Рубрики
Saab

Обзор производителя Saab: история компании, модели авто

Обзор производителя Saab: история компании, модели авто

Шведская компания Saab менее известна, чем её конкурент Volvo, прославившийся надежными автомобилями. Безусловно, и у этого концерна есть достоинства, обзор Saab позволит их определить.

Обзор производителя Saab: история компании, модели авто

История производителя авто Saab

Возможно, не слишком успешное автомобильное производство связано с историей Saab. Изначально эта компания была производителем самолетом и бомбардировщиков. К слову, и сейчас этим занимается. Даже название бренда переводится как Swedish Airplane Company.

Однако после войны производитель Saab открыл новую ветвь деятельности – выпуск автомобилей. Первый авто Saab даже был по дизайну и аэродинамическим характеристикам схож на самолет.

Также компания пробовала выпускать спортивные авто. Модель 93 750 Gran Turismo стала первым серийным авто в этом сегменте. Она была успешной. Известнейшая модель Saab Sonett III была спроектирована итальянскими дизайнерами и сильно разнится с остальными представителями в линейке.

Постепенно производитель Saab стал выпускать большие седаны и завоевал американский рынок. Машины марки также славились безопасностью.

Обзор производителя Saab: история компании, модели авто

Модели компании Saab

Шведский концерн еще с 80-х выпускал практичные и функциональные автомобили, которые бы имели спортивные черты и характеристики. Так продолжалось и дальше: компания Saab представляла привлекательные спортивные концепты.

Среди последних моделей Saab стоит отметить машину с индексом 9-3. Мощный седан в классе D был популярен у автомобилистов и имел высокие показатели безопасности. Saab 9-5 – представитель бизнес-сегмента.

В активе фирмы и привлекательные концепты, за которыми большой потенциал. Один из них – спортивный Aero-X.

С 2010 года компания находится в кризисе, ее дальнейшая судьба пока неизвестна.

Обзор производителя Saab: история компании, модели авто

Рубрики
Aston Martin

История автомобиля Aston Martin, характеристики и стоимость машин

История автомобиля Aston Martin, характеристики и стоимость машин

История машины Aston Martin

В 1913 году Лайонел Мартин победил в гонках, которые проходили неподалеку от холма Астон-Клинтон. Сразу после этого гонщик спроектировал и построил свой первый спортивный автомобиль. С этого и началась история Aston Martin.

В начале 30-х годов машины Aston Martin трижды к ряду выигрывали престижные гонки в Ле-Мане. Тем самым фирма укрепила свои позиции как производитель качественные спортивных автомобилей.

В 50-х компания Aston Martin занимала уже лидирующие позиции по выпуску быстрых машин, во всяком случае, имя было на слуху. В классе гранд-туризмо среди британских автомобилей Aston Martin не было равных.

Пару десятилетий назад компания переживала кризис. Связан он был с тем, что владельцы фирмы были далеки от автомобильного производства, а конкуренция росла. Когда Ford выкупил Aston Martin, история повернулась в лучшую сторону.

История автомобиля Aston Martin, характеристики и стоимость машин

Характеристики и стоимость автомобиля Aston Martin

Компания Aston Martin выпускает исключительно легковые автомобили. Все они выполнены в классе GT, некоторые модели с кузовом купе превращаются в родстеры. Так что встретить среди марки кабриолет можно часто.

И это не все знаковые характеристики Aston Martin. Почти все автомобили Aston Martin делаются вручную. В машине даже указывается имя того, кто был ответственен за экземпляр. Оно гравируется на специальной бронзовой табличке.

В год собирается всего пару сотен машин. Стоимость Aston Martin велика, из-за ювелирной работы: в России можно найти авто от 7 до 14 миллионов рублей. За эти деньги можно получить знаковый бренд, красивый дизайн и, конечно, сильный мотор.

Машина Aston Martin известна также своим участием в фильмах про Джеймса Бонда и других шпионских боевиках.

История автомобиля Aston Martin, характеристики и стоимость машин

Рубрики
Alfa Romeo История автомобилей Статьи

Автомобили Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo

История Alfa Romeo

Итальянский концерн был открыт в 1910 году в Милане. Изначально предприятие базировалось на производстве моторов, но быстро перешло на сборку машин. Название Alfa – аббревиатура от итальянского Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.

За сто лет история Alfa Romeo знала немало знаковых событий. Можно обозначить некоторые из них. Логотипом компании стали символы города Милана – зеленый уж и красный крест на белеем полотне. Когда в 1915 директором концерна стал Никола Ромео, к названию добавилось вторая часть.

Сперва завод выпускал спортивные автомобили, они участвовали в гонках и в 1920 даже выиграли чемпионат. Работать в концерн пригласили известного Энцо Феррари, который позже организовал для компании профессиональную команду для автогонок.

После войны пришлось долго восстанавливать производство, но компания Alfa Romeo встала на ноги. Однако кризис в 80-х сделал так, что предприятие FIAT выкупило концерн. Завод также выпускает грузовые авто, автобусы, двигатели для самолетов.

Технические характеристики Alfa Romeo

С самого начала своего существования компания стала базироваться на создании именно спортивных автомобилей. Технические характеристики Alfa Romeo – тому подтверждение. Первые машины развивали скорость до 100 км в час, а их мощность была 42 лошадиные силы.

Показатели мотора в пару раз превышали стандартные данные. Модель 20/30ES прозвали «маленьким Ролс-Ройсом» из большого объема двигателя и другим мощных составляющих. Успехи в спорте позволили привлечь внимание и рядовых покупателей.

Модель «Золотая стрела» была сделана по инновационным технологиям из алюминия и пользовалась невероятным успехом. Среди разработчиков машин постоянно были люди, связанные с гонками.

Современное состояние также говорит о спортивном духе и характере выпускаемой продукции. «Спайдеры», купе, обтекаемые и мощные автомобили – их производят на данном этапе.

Модельный ряд Alfa Romeo

Листая каталог Alfa Romeo из современных моделей, можно натолкнуться на небольшое число представленных вариантов, однако весьма достойных и интересных. К примеру, концерн сотрудничает с ателье Pininfarina, поэтому дизайн машин всегда на высоте.

Модельный ряд Alfa Romeo имеет седан Alfa Romeo-156 по прозвищу «Джульетта». Машина была удостоена титула «Автомобиль года». Сейчас это красивейший хэтчбек класса С, обладающий высокими показателями безопасности.

Alfa Romeo 147 также признавался лучшей машиной в 2001 году. Сейчас в линейке марки можно найти элегантный бизнес-автомобиль Brera, быстрый и спортивный Spider, вместительный Alfa Romeo 159 Sportwagon, а также молодежный MiTo.

Однако не все модели представлены на российском рынке. Тем ценнее будет заполучить себе какую-нибудь новую Alfa Romeo.

Автомобили Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo

Рубрики
Автомобильный юмор

Забавные факты из историй авто

Забавные факты из историй авто

История автомобилей и косвенно связанных с ними вещей имеет ряд забавных, иногда странных и даже нелепых фактов. Предлагаем вашему вниманию небольшую подборку.

Спортивные машины из Британии под маркой AC Cobra имеют патент на звук из выхлопных труб. По мнению техдиректора компании, после внешнего вида это главная отличительная черта спортивного авто.

Автомобиль ГАЗ М-20, который называется «Победа», изначально должен был именоваться «Родина». Вопрос «Сколько стоит «Родина?»  внес корректировки.

Первые номерные знаки устанавливались еще на конных экипажах.

В 1980 году между Парижем и Лионом зафиксировали самую длинную пробку. Ее протяженность составила 200 километров.

На финском языке слово Kalina означает грохот, стук.

В британский микроавтомобиль Smart Fortwo вместил в себя 13 человек. По правилам безопасности суммарный вес груза этого авто не должен превышать 130 кг.

Рубрики
Mercedes Benz

История компании Мерседес

В 1926 году мир первый раз услышал название компании «MercedesBenz». На сегодняшний день данная фирма стала дочерним филиалом автоконцерна «Daimler-Benz».

Первое авто

В начале 20-го века Вильгельм Майбах, который работал на то время у Готлиба Даймлера начал разработку нового авто – это была машина, оснащенная мотором с четырьмя цилиндрами, и он имел мощность в 35 лошадок, а также задний привод и шестеренчатую коробку скоростей. Первая машина имела два посадочных места и была предназначена для гонок.  Она была названа в честь одной из дочерей совладельца фирмы – Мерседес.

Модернизированный MercedesBenz стал победителем еще одних гонок. И с того времени все машины автоконцерна «Daimler-Benz» стали называть женскими именами.

Первый мотор с наддувом

Уже спустя 20 лет MercedesBenz стали оборудовать первыми моторами с наддувом. По истечении еще двух лет мировая общественность лицезрела новую модель авто, оснащенную двигателем объемом шесть литров, она, кстати, стала основой для моделей, которые имели короткобазное шасси – это Model K, а затем и Model S. Только на протяжении 1928 года данные модели стали победителями в гонках 50 раз, это и послужило толчком для того, чтобы начать работать над новой моделью MercedesBenzэто Model SS, которая оборудовалась агрегатом объемом 7 литров и имела мощность в 200 лошадок.

Популярность MercedesBenz

В сороковых годах автомобили данной марки уже стали популярными, а производителям делали все больше заказов на шикарные авто.

В 60-е годы была произведена модель 600, которая составила конкуренцию представительским авто от автоконцерна «Rolls-Royce». В наши дни Mercedes-Benz S600, укомплектованный двенадцатицилиндровым мотором объемом в 6 литров, достаточно мощный и надежный автомобиль, который обладает замечательной маневренностью, не смотря на свои размеры.

MercedesBenz остается лидером в автомобилестроении уже более века.

Рубрики
Mitsubishi

История Mitsubishi Carisma

Впервые Carisma был представлен широкой публике в 1995 году. Выпускался он тогда на заводе в Голландии, в городе Борн.

Разработчики планировали, что в будущем у модели будет два кузова – седан и хэтчбэк с пятью дверями. Материалы были по тем временам недорогими, но их качество было на высоте. Кресло для водителя было достаточно удобным и все элементы управления грамотно расположены. Движущей силой выступал двигатель, работающий от бензина. Его объем был равен полтора литра, а мощность составляла около 100 лошадиных сил.  Спустя три года автомобиль был оснащен «экологичным» двигателем с увеличенной мощностью до 125 лошадиных сил.

В 1999 году было принято решение об изменении дизайна Carisma. До неузнаваемости изменился капот, фары и бампер. Также серьезные изменения коснулись приборной панели. Бамперы теперь были украшены стильными пластиковыми накладками. Ушла в прошлое излишняя одутловатость. Автомобиль стал более «острым». Была изменена светотехника: указатели поворотов были округлены, а боковые повторители стали белыми (ранее они были оранжевыми). Благодаря жидкокристаллическому дисплею на приборной панели она обрела более современный вид. Второе поколение Carisma было представлено моделями «Классик», «Комфорт», «Спорт» и «Элегант».

2003 год ознаменовался очередной революцией в моделях Carisma. Полностью был переделан передний дизайн автомобиля, став более обтекаемым и элегантным. Светотехника стала более затемненной, ее украсили прозрачными линзами. Изменился даже цвет логотипа, перейдя с красного цвета на белый. Новые жесткие сидения отлично распределяли нагрузку тела пассажира и водителя. Появились три вида двигателей различных мощностей: 103, 102 и 122 лошадиных сил.  Успех был достигнут за счет удачного сочетания цены и качества изделия. К сожалению, в 2004 году Carisma была снята с производства.

Рубрики
История автомобилей

Появление первых автомобилей. История возникновения и изобретения автомобиля

Появление первых автомобилей. История возникновения и изобретения автомобиля

Такие фамилии как Даймлер, Карл Бенц, Рудольф Дизель имеют отношение к созданию как двигателей, так и к истории появления первых автомобилей, конечно, современных. Машины с колесами на паровом двигателе были известны еще в 18 веке.

В это же время в России знаменитый Иван Кулибин вписал свое имя в историю возникновения автомобилей. Они тоже были на пару. Даже знаменитый Леонардо да Винчи пытался сконструировать автомобиль.

Занимательно, что электромобили ездили в конце 19 – начале 20 веков, однако от них отказались из-за низкой эффективности. Сейчас авто на электричестве возвращается: экология и экономия энергии.

Когда появились двигатели внутреннего сгорания, стало проводиться больше разработок. История изобретения автомобиля знает примеры забавных на вид транспортных средств: три колеса, лавочка и мотор. Тем не менее, совершенствуясь, эти вещи превращались в привычные для нас автомобили.

Рубрики
Jaguar

История Jaguar, стоимость авто

История Jaguar, стоимость авто

Изначально производитель Jaguar назывался Swallow Sidecar. Однако после Второй Мировой войны две буквы «с» ассоциировались далеко не с автомобильной компанией. Имя пришлось сменить. Так и в Британии поселился Jaguar.

История Jaguar берет начало в 20-х годах. Был налажен выпуск колясок и продажа мотоциклов. Позже стали появляться авто Jaguar, они быстро завоевали популярность и хорошо обосновались на британском и американском рынке.

Сейчас Jaguar специализируется исключительно на машинах «люкс» класса. При этом объемы продаж достаточно велики. Например, в России ежегодно продается пару тысяч этих машин. Стоимость Jaguar, конечно, высока, роскошные модели позволит себе не каждый.

При этом модельный ряд не велик, сами машины хорошо узнаваемы на вид. Естественно, такой мощный автомобиль не мог проехать мимо гонок Формулы 1. Выступал здесь, правда, не долго и не слишком успешно.

Рубрики
Subaru

История Subaru: инструкция по ремонту авто не нужна – неисправностей нет

История Subaru: инструкция по ремонту авто не нужна – неисправностей нет

Заявление смелое, но оправданное. Действительно, когда речь заходит о производителе Subaru, как, впрочем, и о любом японском автомобиле, уверенность в качестве есть. Инструкция по ремонту Subaru может стать украшением в салоне, а не полезной вещью.

Неисправности за Subaru наблюдались редко за всю историю существования. А это уже 55 лет. Subaru – так на японском языке звучит скопление ярких звезд в созвездии Тельца. Поэтому на логотипе машин можно увидеть шесть мерцающих звездочек.

Есть и другое объяснение значка. История Subaru началась с объединения шести компаний, которые выросли в мировой концерн. Первый из основателей компании – Кэндзи Кита был не просто предпринимателем.

Он обожал самостоятельно конструировать пассажирские автомобили. Автомобилестроение было у него в крови. Поэтому теперь мы и можем видеть симпатичные «звездные» автомобили, а некоторые из них еще и успешно выступают в гонках Ралли.

Рубрики
Skoda

История Skoda: производство, сборка, модельный ряд

История Skoda: производство, сборка, модельный ряд

Автомобильная компания Skoda историю свою начинает в 1895 году. Как и у многих подобных предприятий, все началось с выпуска велосипедов. Их называли патриотично – Славия. Позже компания перешла на изготовление мотоциклов.

Сейчас производство Skoda – это легковое авто, грузовики, автобусы, авиадвигатели и сельхозмашины. В 30-х годах предприятие даже выпускало танки. А вот во время войны концерн практически полностью был разрушен, но его удалось восстановить.

Сборка Skoda продолжилась. Правда, не так активно. После войны Чехословакия не могла похвастаться развитием новых технологий, а западные страны их использовали во всю. Поэтому производство заметно отставало от именитых западных концернов.

Однако современная история Skoda более счастливая, компания прибыльна, имеет хороший модельный ряд Skoda, невысокие цены, за что вполне популярна во многих странах. А качество автомобилей – европейское. Компания Skoda является постоянным спонсором ЧМ по хоккею уже почти два десятилетия.