Рубрики
Chevrolet

Chevrolet Camaro проходит краш-тесты на «отлично»

Новый Chevrolet Camaro может весьма впечатлить мощностью двигателя а так же своей скоростью. Этот автомобиль тяжело ассоциировать с безопасной ездой, но тем не менее он является первой машиной, прошедшей краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) на идеальные баллы. Машина получила по пять звёзд во всех шести имеющихся категориях. Среди всех прочих испытаний были тесты на лобовое и боковое столкновения, а так же на общие показатели безопасности машины.

Само собой, что на данный момент далеко не все автомобили, выход которых запланирован на 2012 год, прошли краш-тест от NHTSA. Однако из всех 46, которые успели его пройти, только 14 удалось получить пятизвёздочные результаты в общей оценке безопасности, не говоря уже о настолько высоких показателях, как высщие оценки во всех испытаниях.

Рубрики
Toyota

Toyota разработала два новых манекена для краш-тестов.

Концерном Toyota были разработаны два совершенно новых компьютерных манекена. Созданы такие «человечки» с целью наиболее точного анализа возможных травм в последствии ДТП. А так же для того, что бы проанализировать все вероятные последствия для участников аварий.

Надо заметить, что японцы всегда уделяли огромное внимание тому, как сделать свои автомобили наиболее безопасными как для водителя с пассажирами, так и для пешеходов. Новые электронные куклы представляют из себя домтаточно хрупкого телосложения женщину – 153 см и 46 кг, и в противовес ей весьма большого собой мужчину – 189 см, и 101 кг.

Предыдущий манекен-мужчина был на 10 см ниже нового и весил гораздо меньше. Новые манекены имеются в двух разновидностях – манекены-пассажиры и манекены-пешеходы. В будущем компания собирается разработать так же модели электронных кукол детей и пожилых людей. Они уже находятся в стадии разработки. Расположение внутренних органов а так же их рост и вес будут заметно отличаться от тех же характеристик у обычных манекенов.

Манекены нового поколения отличаются от своих предшественников наличием внутренних органов. Такое положение вещей даёт экспертам в 14 раз больше данных для анализа при исследовании последствий ДТП на пассажиров и пешеходов.