На протяжении всего времени существования автомобиля поставить рекорд скорости для водителей было одним из первоочередных дел. Испытания скорости проводились каждый год, некоторые заканчивались авариями, но по сей день самый быстрый автомобиль – предмет обожания и восхищения.
В далёком 1898 году Гастон де Шаслу-Лоба на расстоянии в один километр установил первый в мире рекорд скорости. На своем электромобиле он разогнался до 63 км в час. Уже через год Камиль Женатци на ракетообразной машине «La Jamais Contente» разогнался почти до 106 км в час.
В 1911 гоночный автомобиль Mercedes-Benz ехал со скоростью 228 км в час. Через пятнадцать лет рекорд был превзойден на 100 километров. Автомобиль под названием «Непир-Кэмпбелл» в 1932 году выжимал 408 км в час.
«Роллс-Ройс-Айстон» в 1937 году проехал на скорости 502 км в час. В 1970 году автомобиль «Голубое пламя» установил рекорд в 1014 км в час, а самый большой рекорд наземного транспорта был установлен в 1997 году на реактивном автомобиле Thrust SSC. На высохшем озере в Неваде на расстоянии в 21 километр машина разогналась до 1226,5 км в час. Мощность авто составляла 110 тысяч лошадиных сил.
Все эти машины – специальные разработки для установления рекордов скорости. По шоссе на нём не поедешь. Испытания проводились опытными водителями в специальной местности. А вот самый быстрый серийный автомобиль многим известен. Это Bugatti Veyron Super Sport, который ездит максимум на скорости 428 км в час. Его мощность – 1200 лошадок. Рекорд также записан в Книге Гиннесса.
В настоящий момент ведутся разработки сверхзвукового автомобиля Bloodhound SSC, который в теории разгонится до 1600 км в час.
Май 16th, 2011 в 7:56
это не машины, а какие-то ракеты на колесах
Май 16th, 2011 в 12:50
Круто, конечно, но как эти “ракеты на колёсах” могут быть полезны практически, а не только для установления рекордов?