Большинство разработчиков почти каждого автомобильного концерна периодически представляет свое видение эксклюзивного городского компакт-кара.

Что интересно, так это то, что направление мышления в данной сфере у каждого дизайнера очень индивидуальное и всегда отличается особой «изюминкой».

Одни стремятся воплотить эмоционально-выразительные и яркие экземпляры, другие – менее изысканные, однако более доступные модели.

Компания Honda приняла решение не выбирать один из вышеперечисленных подходов, а объединить оба в один вариант. В результате работы специалистов автопроизводителя был разработан достаточно милый концепт компактного ситикара Gear , представленный на международном автомобильном салоне в Монреале.

Концептуальный хэтчбек Honda Gear по визуальному воплощению интерьера напоминает старые версии компактных автомобилей японской компании.

Стилистика концепт-кара контрастирует с моделями конкурентов объемным кузовом, расставленными по его углам колесами, укороченным капотом, просторным салоном и комфортабельным воплощением интерьера .

По заявлению Дэйва Марека, директора по дизайну Honda R&D Americas, модель компактного городского автомобиля «Gear» должна стать доступной машиной, не лишенной практичности и адресованной молодежи, а также дарящей своим обладателям широкие возможности в индивидуализации.

Компания Honda продемонстрировала серийный вариант модели Micro Commuter, которая дебютировала как концепт в рамках международного моторшоу в Токио в прошлом году. Компактная машина с футуристическим внешним видом оснащена двигателем на электрической тяге и сделана для непродолжительных поездок. Запас хода при полностью заряженной батарее составляет только лишь 60 километров, а максимальная скорость, с которой может двигаться автомобиль – 80 км\ч.

Размеры нового Honda Micro Commuter таковы: длина – 2,5 метра, ширина – 1,25 метра, и высота – 1,45 метра. Водительское сиденье располагается в центре салона автомобиля, позади него находится небольшой диванчик, на котором могут поместиться лишь двое детей либо сумки с вещами. Все данные от приборов машины выводятся на компьютерный монитор, который находится над рулём.

По мнению разработчиков Honda, этот автомобиль будет иметь спрос в первую очередь среди пожилых людей, которые часто совершают поездки на небольшие расстояния, а так же у служб доставки для перемещения в общественных местах. Первые прототипы Honda Micro Commuter будут переданы для испытаний в Японии уже в 2013 году.

Дилеры Nissan в Стране восходящего солнца начали продажи новой модели N-ONE , которая была сконструирована на базе концептуальной машины N Concept_4, которая была презентована ещё в прошлом году в Токио.

Внешний вид автомобиля сделан в ретростиле, он впитал в себя лучшие качества моделей N-серии, которые были выпущены в период 60-70-х годов прошлого столетия. Автомобиль будет доступен с атмосферным и турбированным 3-цилиндровым двигателем объемом 0.6 литра. Моторы будут состыкованы с бесступенчатым вариатором. Honda N -ONE можно будет приобрести как с приводом на передние колёса, так и с системой полного привода.

Машина будет оснащена системой сигнализации экстренного торможения, помощи при трогании на подъеме, курсовой стабилизации, несколькими эйрбегами и боковыми подушками безопасности.

На японском рынке базовая комплектация новая Honda N-ONE обойдётся чуть более чем в $14 300. Модель же в топовой версии и полным приводом будет стоить $21 341. Поступит ли модель в продажи на территории США и Европы пока ничего не известно.

Honda Motor Co. Совместно с малазийской компанией Proton Holdings, которая владеет Lotus, было подписано соглашение о сотрудничестве. Документ гласит о том, что стороны буду работать вместе над разработкой новых технологий и продуктовой линейки. Если быть точнее компании собираются разрабатывать модели автомобилей на совместных платформах и собирать их на одних заводах.

Представители отмечают, что такой авторитетный на мировом рынке партнёр как Honda, поможет компании поднять свою известность и востребованность и зарекомендовать как поставщика уникального оборудования. А так же повысить объём продаж. Помимо этого в результате сотрудничества с японским брендом компания Proton может получить доступ к оригинальным технологиям, в результате чего продажи марки значительно поднимутся на мировом рынке.

У Honda уже имеются автомобили, выпускаемые в Малайзии, к примеру, кроссовер CR-V . В результате сотрудничества с Proton автопроизводитель сможет увеличить количество выпускаемых машин, или хотя бы удешевить их сборку.

В следствии утечки информации из японского Бюро патентов и товарных знаков, в сети появились первые изображения новой городской модели от Honda.

В новом автомобиле Honda прослеживаются лучшие черты модели N600, производство которой было прекращено в середине 1970х годов. Кроме этого машина вобрала в себя и наиболее достойные черты концепта N Concept 4, который был представлен на последнем автосалоне в Токио. Длина пятидверного автомобиля составляет приблизительно 3,37 м, а ширина – 1,47 м. Эта машина отлично подойдёт для передвижения по загруженным дорогам крупных мегаполисов.

Если верить информации, предоставленной Leftlanenews, то автомобиль будет оснащён 4-цилиндровым бензиновым двигателем VTEC объемом, объём которого составляет 0.6 литра. Мощность, которой достигает этот мотор достигает 64 лошадиных сил.

Мировая премьера новой модели Honda состоится к концу этого года. Однако продажи этой модели на территории Европы и США пока не запланированы.

Страховые компании ежегодно составляют список машин, которые часто подвергаются угону. Для фирм это и понятно: им нужно выплачивать страховку, от рейтинга и будет зависеть страховой взнос. Ведь если владелец хочет застраховать авто, которое находится в топе угонов, компания рискует выплачивать компенсацию. Информация о самых угоняемых марках автомобилей пригодится и водителям, которое не собираются страховаться: все же остаться без транспорта не хотелось бы.

Японские производители Mazda и Honda являются теми брендами, на которые покушаются больше всего в России. Играет и то, что эти марки популярны у самих владельцев. Рейтинг самых угоняемых автомобилей выглядит так. Honda Accord, Mazda 3, Honda CR-V – тройка авто, которые похищают чаще всего.

За ними следуют модели: Toyota Camry, Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda 6, Lexus RX, Toyota Land Cruiser, BMW X5. Как видно в десятке, и то на самом последнем месте, единственный представитель немецкого автопроизводства.

Примечательно, что самые угоняемые автомобили 2011 года в стране-соседке России – Беларуси – другие. Здесь предпочитают ВАЗ, Volkswagen, Audi, Opel, Ford. Ситуация вполне понятна: все это авто более низкого ценового сегмента. В процентном соотношении в Беларуси гораздо меньше элитных моделей, чем в крупных городах России.

Предположительно компания Honda на детройтском автосалоне продемонстрирует концепт Super Sports . Этот автомобиль будет презентован Североамериканском международном автосалоне в январе 2012 г. Благодаря этому прототипу суперкара можно будет сделать кое-какие представления о том, как будет выглядеть Honda NSX второго поколения .

Есть вероятность того, что дизайн нового автомобиля будет схож с дизайном концепта Small Sports EV, который является двухместным родстером, продемонстрированным компанией на последнем Токийском автосалоне.

Пока нету достоверной информации о том, какой двигатель будет установлен на новом Honda Super Sports . Однако можно смело предположить, что это будет гибридный либо электродвигатель. Так же есть предположения, что машина будет иметь полный привод.

Напоминаем, что первое поколение этой модели было выпущено в 1990 году, а в 2005 её производство было прекращено. Honda уже давно планировала выпуск нового поколения NSX , которое должно было появиться ещё в 2010 году, однако его выпуск пришлось отложить.

Японский концерн готовит премьеру. Компания Honda планирует показать спортивный электрокар. Произойти знаковое событие должно на ближайшем автосалоне в Токио.

Машина получит название Small Sports EV. В начале декабря прототип будет представлен широкой публике. Новый автомобиль Honda будет демонстрировать те дизайнерские черты, которые воплотятся в последующих моделях марки.

Honda Sports – это электрический спорткар будущего. Он должен сочетать удовольствие от вождения и безопасность и чистоту для окружающей среды. О характеристиках модели пока ничего не сообщается.

Также неизвестно, будет ли компания Honda превращать концепт в серийную модель. Все ответы откроются после Токийского автошоу.

При покупке машины на многие вещи нужно обратить внимание. Но есть те, которые на первый взгляд «опознанию» не дадутся. Например, стоимость ремонта. Каждый человек стремится приобрести машину понадежнее и поновее, но рано или поздно авто все равно даст сбой. Его придется отправлять на ТО. А какие самые дешевые в обслуживании автомобили ?

Существуют компании, на беду производителям, которые подсчитают замену и ремонт каждой знаковой детали в машине и подсчитают, какие самые дорогие автомобили в обслуживании, а какие нет. В России известна компания Vector Market Research. Она проводила свое исследование. Все детали были разделены на подгруппы. Вот, какой вывод сделала Vector Market Research.

Самые дорогие в обслуживании автомобили из среднего класса – это Honda и Mitsubishi . Что в принципе о «японцах» было известно и ранее. Обслуживание Honda, к примеру, на треть дороже средней цены. К удивлению, и среди дешевого ТО лидирует японец – Nissan , а вместе с ним Citroen , Hyundai и Chevrolet .

Данное исследование характерно только для России, поскольку в других странах свои суммы на запчасти и услуги ремонта. Хотя на результаты посмотреть занятно. Так, американская консалтинговая компания подсчитала, что дорого в обслуживании обойдутся модели Cadillac STS, Lexus LS460, Audi S4 quattro. Но примечательно, что дешевое ТО у Chevrolet Cobalt , Hyundai Accent GLS: и в Штатах эти марки доступны для ремонта по малой цене.

Возвращаясь к России, следует отметить, что традиционно дешевыми в обслуживании являются машины компании Peugeot , Ford , Skoda и Opel . Вот тому яркие примеры. В сегменте городского автомобиля Peugeot 206 , Ford Fiesta , Skoda Fabia занимают места с третьего по пятое. Дешевле их в обслуживании только Citroen C3 и Fiat Grande Punto.

В сегменте гольф-класса Ford Focus и Peugeot 308 – самые не затратные для ремонта авто. В полноразмерных седанах произошла рокировка: Peugeot 407 , Ford Mondeo , а рядом с ними и расположилась и Skoda Octavia . Машины под маркой Opel постоянно – в середине списка.

Одним из самых интересных и привлекательных дебютантов на Франкфуртском мотор шоу является новый Honda Civic . Этот автомобиль любят и предпочитают во многих странах, в том числе и в России.

С дизайнерской стороны хэтчбек Honda Civic это продолжение предшествующей версии. Машина сохранила классические формы и пропорции, но выделяется обновлённой решёткой радиатора, более массивным передним бампером, имеющим круглые противотуманники, и задними фарами увеличенного размера. Внутреннее убранство машины, где присутствует двойная панель управления, тоже весьма схоже с её предшественником.

Не смотря, на то, что большинство конкурентов имеют независимую заднюю подвеску, хэтчбек Civic девятого поколения оснащён торсионной балкой. Кроме этого инженеры утверждают, что благодаря изменениям в подвеске, увеличились комфорт вождения и плавность хода машины.

Линейка силовых агрегатов пополнилась усовершенствованным 2.2-литровым дизельным двигателем i-DTEC с мощностью в 150 л.с. Уровень вредных выбросов так же понизился до 110 г\км (на 29 г\км).

Сборка машины будет происходить на заводе концерна в городе Суиндон. Продажа машины начнётся в Европе в начале следующего года.