Представительство бренда Lexus в России рассказало о комплектации, технических данных и стоимости модели GS 450h, которая в этом году дополнит линейку уже имеющихся авто – GS 250 и GS 350 AWD. Lexus GS 450h 2012 года будет доступен в трех комплектациях – Premium, Luxury и F SPORT.
Характеристики у Lexus GS 450h следующие: машина оснащается гибридного мотора в 290 сил и компактного электродвигателя. Общая мощность полного гибридного привода Lexus Hybrid Drive составит 343 силы. Это позволит автомобилю разгоняться до 100 км в час за 6,1 секунду. Максимальная скорость транспорта при это – 250 км в час, а средний расход горючего – 6 литров на 100 км.
В дизайне модели GS также появились нововведения. Это новые фары со светодиодами и новая конструкция заднего бампера. Покупателям будет предлагаться 11 вариантов окраски кузова. Среди интересных опций – энергосберегающая система кондиционирования воздуха, которая позволяет ионизировать воздух.
В самую «дешевую» комплектацию GS 450h – Premium – будут установлены биксеноновые фары, 10 подушек безопасности, камера заднего вида, также найдется система курсовой устойчивости и технология, позволяющая выбирать определенный режим движения. Салон с кожаной обивкой, вентилируемые передние сиденья, подогрев зеркал, запуск двигателя кнопкой, круиз-контроль – даже это не полный список.
Цена Lexus GS 450h 2012 года в модификации Premium – 2 миллиона 625 тысяч российских рублей.
]]>
Автопроизводитель из Японии Lexus, который продемонстрировал в начале осени во Франкфурте гибридную версию седана GS 450h , взялся за разработку бюджетного варианта гибридомобиля.
Более выгодная версия Lexus GS , которая станет достойным конкурентом для таких моделей, как Audi A6 2.0 TDI и BMW 520d, будет оснащена 4-цилиндровым бензиновым двигателем и электромотором. Общая мощность силовой установки составит около 180 лошадиных сил. Специалисты предполагают, что новая версия гибрида Lexus GS в комбинированном цикле на сотню пробега будет затрачивать в среднем 5.6 литра горючего, а уровень вредных выбросов CO2 не будет превышать 120 г\км.
Кодзи Сато, один из инженеров Lexus GS заявляет «Мы ищем различные возможности для того, что бы уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. Вполне вероянто, что мы сделаем небольшой гибридный агрегат».
Напоминаем о том, что классическая вариация Lexus GS 450h содержит бензинно-електрический двигатель. Основной движущей силой является бензиновый двигатель V6 на 3.5 литра, которому в помощь поставлен компактный мотор с нулевым выхлопом. В сумме силовая установка достигает 338 лошадиных сил, она работает в паре с электронным бесступенчатым вариатором E-CVT. Средний расход топлива для автомобиля в смешанном цикле на 100 км не поднимается выше отметки 8 литров.
]]>
Появившийся в 2006 году автомобиль Lexus GS 450h был уникальным тем, что это была первая в мире машина в представительском классе с гибридным двигателем. Совместная работа моторов эквивалентна 345 лошадиным силам.
Lexus GS 450h позволяет тратить топлива не больше, чем рядовой автомобиль. Технические характеристики Lexus GS таковы. Заднеприводный автомобиль имеет 6 цилиндровый двигатель в 3,5 литра и мощностью 296 сил. К нему добавляется электромотор. Авто оснащено автоматической коробкой передач.
Увесистый Lexus GS 450h в 1890 кг разгоняется до «сотни» за 6 секунд. В комплекте имеются все услуги, которые характерны для бизнес-класса. Люксовый автомобиль имеет строгие линии дизайна, это идет и в плюс эргономики: у машины хорошая управляемость.
В авто установлена система интеллектуальной безопасности – VDIM, она снижает риски аварий до минимума. ABS, EBD, система курсовой устойчивости добавляют надежности. Стоит Lexus GS 450h 2 миллиона 690 тысяч рублей.
