В этой статье мы расскажем о том, чего стоит ждать от космического транспорта в 2013 году . Речь пойдет о частных компаниях, занимающихся космосом.
Starchaser Industries занимаются разработкой аппарата под названием Thunderstar для космического туризма : производство многоразовой капсулы с пассажирами и прототипа ракеты Skybolt. Двухместная капсула, рассчитанная на навигатора и пилота, должна быть опробована на самой большой британской ракете Nova 2, при этом место навигатора для 1 запуска будет разыграно среди обычных людей. Запуск был запланирован на прошлый год, но теперь перенесен на 2013-ый.
Dream Chaser представляет собой шаттлоподобный аппарат (горизонтальная посадка, вертикальный взлет) для доставки людей (за раз до 7 человек) и груза на орбиту . Используется стандартная ракета-носитель Atlas V, которая сможет возвратиться почти в любой аэропорт. В 1-й половине 2013-го планируется суборбитальное тестирование ракеты, в 2014-м – орбитальные, в 2016-м – коммерческая эксплуатация.
SpaceShipTwo . Это 2-е поколение суборбитальных кораблей Virgin Galactic. Они запускаются с WhiteKnightTwo (уже летящего материнского корабля) с высоты приблизительно в 15 километров и достигают космоса в точке, расположенной около 110 километров от Земли. Практического смысла в таком полете мало, поэтому это лишь туристическая поездка. 6 туристов и 2 человека экипажа насладятся непродолжительным полетом за 200 000$. Более того, уже продана почти тысяча билетов за такую сумму. Полеты запланированы на конец 2013 года.
Cygnus – средство доставки грузов на МКС. Используется собственная ракета-носитель (Antares). На март запланирована 1-я миссия по доставке груза (550 килограмм) на МКС, после чего три штатных полета к МКС.
SpaceX . Наверное, это самый известный космический проект среди частных компаний. Компанию SpaceX основал Элон Маск. В 2012 была совершена 1 коммерческая доставка. На 2013-й запланировано два полета к МКС — в марте и сентябре. Помимо заказов NASA, SpaceX собирается выполнять и работу со стороны. Например, в 2013 году будет три других клиента — спутниковые операторы Orbcomm и SES и Канадское космическое агентство.
Lynx . Это суборбитальный корабль, напоминающий современные самолеты (горизонтальный взлет и приземление, постепенный набор высоты). Запланировано осуществление до четырех полетов за день на одном аппарате. Стоимость пассажирского места относительно низкая — 95 000$. Более того, Lynx способен доставлять спутники на орбиту. Все это будет доступно в 2014 году, а в 2013 пройдет полноценное тестирование всех систем и пробные полеты.
Excalibur Almaz . Разработка корабля происходит на базе ТКС. Ее цель — космический туризм . В отличие от SpaceShipTwo и Lynx’a, у Excalibur Almaz есть большое преимущество – этот корабль планируют запускать на относительно высокие орбиты, и время полета составит не полчаса, а вплоть до месяца. В 2013-м уже планируют запустить первые туристические полеты, а в 2015 предложить туристам совершить полет вокруг Луны.
ARCA . Сейчас идет соревнование Google Lunar X Prize в проектировании лунохода , который смог бы удачно сесть, поездить и отослать красивые фото. Тот, кто 1-м выполнит данную программу, получит 20 000 000$. Одним из участников является ARCA, разрабатывающая все сопутствующие аппараты самостоятельно. Преимуществом проекта является то, что все делается не только ради приза, и разработанные технологии можно будет применить в других сферах космического бизнеса. Будет собрано вместе четыре компонента — 3-ступенчатая ракета HAAS II, самолет IAR-111, двигатель Executor и сам луноход.