Рубрики
Автомастерская

Какой автомобиль дешевле в обслуживании: сравнение затрат

Какой автомобиль дешевле в обслуживании: сравнение затрат

Покупая личный транспорт, особенно не новый, будущий его владелец задумывается, сколько придется потратить впоследствии на ремонт или обслуживание машины. Какой автомобиль дешевле в обслуживании – актуальный в любое время вопрос.

Если провести сравнение обслуживания автомобилей по характеристике «цена», можно получить следующие результаты. Издание Forbes полагает, что самыми затратными в этом плане являются внедорожник Mercedes-Benz G55, BMW M6, а также Audi RS4.

Обслуживание таких авто в купе обойдется владельцу в сумму более чем 20 тысяч долларов. Затраты на обслуживание автомобиля более низкого сегмента соответственно ниже.

Агентство Vector Market Research провела исследования по России. В классе В самые дешевые в обслуживании – Citroen C3, Fiat Grande Punto, Peugeot 206. В классе С – Ford Focus, Peugeot 308, Citroen C4. В классе D – Peugeot 407, Ford Mondeo, Skoda Octavia.

Рубрики
Автомастерская Статьи

Самые дешевые и дорогие в обслуживании автомобили

Самые дешевые и дорогие в обслуживании автомобили

При покупке машины на многие вещи нужно обратить внимание. Но есть те, которые на первый взгляд «опознанию» не дадутся. Например, стоимость ремонта. Каждый человек стремится приобрести машину понадежнее и поновее, но рано или поздно авто все равно даст сбой. Его придется отправлять на ТО. А какие самые дешевые в обслуживании автомобили?

Существуют компании, на беду производителям, которые подсчитают замену и ремонт каждой знаковой детали в машине и подсчитают, какие самые дорогие автомобили в обслуживании, а какие нет. В России известна компания Vector Market Research. Она проводила свое исследование. Все детали были разделены на подгруппы. Вот, какой вывод сделала Vector Market Research.

Самые дорогие в обслуживании автомобили из среднего класса – это Honda и Mitsubishi. Что в принципе о «японцах» было известно и ранее. Обслуживание Honda, к примеру, на треть дороже средней цены. К удивлению, и среди дешевого ТО лидирует японец – Nissan, а вместе с ним Citroen, Hyundai и Chevrolet.

Данное исследование характерно только для России, поскольку в других странах свои суммы на запчасти и услуги ремонта. Хотя на результаты посмотреть занятно. Так, американская консалтинговая компания подсчитала, что дорого в обслуживании обойдутся модели Cadillac STS, Lexus LS460, Audi S4 quattro. Но примечательно, что дешевое ТО у Chevrolet Cobalt, Hyundai Accent GLS: и в Штатах эти марки доступны для ремонта по малой цене.

Самые дешевые и дорогие в обслуживании автомобили

Возвращаясь к России, следует отметить, что традиционно дешевыми в обслуживании являются машины компании Peugeot, Ford, Skoda и Opel. Вот тому яркие примеры. В сегменте городского автомобиля Peugeot 206, Ford Fiesta, Skoda Fabia занимают места с третьего по пятое. Дешевле их в обслуживании только Citroen C3 и Fiat Grande Punto.

В сегменте гольф-класса Ford Focus и Peugeot 308 – самые не затратные для ремонта авто. В полноразмерных седанах произошла рокировка: Peugeot 407, Ford Mondeo, а рядом с ними и расположилась и Skoda Octavia. Машины под маркой Opel постоянно – в середине списка.

Самые дешевые и дорогие в обслуживании автомобили

Рубрики
Автомастерская

Топливный фильтр

Топливный фильтр

Топливный фильтр – одна из важнейших составляющих ДВС в автомобилях. Топливо всегда содержит, пусть даже незначительное, количество посторонних, в том числе и механических примесей. Наличие топливного фильтра предотвращает попадание этих загрязнений в топливную магистраль, что продляет срок жизни двигателя и уберегает его от поломок. Автолюбителям необходимо внимательно относиться к выбору фильтра топлива, и регулярно его менять.

Классификация топливных фильтров

Топливные фильтры подразделяются на сборные и неразборные. Для разных типов двигателей существуют собственные типы топливных фильтров. Отдельно существуют инжекторные фильтры, карбюраторные и фильтры для дизельных ДВС.

Если у вас инжекторный двигатель – фильтр стоит искать под днищем автомобиля. Эти фильтры устойчивы к коррозии и высоким давлениям в топливной системе.

В случае с карбюраторным двигателем фильтр устанавливают перед карбюратором для предотвращения его загрязнения. Подобные фильтры чаще всего разборные.

Для дизельных систем требуется особо хорошо очищенное топливо. Фильтрация происходит в несколько этапов – непосредственно в баке, в фильтре грубой очистки и в фильтре тонкой очистки. Дизельные топливные фильтры, кроме прочего задерживают пузырьки воздуха, так как они препятствуют току топлива по системе. Еще одно отличие фильтра для дизельного ДВС от фильтра для ДВС на бензине – он не пропускает влагу в камеры сгорания.

Замена

Ввиду того, что любое горючее подвержено загрязнению, топливный фильтр нуждается в регулярной замене. Это воспрепятствует попаданию в двигатель неочищенного топлива. Кроме всего прочего, пренебрежение обслуживанием топливного фильтра может привести к перерасходу топлива.

Лучше всего придерживаться советов производителя фильтра по срокам его замены, лишь время от времени проверяя его состояние. Разборные фильтры позволяют заменять только фильтрующий элемент, без замены всего фильтра.

При замене не стоит забывать так же о том, что для каждого типа двигателя подходит только специальной тип фильтра. Существенно влияет на подбор фильтрующих элементов и качество используемого горючего.

Специалисты-автомеханики рекомендуют менять фильтр топлива раз в 20-35 тыс. км пробега вашего авто.

Рубрики
Автомастерская

Фильтра салона

Фильтр салона

Для очистки попадающего в салон автомобиля с улицы воздуха служит фильтр салона. Владельцы старых иномарок и отечественных автомобилей наверняка замечали, что в засушливую погоду, даже только помытый салон быстро пылится. Это легко заметить даже при беглом взгляде на торпеду. Кроме этого, пыль, в которой содержатся и микроорганизмы и вредные вещества, вредна и для человека. Владельцы автомобилей с кондиционером зачастую называют эту деталь фильтр кондиционера, но сути это не меняет.

Принцип работы фильтра салона

Фильтр салона изготавливают из высококачественной специальной бумаги, которая способна задерживать самые мельчайшие пылинки и при этом долгое время не забиваться. В настоящее время так же существуют специальные угольные фильтры – они предназначены для задержки угарного газа и приобретают все большую популярность.

При выключении отопления в автомобиле, благодаря специальной технологии, почти вся осевшая на фильтре грязь и пыль оседает в специальный поддон. Такая технологичность добавляет стоимости фильтру, но в то же время значительно продляет срок его службы.

Чтобы более точно представить принцип работы фильтра салона стоит вспомнить бытовой пылесос. Задачи перед ними стоят относительно одинаковые – отфильтровать воздух от пыли и грязи.

Предпосылки к замене

По советам специалистов менять фильтр салона необходимо не реже, чем раз в 8 тыс. км пробега. Так же, если вы почувствовали, что печка стала дуть слабее, часто запотевают окна – значит, пора  заменить фильтр.

Рубрики
Автомастерская

Замена масляного фильтра

Масляный фильтр

Многие автолюбители регулярно сталкиваются с вопросами правильной эксплуатации и правильного ремонта своего авто.

В список данных вопросов очень часто попадает вопрос: «Как часто менять масляный фильтр?». На самом деле ответ прост: «В тот же момент, когда производиться замена масла». Почему именно так? Фильтр очищает масло от разнообразных загрязнений (в большей степени от механических), чистое масло, пропущенное через старый фильтр, может вобрать в себя часть этих загрязнений, что, несомненно, ускорит потребность в следующей замене масла.

Для правильной замены масляного фильтра, вам понадобятся некоторые знания. Замена фильтра может осуществляться только после стопроцентного остывания двигателя – это убережет вас от ожогов. Далее стоит учитывать, что фильтр очень прочно затянут, это весьма осложняет его извлечение.

Уменьшить проблемы при демонтаже фильтра масла поможет специализированное устройство – ленточный ключ. Если же его под руками нет – то вам поможет любой острый предмет продолговатой формы, например плоская отвертка – они без труда войдут в мягкий металл корпуса фильтра, и будут служить своеобразной рукояткой для вращения.

Перед монтажом нового фильтра стоит смазать уплотнительное резиновое кольцо. При установке нового фильтра не переусердствуйте с усилием – чувствуйте, когда затягивать уже достаточно. Это избавит вас от проблем при следующей замене.

И, напоследок стоит сказать о том, что на качестве масляного фильтра лучше не экономить. От чистоты масла непосредственно зависит ресурс службы вашего автомобиля.

Рубрики
Грузовики

Реклама и продажа седельных тягачей КАМАЗ. Ремонт и обслуживание

Реклама и продажа седельных тягачей КАМАЗ. Ремонт и обслуживание

Одной из известнейших на мировом рынке автомобилестроительных компаний является КАМАЗ. Предприятие входит в первую десятку производителей грузовиков. За сорок лет существования компания выпустила почти два миллиона больших авто.

Разнообразие моделей велико. Осуществляется выпуск самосвалов, бортовых тягачей, бронемашин, спортивных грузовиков, очень популярна продажа седельных тягачей КАМАЗ. Представительства КАМАЗа есть  в десятке стран мира.

Отличная реклама КАМАЗ – это постоянные победы грузовиков в раллийных гонках. За это получено признание и международных специалистов. Надежность и долгая эксплуатация – ключевые характеристики.

Ремонт и обслуживание автомобилей КАМАЗ можно осуществить во многих странах. Там открыты сервисные центры. Однако, несмотря на положительные качества машин, предприятие КАМАЗ пока остается убыточным.

Реклама и продажа седельных тягачей КАМАЗ. Ремонт и обслуживание