Большинство автовладельцев относятся к машине как к средству передвижения. Она должна быть надежна, долговечна, безопасна, удобна и в меру симпатична. На эти показатели будет обращать внимание рядовой покупатель. Но не все покупатели рядовые. Существование разных статусов человека и групп людей предполагает и разный транспорт для них.

Самые роскошные автомобили доступны отнюдь не многим. Например, в планах шведского концерна суперкаров Koenigsegg выпуск авто, украшенного бриллиантами, а стоить он будет до 5 миллионов долларов. Сверкающие камешки да на мощном авто явно имеют цену и позволит их себе редкий покупатель.

Самый шикарный автомобиль даже не всегда изготавливается на заказ, часто это серийные модели, правда, количество экземпляров ограничено. Зато все они имеют общие схожие черты. Как правило, к этим видам автомобилей относятся машины старых брендов. Для них характерны большие габариты, строгий, но впечатляющий дизайн, дорогая обивка салона, наличие дополнительных нестандартных функций.

Так, в некоторых моделях Rolls-Royce коврики, сделанные из редкой шерсти, стоят десять или пятнадцать тысяч долларов. Эта сумма соответствует новому бюджетному автомобилю любой известной марки. В авто делают специальные подставки под зонт – дань аристократизму, который присущ Rolls-Royce и другим маркам.

Кстати, о марках. Самые престижные автомобили относятся к достаточно ограниченному числу брендов, а вот выпускаемых моделей может быть порядком. К производителям, специализирующихся на изготовлении самых роскошных авто, можно отнести следующие. Это упомянутый Rolls-Royce, Bentley, Maybach, Maserati, Jaguar, Mercedes-Benz.

О последней марке вообще отдельный разговор. Mercedes-Benz создает машины одновременно доступные, для широкого круга, но при этом они всегда престижные, эталоны вкуса. Конечно, Porsche, Ferrari, Aston Martin или McLaren также выпускают шикарные авто. Но доля поистине заоблачно роскошных машин там меньше. Эти компании работают на несколько фронтов.

По данным журнала Forbes, к самым престижным автомобилям в мире относятся: Jaguar XJL, Maserati Quattroporte, Porsche 911, Mercedes-Benz CL-класса, Rolls-Royce Ghost, Bentley Continental , Ferrari 599, Rolls-Royce Phantom, Maybach 62S Zeppelin, Bentley Mulsanne.

Компания General Motors в прошлом году ликвидировала бренд Hummer, машины под этой маркой больше не производятся. Однако до сих пор на улицах можно увидеть эти машины, и по-прежнему они приковывают внимание. Особенно, лимузин Hummer H3.

В линейке марки было всего три модели. Примечательно, что технические характеристики Hummer H3 и габариты были самыми слабыми и малыми. Однако именно он был взят за основу большого лимузина Hummer H3.

В 2008 году появился новый лимузин Hummer H3 на базе стандартной модели, с этого времени он стал постоянным гостем праздников и торжеств. Кузов и салон разработаны специально под лимузин, вместимость машины – 13-14 человек, два люк, бар, два плазменных экрана – все есть.

Лимузин Hummer H3 берут в прокат. Аренда этой машины обойдется в сумму от 4 до 8 тысяч рублей за час. В выходные дни цена может быть и выше.

В кинофильмах, которые показывают будущее, можно встретить фантастические автомобили. Причем это касается не только их характеристик: умение летать или вместо мотора использовать ядерный реактор. Фантастические они еще и потому, поскольку зачастую делаются абсолютно с нуля и не имеют преемственности с возможными прошлыми моделями. Делается это для того, что создать невообразимый антураж футуристического фильма.

Однако в картинах о будущем можно встретить и знакомые бренды. В такой расклад верится больше: трудно представить, что через 20-30 лет ведущие мировые концерны неожиданно прекратят свою деятельность, также невообразимо, чтобы новые марки тягались со «старожилами», у которых опыт и техническая база мощнее. Вот и фильм «Я, робот» решил показать хоть и будущее, но вполне ожидаемое.

Действие картины «Я, робот» происходит в 2035 году, в это время на дорогах должны ездить другие авто. Какие? Авторы фильма обратились за ответом и конкретным предложением проектировки к концерну Audi, а точнее его подразделению Audi Design. Между продюсерами и автоконцерном был подписан контракт, по которому бы впервые немецкая машина создавалась специально для кино, преследуя рекламные цели.

Дизайнерам необходимо было сделать машину с узнаваемыми чертами марки, при этом придать ей футуристические элементы. Немецкие умельцы быстро нашли решение. (А иного им не оставалось, поскольку создать полноценное авто они должны были всего за 10 недель). Модель Audi RSQ  была представлена в срок.

Дизайнеры за основу кузова взяли уже существующую модель Le Mans Quattro. Добавили к ней более мощную радиаторную решетку и капот, черты сделали более оптикаемыми. Дело оставалось за атрибутами машин будущего. Пожалуй, главным нововведением стали сферические колеса. По мнению разработчиков Audi, такое шасси вполне вероятно в будущем, но на практике в наше время неосуществимо. Сферические колеса призваны упрощать смену направления движения, ведь они могут вращаться абсолютно в разные стороны. Опрокинуть предмет на сферических колесах очень трудно. Их пока не используют в авто, а вот в производстве кресел и диванов им замены не найти.  Далее для Audi RSQ  были спроектированы двери «крылья бабочки», они открывались вверх и назад. Салон сделан по принципу кабины самолета: вместо руля в Audi RSQ – штурвал, а приборная панель дублируется цифрами на лобовом стекле. Здесь же – автопилот, который призван сделать движение безопасным. Машину конструировали из прочных стекловолоконных панелей. Жаль только, что в фильме Audi RSQ пришлось разбить.

Однако разработки остались, и компания Audi успешно провела рекламную компанию концепта-будущего. Развешивались плакаты с изображением RSQ и слоганом «Будущее наступило сегодня».  Модель на полном серьёзе предполагалось запустить в серийное производство, заменив сферические колеса на стандартное шасси и дорогостоящую панель управления на обычную. Но у концерна и так хватало новых идей и задумок футуристических авто. Прошло 8 лет после выпуска модели Audi RSQ, а она и сейчас смотрится машиной из будущего. Значит, подразделение Audi Design с задачей справилось.

Китайская промышленность набирает обороты. Автомобильная – в том числе. Появляются множество концернов, которые не только выпускают свои авто, но даже покупают известные бренды. Одна из мощных компаний – Chery Automobile. Небольшой обзор Chery расскажет о марке.

Китайские автомобили от производителя Chery

Хотя название этого авто созвучно с английским словом «вишня», все же с китайского оно означает «особого благословления». Возможно, позитивное название китайским автомобилям Chery необходимо, ведь многие могут с недоверием отнестись к этим авто.

Производитель Chery начал работу в 1997 году. Он закупил оборудование у компании Ford, а также получил лицензию на изготовление некоторых деталей компании Seat. Этот концерн является первым экспортером среди китайских заводов авто.

У компании есть сборочные цеха в России, Украине, Индонезии, она уже выпустила 800 тысяч машин. Концерн выпускает собственные двигатели Euro IV. Компания наладила выпуск гибридных авто, а также электромобилей.

Модельный ряд марки Chery

На данный момент доступно не так много моделей Chery. Компания молодая и широкой линейкой еще не обзавелась. Модельный ряд Chery состоит из семи автомобилей. Но также доступны машины, которые снялись с производства совсем недавно.

Марка Chery может вызвать удивление у многих автовладельцев тем, что дизайн ее авто очень похож на внешний вид некоторых европейских и американских машин. Был случай, когда компания General Motors обвиняла китайский завод в нарушении авторских прав.

Все модели китайского концерна имеют схожие составляющие: они практичны, предназначены для передвижения в больших городах, имеет невысокую стоимость. Доступны в авто множество функций: гидроусилитель руля, кондиционер, иммобилайзер и прочие.

Каждый год исследовательское агентство Millward Brown Optimor следит за доходами крупнейших автомобильных компаний мира и составляет списки прибыльности этих предприятий. На днях она опубликовала новый рейтинг мировых брендов авто.

Как и в прошлом году, среди лучших марок авто лидирующей признанаToyota: этот бренд оценивается в 25,2 миллиарда долларов. Причем цифра на 11 процентов выше, чем в прошлом году.

В целом среди мировых компаний японский концерн разместился на 27 месте. Компания BMW, которую специалисты оценивают в 22,425 миллиардов идет следом, а в общемировом списке она занимает 30 место. Бренд Mercedes-Benz стоит 15, 3 миллиарда и является 50 компанией в мире по стоимости.

Активный рост продаж автомобилей по всему миру говорит о том, что автомобильные концерны поднимутся в цене. Ежегодно в среднем доли компаний увеличиваются на 10 процентов.