На автосалон 2013 года в Женеве корейцы привезли концепт, который не поразил посетителей невероятным дизайном или инновациями, а, наоборот, вызвал всеобщее недоумение и поставил вопрос, зачем стоило вести Kia Provo на это мероприятие, когда преимущественно все элементы экстерьера этого автомобиля заимствованы у классических и современных спорткаров.

Сами представители Kia позиционируют новинку как «колоритный и провокационный городской концептуальный автомобиль» , и продолжают утверждать, что единый конструкционный элемент, в который объединена головная оптика и решетка радиатора, – принципиально новое решение. Хотя, по мнению специалистов, это просто качественно установленный и добротно выполненный узел, видоизмененный, однако перекликающийся с Citroen DS3 Racing или Mini Cooper .

Внимание к себе привлекает буксировочное кольцо, которое расположено справа внизу передней части машины, и ни в коем случае вписывается в старательно создаваемый инженерами и дизайнера имидж гоночного авто. Надеемся только на то, что данная деталь намекает на какие-либо специальные возможности, иначе смысла в ней абсолютно никакого нет.

С точки зрения дизайна задняя часть Kia Provo является почти полной копией передней — она представлена той же узкой полосой с узкими задними фонарями. Отличие заключается лишь в 2-х больших выхлопных трубах, которые выведены по бокам красно-черной вставки.

Что касается интерьера, так это то, чем машина на самом деле выделяется с положительной стороны . Сочетание хрома и черного цвета, наверняка, придется по вкусу большинству ценителей красоты. Также дизайнеры внесли изящную ноту новизны, добавив пару приятных деталей: стеганый кожаный чехол, которые объединяет пассажирское и водительское кресла, скамеечку под ногами переднего пассажира и красную кнопку остановки. На самом деле, удивительно, как специалистам удалось создать такие комфортные условия в таком небольшом пространстве . И если все это сохранится и в серийной версии автомобиля, то тогда найдется повод, чтобы сказать создателям «Браво!».

На московском автосалоне концерн Kia представил седан Quoris, новый Sorento , ceed_SW и два концепт-кара – GT и Ray EV. Кроме этого так же был представлен новый Sorento , который испытал на себе 13,5 тыс. км. во время пробега Владивосток-Москва.

В рамках моторшоу прошла российская премьера ceed_SW. В базовую вариацию машины будут входить 6 подушек безопасности, ABS, ESS. Новый автомобиль оснащён бензиновым мотором объемом 1.6 и мощностью 129 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической либо автоматической коробкой передач. Был так же увеличен объём багажного отделения, которое оставляет теперь 528 литра, а при сложенных сиденьях все 1642 литра. В продажу автомобиль поступит в конце года.

Она из наиболее ожидаемых моделей – седан Quoris, выпускаемый на местном рынке под названием К9. Автомобиль является первой заднеприводной моделью Kia. Kia Quoris поступил в продажу в Корее уже в мае этого года, однако на других рынках ещё не появлялся. Вероятно, что в Европе модель можно будет приобрести в конце года.

Новинка имеет ряд технологий, ранее не присутствовавших в моделях Kia. К примеру «разумный» круиз-контроль, позволяющий машине ехать на задней скорости, при этом выдерживая безопасную дистанцию до идущей впереди машины. В случае необходимости машина может самостоятельно затормозить.

Во время движения очень многое зависит от водителя: именно человек за рулем предотвращает аварии или делает все, чтобы столкновение было незначительным. Машина играет в этом посредственную роль, но иногда на данный фактор стоит обращать внимание, ведь недаром существует список самых аварийных автомобилей .

На Западе, в частности Соединенных Штатах, работает страховой институт дорожной безопасности. Опять же понятно, почему в большей степени это интересно страховым компаниям: самые ненадежные автомобили будут иметь высокий коэффициент при взносах. Изучая аварии, Институт составил следующий рейтинг.

Mitsubishi Lancer и Mitsubishi Evolution за океаном признаны самыми аварийными. В сегменте самых небезопасных автомобилей оказались и Ford Focus, Hyundai Elantra, Mazda3, Kia Spectra, Suzuki Aerio. Автомобиль Lexus IS 300 отличился среди моделей бизнес-класса, которые традиционно надежны.

Отечественные компании занимаются тщательным мониторингом в меньшей степени, данные в основном берутся из сводок дорожных служб. Но и это полезная информация. Так, например, в Украине Daewoo Lanos – самый аварийный авто, в Беларуси, как ни странно, марка Volkswagen является небезопасной. В России Hyundai Elantra, Kia Optima, Chevrolet Blazer находятся в черном списке.

Успешная продажа машин – заслуга не только хороших рекламных компаний. На первом месте качество автомобилей, в приоритетных характеристиках также – доступная цена, практичность автомобиля, соответствие дорожным условиям региона. Самые продаваемые автомобили России в прошлом году хорошо показывают указанную зависимость.

Подавляющее большинство покупателей (более полумиллиона) все же выбрали марку Lada. Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2011 года продолжают машины под маркой Chevrolet (чуть более 200 тысяч единиц) и KIA (около 200 тысяч). Очевидно, что сборка некоторых моделей на отечественных предприятиях также сыграла свою роль.

Были популярны также машины компаний Hyundai и Renault. Что касается самого продаваемого автомобиля 2011 в плане конкретной модели, то здесь, как легко, догадаться лидируют отечественные Kalina и Priora. Среди зарубежных брендов популярны модели Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan и Ford Focus (последние два – лидеры продаж). Нужно отметить, что, например, продажи модели Solaris растут прогрессивно, поэтому логично ожидать смену лидера в скором времени.

А вот самый продаваемый автомобиль в Европе – тоже вполне предсказуемый транспорт. Не первый год к ряду Volkswagen Golf как доступный удобный и надежный автомобиль завоевывает, пожалуй, заслуженное первое место. Значительно отстает от него Ford Fiesta и VW Polo.

Kia, концерн из Южной Кореи на моторшоу во Франкфурте провёл европейскую премьеру усовершенствованного мини кроссовера Soul. Продажи этой машины в Старом Свете стартуют к концу осени.

Новый Kia Soul стал больше в длину своей предыдущей версии на 15 сантиметров, а так же отличается от неё переделанным передним бампером с увеличенными противотуманниками и расширенным воздухозаборником, а кроме этого изменённым корпусом наружных зеркал, дверными ручками и головной оптикой. На карме были изменены оптика и бампер, на нём теперь имеется чёрная накладка. И в завершение на новый автомобиль установлены колёсные диски из лёгкого сплава на 18 дюймов. Что касается интерьера машины, то была изменена центральная консоль и цветовые сочетания отделки.

В некоторых странах Европы новый Kia Soul можно будет приобрести с бензиновым двигателем на 1.6 литра, мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 165 Нм при 4 800 об/мин, а так же с дизельным двигателем CRDI на 128 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. Автомобиль будет оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач и автоматической трансмиссией.

Обновлённый Kia Soul поступит на европейский рынок уже в следующем месяце. Цена автомобиля пока не известна. Напоминаем, что в США стоимость усовершенствованной модели начинается с $13 900.

Автомобильный рынок в России постоянно развивается. Подтверждением этому выступил на франкфуртском автосалоне новый KIA Rio 2012 , который имеет не так много общего с привычным седаном, сборки которого начались в Санкт-Петербурге.

В то время, как в Росси, Китае, Индии и ещё паре восточных стран наиболее востребованным видом кузова является седан, то в Западной Европе предпочтение отдают более компактному хэтчбеку. И именно за эти автомобили идёт наибольшая конкуренция. По этому корейская фирма, которая стремится стать лидером по продажам в Европе, отлично всё это осознаёт. В связи с этим новый хэтчбек Rio был презентован именно на франкфуртском автосалоне , при этом в купейном трёхдверном варианте, что бы привлечь к себе внимание молодёжи.

Нельзя сказать что выглядит автомобиль агрессивно. Петер Шрайер, главный дизайнер компании, приложил все усилия что бы создать наиболее гармоничную машину. И, судя по всему, ему это удалось. Стильная радиаторная решётка, большие фары и передние крылья отлично смотрятся в новой машине. Выглядит всё это весьма современно, и отлично сойдёт для повседневной езды в мегаполисе. В некотором плане машина похожа не только на трёхдверный procee’d, а так же и на более компактный Picanto. А если посмотреть на машину сзади, то она больше напоминает испанский хэтчбек SEAT.

Желание приобрести эстетически привлекательный автомобиль присуще многим водителям. Как ни крути, красота притягательно априори. Поэтому для производителей авто всегда есть шанс, что внешний облик машины затмит технические характеристики и привлечет покупателя. А какой же самый красивый автомобиль 2011 года?

Легко догадаться, что однозначного ответа на вопрос быть не может: существует огромнейшее разнообразие машин, причем некоторые марки отдельные экземпляры делают с особым упором на дизайн. Тем не менее, титул самый красивый автомобиль в мире существует. Выбирается он на автомобильных конкурсах красоты и подобных шоу. Правда, мероприятий таких – множество.

Обусловливается это весьма просто. Для производителя засветиться на подобной выставке или салоне – большой плюс, это составляющая PR-кампании. Даже звание здесь важно не само по себе, а как ещё одна возможность привлечь потенциальных покупателей. Большое количество конкурсов и их победителей – итог того, что нужен положительный отзыв о многих авто.

Правда, существуют независимые голосования автолюбителей, опросы. Такой выбор к маркетинговым ходам не привязан. Так, на Международном автомобильном фестивале более 60 тысяч человек из 62 стран проголосовали за модель Citroen DS4. Красивые авто мира таким образом, пополнились еще одним экземпляром. Citroen DS4 победил в номинациях «самый красивый автомобиль» и «самый красивый интерьер».

А вот в Германии проходил другой конкурс – Automotive Brand Contest. Там лидировала совсем другая машина. В номинациях «дизайн марки», «дизайн экстерьера» безоговорочные победы одержали представители концерна Kia. Сразу три модели – Optima, Rio, Sportage – стали победителями этих категорий. К тому же Kia Optima получил звание «Лучший из лучших».

Серийные машины привлекают одних владельцев, для них проводятся отдельные конкурсы. Для концептов и несерийных авто устраивают иные шоу. Там идет настоящая борьба дизайн-ателье за место под солнцем. К примеру, итальянский автомобильный фэст Concorso d’Eleganza Villa d’Este признал Aston Martin One-77 самым красивым концептом. На другом итальянском конкурсе уже Aston Martin Zagato был признан самым красивым суперкаром. Фото самых красивых автомобилей прилагается.

На франкуфуртском автосалоне концерн Kia намеревается продемонстрировать современный четырехдверный, который в Корее любят называть спорткаром. Первые снимки этого автомобиля появились в интернете сегодня, 19 августа 2011 года.

Когда взглянешь на прототип машины, невольно задумаешься о том, что идеи Питера Шрайре, главного дизайнера концерна, витали где-то над Гайдоном в Великобритании, там где находится дизайнерский центр Aston Martin. Но, не смотря на всё это, корпоративную псевдорадиаторную решётку легко удалость придёлать и к этой модели!

Фронтальная часть машины несколько схожа видоизменённый зад шоукара Sintesi, еоторый был продемонстрирован ещё в 2008 году ателье Pininfarina. В интерьере можно увидеть стильного вида салон, содержащий весьма тонкий руль, а в сочетании с ним довольно массивные циферблаты на приборной панели. А вот что насчёт того, как, куда, и благодаря чему может передвигаться новый чудо-автомобиль, мы узнаем немного позже

Корейский концерн Kia в недавнее время подтвердили информацию о том, что они уже начали проектирование нового спортивного автомобиля, который сможет легко соперничать на рынке с Volkswagen Golf. Однако Kia не стали заранее разглашать сведенья о технических характеристиках новой машины. За них это решили сделать британские журналисты.

Новый проэкт будет основан на известной модели хэтчбека Pro_Cee’d следующего поколения. Один из представителей компании анонимно поведал изданию Autocar о том, что в новую машину, вероятнее всего, будет установлен бензиновый мотор на 1.6 литров с системой прямого впрыска топлива. Мощность этого двигателя будет равняться примерно 200 лошадиных сил. Узнать, за сколько машина сможет разогнаться до сотни, и какую максимальную скорость развить, пока так и не удалось. Однако специалисты полагают, что новый автомобиль не уступит по этим характеристикам Seat Leon Cupra. Этот испанский автомобиль с ускорением до сотни за 6.4 секунды может развить максимальную скорость в 247 км/ч.

Представление новой трёхдверки Pro_Cee’d запалнировано на международном салоне во Франкфурте в 2013 году.

Прошедшей же весной в Женеве Kia продемонстрировали публике усовершенствованный хэтчбэк Pro_Cee’d, на котором теперь установлен дизельный движок на 1.6 литра, с мощьностью в 128 лошадиные силы и крутящим моментом 155Нм.

Втора половина текущего года должна стать очень важной для фирмы Kia в России. На российском рынке должен появиться совершенно новый, разработаны специально для России автомобиль. В виду своего великолепного дизайна, прекрасных технических качеств и разумной цены, автомобиль должен стать настоящим бестселлером.

Новая машина олицетворяет всё лучшее, что смогли сделать в последние годы Kia. Она разрабатывается под руководством главного дизайнера Питера Шрайера. Очень характерная и отличительная черта машины – передняя часть кузова, напоминающая улыбающегося тигра.

Имя новой модели, на данный момент, остаётся в секрете. Дизайн автомобиля можно охарактеризовать как спортивно-агрессивный. Это будет прослеживаться во всех мелочах. Боковая плечевая линия достаточно высока, а так же на машине стоят весьма большие колёса, это создаёт весьма внушительное впечатление.

Как уже упоминалось машина будет разработана специально для России. Это означает, что она будет наилучшим образом приспособлена к весьма суровым дорожным и погодным условиям этой страны. В первую очередь кузов будет защищён дополнительно от лишней влаги и перепадов температур. Все системы автомобиля будут будут надёжно обеспечены электроэнергией благодаря мощной аккумуляторной батарее.

Новая машина Kia будет удобна и надёжна для эксплуатации во всех регионах России. В этом может не возникать никаких сомнений

А пока что ждём новых сведении об этой отличной модели.