Французские автомобили все чаще появляются на отечественных дорогах, производители стараются конкурировать с самыми именитыми брендами, заполняя почти любой сегмент. Авто бизнес-класса – привлекательная ниша: здесь и потенциальных покупателей полно и выручка за продажу высокая.

Сравнение седанов из Франции позволит автолюбителю определиться в своих предпочтениях. Citroen vs Peugeot выступят оппонентами, а конкретно модели Citroen C6 и Peugeot 607. Как уже сказано обе машины принадлежат классу Е, являются полноразмерными седанами для деловых людей.

Седан Citroen C6 появился как альтернатива 5-й серии BMW и «Мерседесам» Е-класса. Производители авто вместили сюда несколько инноваций: дисплей на лобовом стекле, системы оповещения, ксеноновые фары с направленным действием, регулируемая подвеса и автономный задний спойлер. Система слежения за давлением в шинах, складывающиеся зеркала, обогрев сидений, датчики дождя, климат-контроль – все это дополняет функциональность авто.

Но даже не это так сильно может привлечь внимание. Безопасность этого автомобиля максимальная. Более того, это первая серийная модель, которая получила 4 звезды за безопасность пешехода. Ну и конечно, Citroen C6 привлекает взгляды своим дизайном: в нем сочетаются эргономичность и дизайн. Сохранена строгость сегмента, но при этом новые черты заметны в типе кузова, который имеет элементы хэтчбека.

Комплектуется седан бензиновым 3-литровым мотором мощностью 215 сил, а также дизелем. КП – автоматическая.

Характеристики Peugeot 607 схожие. Линейка двигателя также представлена и бензиновыми, и дизельными вариантами до 3 литров в объеме и 210 силами мощности. Габариты двух седанов идентичны, только Peugeot 607 – седан в классическом представлении. АБС, аэробэги, центральный замок, электростеклоподъёмники, низкий шум в салоне, просторность, ESP, дорогая отделка, бортовой компьютер, система, запоминающая настройки салона, – вот плюсы автомобиля. Внешний вид машины также отвечает заданным характеристикам: деловитость и стремительность сочетаются в нем.

Модифицированная независимая подвеска, вентилируемые тормозные механизмы, система курсовой устойчивости, парктроник, различные датчики безопасности добвят безопасности и комфорта.

Если говорить о ценах, то Peugeot 607 сильно выигрывает у Citroen C6. За самую простую модификацию можно отдать 1 миллион 120 тысяч, а 1,% миллиона – максимум за это авто. Тогда как стоимость Citroen C6 – 2 миллиона 300 тысяч. Безусловно, нововведения и привлекательный дизайн делают C6 заманчивым вариантов, но практичность и рационализм, присущие бизнес-сегменту, говорят за Peugeot 607.

Суперкары стараются ставить рекорды не только в стоимости, красоте дизайна, но и, конечно, в скорости. Так среди некоторых моделей идет настоящая дуэль, продолжающаяся годами. Одна из них – борьба Bugatti vs Koenigsegg .

Для производителей обогнать конкурента – главный мотив в создании новой модификации авто или даже модели. Шведский и французский суперкар начали противостояние в 2005 году. Автомобиль Koenigsegg CCR разогнался до 394 км в час, а производители заявили, что он самый быстрый.

В том же году шведский суперкар проехал не по прямой трассе в Германии со скоростью 386 км в час и побил рекорд McLaren F1 на 14 км в час. Сравнение Bugatti с Koenigsegg состоялось в 2010 году. В борьбе Bugatti Veyron vs Koenigsegg CCR по прямым трассам победил «француз» с рекордом в 407 км в час.

Однако на извилистых трассах модель Veyron обогнать Koenigsegg CCR не смогла. В любом случае, обладатели этих суперкаров скоростью машин могут быть довольны.

В этой статье можно увидеть обзор весьма популярных автомобилей в наше время – это недорогие малолитражки. Дело не только в низкой цене, но и в удобстве этих машин, особенно в густонаселенных городах с плотным движением. В данном обзоре будет уделено внимание исключительно восточным моделям в классе-А. Таких нашлось три автомобиля: авто Daewoo Matiz, автомобиль Suzuki Splash, а также модель Toyota iQ. Сравнение малолитражек позволит автолюбителям ориентироваться в предложениях.

Автомобиль Suzuki Splash сочетает в себе характеристики малолитражки и минивэна. Он предназначен в большей степени для молодой семьи. Авто создавалось специально для Европы: оно компактное и экономичное. Несмотря на класс, Suzuki Splash очень просторный и вместит в себя рослых пассажиров. Объемы двигателя авто – от 1 до 1,2 литров, мощность – 63 и 95 сил. Установлена гидромеханическая автоматическая коробка передач. Тихий мотор добавляет комфорта. Внешний вид машины весьма презентабелен. Цена машины стартует с отметки в 410 тысяч рублей.

Авто Daewoo Matiz хорошо известен широкой публики. Автомобиль имеет два поколения, что говорит об интересе к нему со стороны покупателей. Элегантный дизайн – первое на что обращаешь внимание. Большое лобовое стекло обеспечивает хороший обзор. Линии кузова добавляют автомобилю эргономичности. Daewoo Matiz имеет хорошие тормоза, устойчивость на дороге. В салоне также комфортно. Двигатели в 0,8 и 1 литр развивают мощность до 50 и 62 сил. Коробка передач – механическая. Цена Matiz от 192 до 280 тысяч рублей.

Toyota iQ – автомобиль новый, революционный, имеет экспрессивный внешний вид. Он получил высшие оценки за безопасность. Здесь множество инноваций, которые доставляют удобство и качество. Объемы двигателя в авто от 1 до 1,4 литров, мощность – до 90 сил, есть варианты автоматической и механической коробки. На 100 км он тратит только 4 литра топлива, при этом резв: разгоняется до 170 км в час. В автомобиле могут поместить три взрослых человека и ребенок. Правда, он больше напоминает молодежный автомобиль, чем практичный семейный. Ценв Toyota iQ идет от 778 тысяч рублей.

Эти модели малолитражек из восточного региона по-своему хороши и качественны. Выбор можно делать из вкусовых предпочтений.