Шины Мишлен (Michelin) известны не только в узких кругах любителей автоспорта. Практически, каждый человек слышал о них. Эти покрышки имеют репутацию одних из самых лучших. И на это есть существенные причины.
В чем же секрет успеха Michelin? Давайте рассмотрим по пунктам
Во-первых. В фирме постоянно проводятся научные исследования, результаты которых немедленно претворяются в жизнь.
Во-вторых. В течение 120 лет существования компании производилась постоянная работа над новыми разработками и тестирование их в самых сложных условиях. Начиная от всевозможных заводских тестов и заканчивая испытаниями на треках Формулы 1.
Мишлен имеют все качества необходимые автомобильным покрышками. Они долговечны, имеют прекрасное сцепление с дорогой и абсолютно надежны.
В Michelin найдутся шины для каждого сезона.
Летние шины замечательно подходят как для ровной дороги, так и для бездорожья. А зимние обеспечат вам безопасность и надежное сцепление даже в тяжелейших условиях русской зимы.
Читайте также:
]]>
У большинства крупных автопроизводителей есть один фетиш – все они любят выпускать футуристические видеоролики под девизом «Вот как мы изменим мир через …надцать лет».
На этот раз производитель Hankook Tire из Южной Кореи затронул тему автомобильных шин будущего .
В конце 2012 он выпустил видеоролик, в котором показал движение к созданию колес будущего. Основной идеей является адаптация к изменяющемуся дорожному покрытию . Так спортивные покрышки могут делиться на 3 сектора, тем самым увеличивая площадь сцепления с дорогой на виражах, секторное колесо для внедорожников позволит эффективно кататься по бездорожью, а полные колеса на электромагнитах – противостоять ухабам.
Отмечаем, что на видеоролике отображено вероятное будущее, ведь ясно, что идея очень интересная, но воплотить ее в жизнь будет не совсем просто.
А теперь давайте посмотрим, что сейчас происходит с колесами. В 2012 году стало известно, что фирма Resilient Technologies разрабатывает безводушные шины для военной техники . Выгода вот в чем: такие шины выдерживают пулевые попадания и сохраняют работоспособность при разрушении до 30% внутренних сот. Для обычных людей профит также понятен – можно будет не беспокоиться о проверке давления, грыжах и проколах.
Над данным проектом трудятся и многие крупные производители. Например, Michlen собираются выпустить коммерческую версию Michelin Tweel к 2015-му году. При том, что самые первые образцы были представлены миру еще в 2007.
Однако это лишь одна сторона медали. Ясно, что вместе с инновационной разработкой покрышек должна модифицироваться и сама дорога. В этой ситуации очень интересен проект «умных» дорог в Голландии, который стартует уже в этом году . Чем же он привлекателен? Флуоресцентной разметкой, которая «заряжается» от энергии солнца днем и светит всю ночь; специальными знаками на асфальте, которые будут появляться в зависимости от погоды (например, при появлении гололеда на асфальте будут отображаться снежинки); адаптивной системой освещения, которая включает лишь тот сектор, где едет автомобиль и таким образом экономит электричество. Ну и также выделенной полосой для электромобилей с возможностью индукционной подзарядки. Поэтому, подводя итоги, можем сказать, что через 2-3 года нас может ждать небольшая, но очень значимая революция в отрасли дорог и колес машин.
]]>
С наступлением зимы или первых холодов автомобиль начнется подвергаться огромной нагрузке. Например, в мороз от минус 17 градусов завод двигателя сопоставим с 600 километрами пробега этого авто в обычном состоянии.
Чтобы дольше сохранить транспорт, не помешают советы по эксплуатации автомобиля . Диагностику стоит проводить пораньше, не дожидаясь глубокой осени и снега. Следует заменить тормозные колодки, если они изношены.
Также почаще надо менять тормозную жидкость. В холодную погоду желательно заполнять топливный бак полностью, поскольку чем больше в нем воздуха, тем больше водяных паров, что губительно для топливной системы.
Готовим машину к зиме и в области колес: летнюю резину стоит заменить на зимнюю. В аккумулятор стоит подлить дистиллированной воды: за лето она могла испариться. Кузов нужно покрыть воском или мастикой.
]]>
Инновация компания Goodyear первой в мире представила новые виды шин. Концепт-шины созданы с использованием биоизопрена. Этот материал применяется в изготовление синтетического каучука вместо традиционного изопрена.
Изопрен делают из нефтепродуктов, поэтому производство автомобильных шин зависимо, а также отрицательно сказывается на экологии. Биоизопрена – биологический аналог указанного материала.
Он намного экологичнее, негативное влияние на окружающую среду уменьшится, зависимости от нефтепродуктов не будет. Технология производства шин из биоизопрена была налажена компаниями Goodyear, Danisco и Genencor.
Презентация продукта состоялась в Копенгагене полтора года назад. Сейчас разработка проходит тестирование в условиях различного климата.
]]>
На территории Европы успешно прошёл тест драйв новых покрышек Cordiant Sport 2. Испытания проходили в рамках четырёхдневного пробега по трём старанм.
Маршрут испытательного выезда проходил через такие страны, как Италия, Франция, и Княжество Монако. Принимавшие участие в заезде машины прошли более 700 километров. Старт заезду был дан в Турине, далее через Ниццу и Монте-Карло, потом небольшой городко магазинов Seravella и в итоге возвращение снова в Турин.
В завершении так же был проведён ряд дополнительных испытаний на специальном полигоне в окрестностях Милана.
Новые шины Cordiant Sport 2 производит и выпускает российский холдинг “Сибур – Русские шины. Они предназначены специально для водителей, которые любят активную манеру езды.
]]>