Рубрики
Статьи

Самые экономичные автомобили 2011: рейтинг малолитражек и описание гибридов

Самые экономичные автомобили 2011: рейтинг малолитражек и описание гибридов

В странах, где дорогое топливо, уместно приобретать экономичные автомобили. Да и в целом любой прагматичный водитель заботится о своем бюджете, и если он не нефтяной магнат, то постарается подойти к выбору автомобиля рационально.

Самые экономичные автомобили 2011 году – безусловно, тот список, где заботливый автолюбитель подыщет себе подходящие транспорт. Однако выбирают машины в этот список по-разному, у каждых исследователей свои критерии. На эти нюансы надо обращать внимание. Ведь может быть просто составлен рейтинг малолитражек, а можно выбрать соотношение объема двигателя к расходу топлива. И даже это не последний вариант.

Автомобильный портал Kelley Blue Book предлагает свой вариант самых экономичных автомобилей 2011 года. Nissan Leaf, Сhevrolet Volt ,Toyota Prius. Модель Leaf – это полноценный электрокар. Если пересчитать затраты электроэнергии на топливо, получится расход в 2,38 л бензина. Описание гибридов Volt и Prius таково: они затрачивают по среднему расчету 2,53 л и 3,9 литра. Для многих эти два гибрида будут даже удобнее, чем Nissan Leaf, поскольку сочетают два разных вида топлива.

Самые экономичные автомобили 2011: рейтинг малолитражек и описание гибридов

Среди экономичных авто, по версии издания, также присутствуют Lexus CT 200h, Honda Insight, Ford Fusion Hybrid, Volkswagen Golf TDI, Hyundai Elantra, Fiat 500 и Ford Focus. А вот Bugatti Veyron объявлен самым «прожорливым» авто.

Рейтинг малолитражек (не гибридов!) не самого миниатюрного класса таков. Toyota Yaris – на первом месте, она самая экономичная. За ней – Honda Civic, Kia Rio, а также Mini. Хотя разбежка в потреблении топлива ничтожная.

В Восточной Европе популярны и поддержанные автомобили. Поэтому стоит выбрать из самых популярных б/у машин самые экономичные. Такой список имеется. Audi А2 1.2 TDI L3 и VW Polo 1.2 TDI L3 – лидирующие в этом списке модели (3,6 л – в городе, 2,7л – на трассе), за ними пристроились Smart Fortwo (3,9 л и 3,1), Toyota Prius II, Renault Megane 1.5dCi, Citroen C2 и Peugeot 206.

Самые экономичные автомобили 2011: рейтинг малолитражек и описание гибридов

Также стоит указать, какие машины экономичны, если учитывать расход горючего в соотношении с мощностью. Здесь побеждает VW GОlf VI (с 1,4-литровым 80-сильным мотором, потребляющим 8 литров), затем идет VW РОLO (с 1,2-литровым 60-сильным мотором, потребляющим 6,1 литра) и OPEL CORSA (с 1,2-литровым 70-сильным мотором, потребляющим 6,4 литра).

Рубрики
Автомобили в кино Статьи

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Голливудские фильмы настолько популярны, что многие компании вкладывают миллионы долларов в «product placement», дабы их бренд засветился на экране и остался в памяти зрителей. Так было и с концерном Lexus. Японский производитель выложил 5 миллионов долларов Стивену Спилбергу и Ко, чтобы автомобиль под маркой Lexus оказался на экране фантастического боевика «Особое мнение».

Деньги в бюджет картины нужны – Спилберг согласился. Условия были простые: раз действие происходит в будущем, значит, и машина должна быть футуристического дизайна. Так, в 2002 году появилось пару машин Lexus2054 (а именно это время показано в фильме) для «Особого мнения» и героя Тома Круза. На создание красного авто ушло 125 тысяч долларов. Он был оснащен электрическим двигателем в 500кВт, разгонялся до 120 км в час. Малый дорожный просвет, мускулистый облик – вот черты Lexus2054. Его дизайн таков, что, кажется, будто машина едет задом наперед. Среди функций-нововведений были каналы голосового контроля, а также электронная идентификация пассажиров. Этот автомобиль двухместный, оснащен автоматическими системами обогрева и охлаждения. Уже после фильма Lexus2054 был выставлен на продажу на eBay с начальной стоимостью 88 тысяч долларов. Похоже, у кого-то в гараже появился футуристический автомобиль.

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Еще один фильм с Томом Крузом должен выйти в конце этого года. Это «Миссия невыполнима 4». Однако в трейлерах и кадрах уже сейчас удалось разглядеть, что в картине будет задействован BMW i8. Немецкий концерн анонсировал автомобили будущего, которые будут максимально экологичными. Главным его представителем был EfficientDynamics, показанный ещё два года назад. А нынешним летом концерн BMW показал два автомобиля, созданных по схеме EfficientDynamics, которые совсем скоро должны появиться на дорогах. Компактный хэтчбек BMW i3 и спортивное купе BMW i8 – гибриды, индекс «i» обозначает принадлежность к классу экологически чистых авто. Эти машины сделаны из алюминиевого каркаса и кабины из композитных материалов. Из-за небольшого веса аккумуляторные батареи будут работать дольше. BMW i3 развивает мощность в 170 сил и способен проехать до 220 км без подзарядки. За один час батарея заряжается на 80 процентов. Спортивный BMW i8 имеет турбированный бензиновый мотор в 220 сил плюс 130 сил от электрогенератора. До 100 км в час купе разгоняется за 4,6 секунды. Для гибрида – очень быстро. А потребляет авто всего 4,6 литров топлива. Серийное производство машин запланировано на 2013 год. А в «Миссии невыполнима 4» авто можно увидеть сейчас.

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

В далеком 1982 году вышел культовый фильм «Бегущий по лезвию». Он описывал будущее 2019 года. Помимо запоминающейся футуристической архитектуры, там были и летающие автомобили. Их называли «Spinner», и они имели реальный аналог серийного автомобиля. На базе Volkswagen Polo был собран летающий транспорт, в котором передвигался герой Харрисона Форда.

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Фильм «Трон: Наследие» вышел в конце прошлого года. В нем можно было заметить мотоцикл альтернативной реальности под названием Light Сycle CBR R1. В этой картине очень многое было сделано на компьютере, поэтому трудно поверить, что этот футуристический мотоцикл существует на самом деле и его даже можно купить. Компания Parker Brothers Choppers из Флориды спроектировала модель. Было создано 10 экземпляров из стеклопластика, крепленого на стальную раму. Двигатель был взят от Suzuki TLR1000, который был помещен в 2,5-метровый корпус. А весит мотоцикл 215 кг. Традиционная панель управления была заменена планшетом Apple iPad, все данные выводились на экран. Стоит мотоцикл Light Сycle CBR R1 – 55 тысяч долларов. Шесть экземпляров уже нашли счастливых владельцев.

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Однако большинство футуристических автомобилей не имеют аналогов в реальности. Чаще всего это компьютерные модели, которые могут похвастаться только дизайном и описанием потенциальных функций. Но и это иногда интересно. Так, Bugatti Stratos в своем дизайне воплотил черты всех известных реальных концептов и машин из фильмов.

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Halo Intersceptor – автомобиль, который спроектировал британский дизайнер Филипп Поли. Этот суперкар может превращаться в вертолет, самолет и скоростной катер. Машина сможет разгоняться до 500 км в час, а в режиме самолета до – 2450 км в час. Дизайнер вдохновлялся фильмами «The Last Starfighter», «Трансформерами» и «бондианой».

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

А вот машина Equilibrium (EQ) – поистине авто нового поколения, ведь она будет обладать искусственным интеллектом. Когда водитель приближается, она самостоятельно включается, зажигает внутри свет. Сиденья, трансформируясь, будут обнимать водителя, а аварий авто будет максимально избегать, поскольку побоится погибнуть.

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Авто будущего уже здесь: Lexus2054, BMW i8, Light Сycle CBR R1, Volkswagen Polo

Рубрики
ВАЗ

АВТОВАЗ получил госзаказ на разработку гибридного автомобиля.

АВТОВАЗОМ была одержана победа в тендере на разработку гибридного автомобиля, который объявил Минпромторгом. По условиям контракта, который был объявлен министерством в мае текущего года, АВТОВАЗ обязан в течении ближайших двух лет разработать и представить машину с гибридным двигателем. А точнее с мотором, который одновременно работает на традиционном топливе и на электроэнергии.

Согласно информации, которую предоставляет газета «Самарское обозрение», сумма контракта, который уже подписали обе стороны, составляет 499 миллионов рублей.  Такую же суму АВТОВАЗУ придётся вложить в этот проект самостоятельно. В соревновании за контракт на разработку этого автомобиля помимо АВТОВАЗА участвовал также ФГУП «НАМИ», в качестве руководителя которого выступает бывший топ-менеджер АВТОВАЗа Максим Нагайцев. Если верить источникам на АВТОВАЗЕ, завод намерен привлечь к проекту проигравший «НАМИ» а так же своих зарубежных партнёров, в число которых входит немецкая фирма Bosch.

По условиям контракта АВТОВАЗ обязуется сделать и испытать гибридный автомобиль к 2014 году.  Максимальная скорость автомобиля должна быть не менее 160 кмч, а его двигатели должны соответствовать экологическому стандарту «Евро-6».

Рубрики
Статьи

Концепт авто Antro Solo из Венгрии

Концепт авто Antro Solo из Венгрии

Венгерские автопроизводители представили весьма революционную модель концептуального автомобиля. Он называется Antro Solo. Если традиционные концепты имеют маленькие габариты для снижения веса и, соответственно, энергозатрат, то Antro Solo практичный и вместительный транспорт.

Машина произведена из сверхлегкого материала – карбонового композита, что снижает её вес до 270 килограмм. При этом данное концепт авто вовсе не малютка. Оно вмещает трех человек. Такое возможно благодаря удачно расположенным сиденьям: одно в центре, а два по бокам чуть сзади.

Такой автомобиль экономит до 2 литров горючего на 100 километров пробега. Концепт авто обладает гибридным двигателем. Однако и электромотор не последнее нововведение. На крыше машины установлены солнечные батареи, благодаря ним машина может проехать 20 километров, не затратив топлива.

Серийное производство намечено на 2012 год. Ориентированная стоимость Antro Solo – 18, 5 тысяч долларов.

Рубрики
Статьи

В Британии разработали автомобиль, работающий на воздухе

В Британии разработали автомобиль, работающий на воздухе

Ученые, трудившиеся в лондонском университете Брунеля, создали силовую установку, подобно гибридам. Отличие в том, что она работает на сжатом воздухе. Суть работы новой разработки такова.

Воздух, который находится в цилиндрах, при торможении сжимается силовой установкой и направляется в специальное хранилище. Впоследствии этот воздух может быть использован как дополнительное средство для недолгого увеличения мощности мотора.

В турбодвигателях, к примеру, сжатый воздух подается непосредственно в нагнетатель, что позволяет избежать провала тяги при наборе оборотов. Подобная система снижает затраты на эксплуатацию машины, делает транспорт экономичным, более экологичным.

Силовые установки будут стоить недорого, поскольку создание гибрида не требует вмешательства в двигатель или трансмиссию. Работа машин на сжатом воздухе будет выгоднее, чем на электричестве.

Рубрики
Статьи

Перспективы развития электромобилей

Перспективы развития электромобилей

В отличие от традиционного авто, электромобиль приходит в движение не посредством двигателя внутреннего сгорания, а благодаря электромотору, который питается от аккумуляторов. Сейчас такой тип конструирования двигателя очень популярен, а появился он также в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков.

К слову, еще в начале прошлого столетия считали, что будущее автомобилестроения стоит за электромоторами. Уже тогда конструкторы выделяли преимущества двигателей. Сейчас главными плюсами электродвигателей можно назвать низкую стоимость эксплуатации. В среднем американскому жителю на электроэнергию для своего транспорта придется потратить от 180 до 1000 долларов в год. В разы дешевле, чем бензин. В России эксплуатация электромобиля обошлась бы еще дешевле.

Также можно отметить долгую работу аккумуляторных батарей, низкий шум двигателя и высокое КПД электромотора. В отличие от двигателя внутреннего сгорания, электрический экологичен, к нему не нужны масла и прочие атрибуты, что облегчает его использование. Аккумуляторы могут заряжать на солнце или когда авто едет со склона, так оно накапливает энергию, подобно генератору.

Однако есть и минусы электродвигателей. Первый – высокая цена непосредственно самих двигателей (в нем используются дорогие металлы). При резком старте или торможении автомобиль будет терять много энергии – второй минус. После износа аккумулятора его очень дорого утилизировать. Например, в России в холодное время года значительная часть энергии пошла бы на обогрев автомобиля. После разрядки батареи требуется несколько часов, чтобы авто снова могло двигаться.

Сейчас основным направлением для компаний является разработка гибридов. Совмещая лучшие качества двигателей, производители могут предлагать экономичные, экологичные и комфортабельные машины.

Рубрики
Статьи

Победитель Motorexpo-2012 в номинации «автомобиль будущего»

Недавно организаторы Motorexpo-2012, прошедшего в Лондоне, объявили победителя в конкурсе дизайнеров, который проводился среди студентов RCA. Основной задачей, которая стояла перед дизайнерами, было создание проекта электромобиля, способного перевозить не только четырех пассажиров, но и багаж. На обозрение судей были представлены множество проектов, основанных на уникальных идеях молодых дизайнеров, однако основной интерес судьи проявляли к проектам компактных авто с повышенной вместительностью.

Первое место занял проект от Michal Vlcek, который решил задачу с увеличением свободного пространства путем установки электромоторов прямо в колеса. Также в этом проекте интересное расположение на аэродинамических лопастях получили задние фары. Доступ пассажиров передних сидений в салон выполнен с использованием шарниров, что позволило сохранить монолитность боковой линии кузова автомобиля.

Особое впечатление на судей произвел проект от Nil Siegel, в котором молодой дизайнер удивил всех необычным размещением пассажиров сзади водителя, причем сидения расположены в форме ромба. Этот проект получил приз в номинации «настоятельно рекомендован» и запомнился многим зрителям.

Вход на шоу в Лондоне Motorexpo-2012 был бесплатным и любой желающий мог самостоятельно посмотреть гибриды и концепт-кары. Генеральный директор Graeme Carver заявил, что для Motorexpo большая честь и удовольствие давать путевку в жизнь инновационным разработкам в автомобилестроении.

Рубрики
Peugeot

Концепт-кар Peugeot Onyx

На Парижском автосалоне поначалу царила атмосфера интриги вокруг концепта Peugeot Onyx, вся информация о котором ограничивалась несколькими короткими роликами и фото. Однако завеса тайны была снята самим французским автопроизводителем и широкому кругу посетителей стали доступны технические данные нового авто.

В основу гибридного купе легла рама, выполненная из углепластика, крылья и двери концепта выполнены из полированной меди, крыша и окна из органического стекла, салон, не имеющий ни одного шва, выполнен из прессованного по специальной технологии войлока.

Первое время планировалось установить под капот Peugeot Onyx двигатель мощностью 256 л.с. и электромотор, однако в последующем было принято решение об установке дизельного двигателя в 600 л.с. от Peugeot 908 HYbrid4 и электромотора мощностью 80 л.с. В основе трансмиссии будет стоять шестиступенчатая, секвентальная, механическая коробка передач. Останавливать резвое движение концепта, обутого в шины от Michelin, будут тормоза из карбон-керамики, причем освобождаемая при торможении энергия будет направляться на заряд литий-ионных батарей. Эти аккумуляторы помогают концепту получать дополнительную мощность при необходимости резкого ускорения.

Уникальный салон, выполненный без единого шва, целиком состоит из экологически чистого, прессованного войлока. Этот материал способствует созданию благоприятного микроклимата в салоне и служит отличной теплоизоляцией. Приборная панель также уникальна, она изготовлена из специальным образом спрессованных газет и на вид очень похожа на изготовленную из дерева.

Выпуском Peugeot Onyx компания демонстрирует общественности приоритеты своего развития, которые заключаются в разработке стильного дизайна, удобства и экологичности для современных авто.

Рубрики
Авиация

Гибрид вертолета и самолета Project Zero

Простому человеку тяжело найти общие черты, объединяющие самолеты и вертолеты, кроме возможности тех и других летать. Однако фирме Agusta Westland удалось это сделать, совместив одно и другое в проекте гибрида, который носит название Project Zero.

Данный проект уникален, потому что сочетает в себе именно различные по виду летательные аппараты, а не разные типы двигателей, как это уже было сделано в проекте гибрида Volta VolareGT4, где был представлен электрический самолет, оборудованный двигателем внутреннего сгорания.

Только многофункциональный гибрид Project Zero умеет летать, как самолет, и парить в воздухе, как вертолет. Такие возможности стали доступны благодаря сочетанию электрического вертолета и роторного двигателя, способного менять угол наклона.

Таким образом, гибрид с легкостью может подниматься прямо вертикально и затем, используя два развернутых на 90 градусов роторных мотора, двигаться, как самолет, в продольном направлении.

Особенности конструкции Project Zero позволяют ему совершенно легко обходиться без взлетно-посадочной полосы и при этом летать значительно быстрее вертолетов.

Если взлет и посадка ограничиваются небольшими размерами площадки, то есть возможность снимать крылья гибрида, тем самым используя его только как вертолет.

Заряжать рабочие аккумуляторы можно просто повернув лопасти моторов по ветру, таким образом, заставив моторы работать в режиме генераторов.

Компания Augusta Westland надеется, что гибрид Project Zero получит свою известность благодаря широкому спросу среди бизнесменов, звезд шоу-бизнеса и спорта, известных людей. До сих пор всем этим категориям приходилось использовать громоздкие, требующие соблюдения определенных условий от взлетно-посадочной площадки вертолеты и самолеты. Гибрид не имеет таких ограничений и с легкостью справится с такими задачами даже в крупных мегаполисах с интенсивным движением.

Рубрики
Lexus

Стоимость и характеристики Lexus CT 200h

Стоимость и характеристики Lexus CT 200h

Автомобиль Lexus CT 200h – практичное транспортное средство, не лишенное роскошных традиций марки. Машина создана прежде всего для автолюбителей, ориентирующихся на завтрашний день. Об этом говорят характеристики Lexus CT 200h.

Машина обладает гибридным мотором, благодаря чему происходит снижение вредных выбросов и экономия топлива. Вроде бы стандартный дизайн все жи имеет эксклюзивные черты. Комфортный салон, кожаные сиденья, все контролируется электроникой.

Электромотор в 82 силы сочетается 1,8-литровым бензиновым двигателем. Совместная работа развивает мощность 136 сил благодаря чему машина может выжимать 180 км в час. В машине  – трехрежиная коробка передач, которая может предложить нормальную, экологичную и динамичную езду.

Стоимость Lexus CT 200h начинается с суммы 1 миллион 244 тысячи, максимальная цена – 1 миллион 696 тысяч рублей. Хэтчбек премиум-класса этого достоен.

Стоимость и характеристики Lexus CT 200h