Седан гольф-класса Peugeot 408 готов к выходу на российский рынок. Собираемый в Калуге, авто сейчас проходит последние испытания, чтобы предстать перед покупателями. Бюджетный седан, как ожидается, будет востребован на отечественном рынке. Копия этой машины уже больше года успешно продается в Китае.

Новый автомобиль Peugeot базируется на платформе хетчбэка 308, но он получил более широкую колесную базу, а также внушительный багажник. Для российских дорог специально у машины будет увеличен клиренс, авто получит аккумулятор большей емкости и адаптированную для отечественных дорожных условий подвеску.

Традиционный экспрессивный дизайн, купеобразный кузов, что позволит машине быть не только внешне современной, но и улучшит эргономику автомобиля при движении. Внутри убранство Peugeot 408 будет копировать собрата под именем 308. Из опций ожидается ABS, ESP, центральный замок, кондиционер, гидроусилитель руля, электропривод.

Из топовых начинок – люк, парктроник, климат-контроль и система навигации. Машина будет оснащаться бензиновыми двигателями в 1,6 и 2 литра мощностью 110 и 147 сил. Коробка передач предлагается как механическая, так и автомат. Цена Peugeot 408 составит от 400 тысяч рублей до 600 тысяч.

Корейский концерн собирается вывести на рынок новый Kia Ceed . Это будет трехдверная модель, увеличенная в габаритах и даже напоминающая компактный кроссовер. Было рассекречено фото Kia Ceed , на котором видно стремление производителей придать авто еще более спортивные черты.

Трехдверная версия Ceed схожа с другой моделью концерна – Pro Ceed. Спортивный хэтчбек Pro Ceed имеет большой контурный капот, выразительную переднюю часть автомобиля. Также был продемонстрирован пятидверный хэтчбек Kia Ceed . Он приобрел новую решетку радиатора, большие передние фары, новую окантовку противотуманок. Это изменения войдут и в трехдверную версию, которая появится похже.

Вероятно, и линейка моторов перекочует в новую машину Kia Ceed . Краткий обзор Kia Ceed позволяет сказать, что это будут бензиновые моторы в 1,4 и 1,6 литров, а также дизельный мотор неизвестного объема.

Напомним, авто Kia Ceed появился в 2006 году. Сделана машина специально для Европы. Позиционируется и как молодежный, и как семейный авто в сегменте «гольф». В базе модели – кондиционер, электропривод, иммобилайзер, системы ABS и EBD.

Американская компания объявила о стоимости автомобиля Chevrolet Captiva, который в этом году претерпел рестайлинг. Изменения коснулись дизайна интерьера и экстерьера. А продажи новой версии начнутся уже в апреле, заказывать авто можно и сейчас.

Характеристики Chevrolet Captiva получила следующие. Машина будет комплектоваться бензиновым мотором в 2,4 и 3 литра мощностью 171 и 258 сил, а также дизельным агрегатом в 2,2 литра и мощностью184 силы. Обновленный Chevrolet Captiva прибавил мощности при тех же объемах. Авто будет доступно с коробками механика и автомат. 3-литровый вариант – только с автоматом.

Кроссовер Chevrolet Captiva поставляется в четырех версиях комфорта. Базовый вариант оснащен полным приводом, кондиционером, электростеклоподъемниками, гидроусилителем руля, ABS, 6 подушками безопасности. Цена Chevrolet Captiva 2012 года в этой версии – 990 тысяч рублей.

Более топовый вариант будет стоить на 50 тысяч дороже. Появятся климат-контроль, датчики света и дождя, передние противотуманные фары, другая обивка. За 1 миллион и 80 тысяч можно получить дизельный вариант авто. Самая дорогая модификация с 3-литровым мотором обойдется в 1 миллион 260 тысяч рублей.

Популярность малолитражек заставляет производителей искать новые решения моделей. Делается это успешно. Качественные новые малолитражные автомобили могут стоить внушительные суммы, но на машины все равно будет спрос, ведь в перспективе экономия топлива, экологичная среда и удобство передвижения в больших городах.

Фирма Toyota как раз подготовила для продажи с 2012 года подобный автомобиль. Сперва Scion iQ должен попасть на рынок Соединенных Штатов, а после – Европы. Полностью оригинальная разработка – заслуга дизайнеров компании. В целом машины выпускалась как полноценное авто с двигателем внутреннего сгорания. Однако было принято решение расширить линейку Scion iQ: будут предлагаться и гибридные моторы.

Эта малолитражка Toyota будет представлена в разных типах кузова: и пятидверный (или трехдверный) хэтчбек, и четырехдверный седан. Будут и разные комплектации по удобствам. В салон самой маленькой модификации поместятся три человека. Внешний вид авто и дизайн и функционал интерьера рассчитан больше на молодежь.

Из удобств в Scion iQ будут климат-контролем, электропакет, 11 подушек безопасности, ABS, EBD, BA, трэкш-контрол, спутниковая навигация. Мотор в 1,3 литра будет развивать мощность в 98 сил. Коробка передач – 4-ступенчатая автоматическая. Цена автомобиля – в районе 15 тысяч долларов.

В суровых погодных условиях в зимнее время оказываются не только северные города России. Почти вся Скандинавия, часть территории Канады, Японии, да и некоторые страны Европы подвергаются снегопадам и гололедице. Для передвижения в такую погоду водители хотят наиболее оптимальный, надежный и функциональный транспорт.

Иметь лучший автомобиль для зимы – желание многих автолюбителей. Особенно тех, кто может позволить себе не одно транспортное средства. Таким образом можно специально выбрать транспорты для холодной поры года. Однако какой же автомобиль лучше зимой ?

На этот вопрос пробовали ответить эксперты в исследовании машин. После теоретических исследований, а также практических испытаний был сделан вывод, что модель Chevrolet Captiva – оптимальное авто для зимы. Какие плюсы у этого автомобиля?

Безусловно, это короткие свесы и высокий клиренс. Также автомобиль имеет большие колесные арки. Всё это помогает преодолевать не только бордюры, но и сугробы. Подключаемый передний привод избавит от проскальзывания, заносов. Традиционно внедорожник справится с грязью, при этом его днище (из-за высоты) не будет прогнивать.

Конечно, на вопрос, какая машина зимой лучше , ответ получен. Но все ли могут позволить себе внедорожник за 25 тысяч долларов?.. Поэтому попробуем создать образ идеального для зимы автомобиля.

У него должен быть передний привод, так как езда с задним приводом чревата заносами. Автомобиль должен иметь шипованную резину, посадка – чем выше, тем лучше. ABS весьма полезна в зимнее время. Механическая коробка передач более чувственна, чем автомат. Ну и важно качество кузова и покраски, который не должен ржаветь.

Российский хэтчбек выпускался 9 лет (с 1999-го по 2008 год). При небольших габаритах автомобиль обладает вместительным багажником. Описание ВАЗ  2112 стоит продолжить, указывая функции авто.

Машина оснащена иммобилайзером, центральным замком, электростеклоподъемниками, усилителем руля, ABS, инерционными ремнями, подголовниками задних сидений. И комфорт, и безопасность.

Автомобиль был создан на базе «десятки». Оснащается 1,6-литровым мотором в 80 или 96 сил. Краш-тест ВАЗ 2112 официально не проводился. Однако некоторые испытания все же были. Например, редакция журнала «За рулем» столкнула ВАЗ 2112 и Daewoo Matiz.

Российский авто «победил», хотя показатели на 80-90 процентов хуже нормы стандарта безопасности. Видео краш-теста ВАЗ 2112 прилагается.

Небольшой седан из Китая – очередное заманчивое предложение. Стоит машина всего 310 тысяч рублей. Да и характеристики Geely MK привлекают: ABS+EBD, подушки безопасности, ремни с преднатяжителями. Внешне автомобиль не уродец.

Насколько успешно был осуществлен краш-тест Geely MK . При фронтальном ударе содержимое капота не вваливается в салон, да и руль остается на месте – хороший показатель, как у европейцев. Плохо то, что при ударе машина отлетела довольно далеко.

Салон в целом не деформирован. Есть небольшое смещение рулевой платформы и педалей. Сюрпризом стало то, что подушки раскрывались слишком «туго», после чего была вырвана часть панели, а это весьма травмоопасно для головы.

Ремни сработали слишком крепко: риск перелома шеи. В итоге машина Джили МК краш-тест прошла с удовлетворительной оценкой: обогнала отечественные авто, но затерялась среди европейских.

Китайские производители предлагают очередную конкурентную модель. Внедорожник Great Wall Hover H5 стоит от 700 до 750 тысяч рублей. Он оснащен системами ABS+EBD, ESP, TCS, AFS, подушками безопасности. Здесь есть парктроник, электропакет. Все неплохо.

Посмотри, как автомобиль Hover H5 проходит безопасность. Официальный краш-тест Hover H5 проводился не по методике EuroNCAP, а в заводских условиях предприятия для обязательной сертификации.

Тест он прошел с пометкой «автомобиль соответствует всем требованиям». Стоит ли этому доверять. Перечисленные системы не должны сильно опрокидывать машину. Видео краш-теста Ховер Н5 показывает, что деформация машины была несильной.

Жаль, не предоставлены данные относительно перегрузки манекенов. Придется ждать выхода официальных данных либо независимого испытания.

Маленький корейский авто относится к классу сверхкомпактных машин. Модель Hyundai Accent выдержала три поколения. Собиралось авто и в России. Новая машина Hyundai Accent стоит чуть больше 14 тысяч долларов, она сделана на базе Киа Рио. Такая же она надежная, как корейский собрат?

Ответ на этот вопрос даст краш-тест Hyundai Accent . Еще в 2006 году испытания с предыдущим поколением дали хороший результат. При лобовом столкновении машина получила 5 звезд, при боковом ударе – 4 звезды.

Вероятность переворота составила 12 процентов. Передний пассажир, по данным теста, защищен хорошо. А вот на задних сиденьях располагаться опаснее (безопасность там оценена в 3 звезды). Описание Hyundai Accent при этом таково: из функций безопасности ABS, подушки безопасности.

Зато удар машина держит и водителю помогает. Краш-тест Хендай Акцент более новой версии не проводился. Но на плохой результат никто не рассчитывает.

Автомобиль Lifan Solano – седан в классе С китайского производителя. Выпускается она с 2010 года. Как и многие китайские авто, внешне Солано напоминает знаменитые марки (в данном случае BMW). Такой ли он безопасный?

Краш-тест Lifan Solano в Европе не проводился. Однако заводское испытание для сертификации, по словам производителей, машина прошла по методике EuroNCAP. Правда, не говорится, с какими цифрами. Но и это, в общем, успех, если действительно тест пройден.

Впрочем, не доверять производителю было бы неправильно. Авто оснащено системами ABS и EBD, подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Двери запираются автоматически при начале движения.

Пройти краш-тест Solano смог с такими показателями, пусть и с низкими оценками. Стоит автомобиль 360 тысяч рублей. Имеет 1,8-литровый мотор в 137 лошадок. Ну а видео краш-теста Лифан Солано прилагается.