра) и OPEL CORSA (с 1,2-литровым 70-сильным мотором, потребляющим 6,4 литра).

В конце 2009 года немецкий концерн Volkswagen на шоу во Франкфурте представил весьма экономичный автомобиль. Расход концепткара составлял всего 1,5 литра на сто километров. Уровень выбросов выхлопов также был низкий – 39 граммов CO2 на километр.

Столь низкий расход горючего был достигнут снижением массы автомобиля. Общая масса концепта составляет всего 380 килограммов. Двухцилиндровый двигатель машины работает в двух режимах: экономичный и спортивный.

Мощность мотора в зависимости от режима – 27 и 40 лошадиных сил. Машина может развить скорость до 160 км в час. А топлива хватит на расстояние 670 километров.

Также среди усовершенствований можно отметить 7-ступенчатую роботизированную коробку передач и дополнительный электродвигатель, который при разгоне помогает основному мотору набирать обороты. Машина может ездить и исключительно на электротяге.

В 60-70-е годы, когда был топливный бум, машины конструировались без учета экономичности. Поэтому и появлялись мощные в четыре-пять литров двигатели на авто. Сейчас ситуация другая. Но думать о сбережении топлива должны не только производители, но и сами автовладельцы.

Существует несколько практических способов, которые могут помочь, особенно в комплексе, снизить расходы топлива в транспорте. Первый – нужно проверить состояние воздушного фильтра: если он загрязнен – вычистить его, потому что грязный ограничивает подачу воздуха, что в итоге скажется на увеличении потребления топлива.

Второй –  использование моторных масел с низкой вязкостью предпочтительнее. Именно они могут уменьшить расходы горючего до 6 процентов. Одно из главных правил – следует избегать холостых оборотов. Когда нужно кого-то долго ждать или если стоишь в пробке, двигатель лучше заглушить.

Шины, в которых низкое давление, еще один фактор, говорящий о том, что расход бензина будет сильным. Резкие увеличения и торможения могут повысить потребление горючего. Плавные переходы, наоборот, его снижают.

Работающий без сильной надобности кондиционер – еще один губитель бюджета. На сто километров путь он может съесть до двух дополнительных литров. Все факторы, которые связаны с увеличением сопротивления машины с воздухом: широкие шины, открытие окна, лишний груз и т.п., – увеличивают потенциальный расход.

Также нужно выбирать кротчайший путь, когда собираетесь в поездку, и места, в которые собираешься заезжать, стоит грамотно выстраивать в списке пути. Иначе можно ездить бессмысленно туда-сюда, вспоминать новые точки заезда, что явно неэкономично.

Fuel Monitoring System (сокращенно – FMS) – это устанавливаемая в транспорт система, которая регистрирует все параметры, связанные с использованием и расходом топлива. Она фиксирует объем заправок, возможный слив топлива, анализирует скорость, нагрузка транспорта и как это отражается на движении.

Чаще всего FMS систему устанавливают в корпоративные авто, чтобы работники не использовали транспорт в личных целях. Существует заданное расстояние, система рассчитывает объемы требуемого топлива. Если оно в итоге не совпадает, значит, проводились дополнительные поездки или топливо слили вручную.

Также FMS используют и в частных автомобилях. Система позволяет отследить расходы топлива по конкретным маршрутам и способам езды: в итоге полученные данные водитель может использовать, чтобы находить более экономичный способ вождения.

Преимущества эксплуатации FMS на лицо. Она позволяет снизить расход топлива от 10 до 30 процентов. Она позволит повысить качество вождения, определить оптимальный маршрут, скорость и способ вождения. FMS контролирует исправность топливных систем в автомобиле. При этом она не вмешивается в топливную аппаратуру: не влияет на подачу топлива в двигатель и т.п. Только информативные функции. Существует широкая сеть сервисных станций, поэтому снять данные с FMS не составит особого труда.

Выделяют несколько видов систем FMS. Системы аналитического типа работают по принципу бортовых компьютеров. Они фиксируют текущий расход топлива, поскольку контролируют объемы впрыснутого топлива. Однако они не отмечают моменты заправки или слива топлива.

Системы проточного типа получают сведения из топливопроводов. Они показывают мгновенный расход топлива и предлагают экономичный вариант вождения.

Помимо основного контроля топлива, FMS фиксирует пробег, расход топлива на 100 км, время работы двигателя, груз автомобиля, температуру шин и многое другое.