Рубрики
Lamborghini

Компания Lamborghini подвергает отзыву 144 маншины.

Компания Lamborghini объявила в Соединённых Штатах отзыв 144 суперкаров Aventador, которые были выпущены в период с 15 июля 2011 года до 20 апреля 2012. У этих машин было выявлено несоответствие головной оптики c местными требования к транспортным средствам. Эту информацию сообщает издание Motor Authority.

По имеющейся информации, машины Lamborghini, которые попали по сервисную компанию, оснащались автокорректором передних фар, который изменяет угол освещения в горизонтальном направлении, а не в вертикальном. Как считают дорожные чиновники, такая неполадка может вызвать недостаточное освещение дороги перед машиной, а кроме того к ослеплению водителей встречного движения.

Владельцев неисправных автомобилей начнут уведомлять с 17 декабря. Им предложат посетить ближайший сервисный центр Lamborghini, где вышеописанное недоразумение будет устранено мастерами абсолютно бесплатно. Как уже было сказано, под отзыв Lamborghini попадают автомобили, выпущенные с 15 июля 2011 по 20 апреля 2012 года.

Рубрики
Автомобили в играх

Автомобили для NFS Most Wanted: список машин (плюс видео)

Автомобили для NFS Most Wanted: список машин (плюс видео)

Девятая игра из серии Need for Speed появилась в 2005 году. Очередные гонки, очередной заводной саундтрек. Здесь после перерыва вновь появились полицейские машины, которые  могут преследовать гонщика.

Список машин NFS Most Wanted в девятой игре весьма длинный. Большинство авто на этот раз – немецкие. Представлены и японские с американскими машины. Всего – почти четыре десятка автомобилей.

Итак, автомобили для NFS Most Wanted следующие. Это Lexus IS 300, Toyota Supra, Mitsubishi Lancer Evo VIII, Subaru Impreza WRX и другие японцы. Среди немцев: Golf GTI, Audi TT 3,2 Quattro, Mercedes-Benz SL500, Porsche            911 Turbo S и другие.

Американские машины: Camaro SS, Corvette C6.R, Ford GT, Pontiac GTO, Cadillac CTS-V.

Рубрики
Статьи

Самые крутые полицейские машины, а также русские, американские – обзор

Самые крутые полицейские машины, а также русские, американские – обзор

Все прекрасно знают, что автомобили, которые призваны патрулировать, реагировать на инциденты и всячески помогать службам правопорядка, называются полицейскими машинами. Об атрибутах, классификации и первой служебной машине будет рассказано ниже.

История автомобиля, который можно отнести к полицейским, довольно давняя. В 1899 году в Штатах была сконструирована вагонетка с электродвигателем, которая была призвана реагировать на потенциально опасные случаи, происшествия. Машина могла проехать без подзарядки 50 км. На тот момент это было дорогостоящее удовольствие. В авто были предусмотрены даже носилки.

Самые крутые полицейские машины, а также русские, американские – обзор

Подавляющее количество машин правопорядка предусмотрены, для того чтобы перевозить сотрудников. Тем не менее, существует четкая классификация машин с надписью «полиция» – обзор их предлагается.

Патрульные машины – те, которые используются для передвижения полицейских в местах их службы, они выезжают на преступления, чрезвычайные ситуации. Традиционно машины оснащены звуковой сиреной. Полицейские авто реагирования отличается от патрульных расширенными техническими данными: они могут быть быстрее, оснащенными.

Самые крутые полицейские машины, а также русские, американские – обзор

Дорожно-патрульные, понятно, используются для работы на трассах и шоссе. Как правило, они более мощные и быстрые, чтобы было возможным догнать нарушителя. Русские полицейские машины этих видов в основном представлены отечественными авто, как то «Лада». Однако машины под маркой Ford и другие марки, собирающиеся в стране, могут использоваться в качестве машин полиции.

Внедорожные машины используются для специальных бригад, служебные – они ничем не отличаются от обычных машин, только имею скрытые сигналы оповещения. Секретные службы и вовсе используют машины без опознавательных знаков. Все знают, что такие американские полицейские машины имеют марку GMC или являются микроавтобусами Ford.

К слову, подобные микроавтобусы уже относятся к авто для наблюдения. Они специально оборудованы техникой и удобствами для долгого пребывания. Машины-ловушки могут быть оснащены видеокамерами и прочими устройствами, чтобы зафиксировать потенциального преступника, когда он захочет ее угнать (такие авто располагают в криминальных районах).

Самые крутые полицейские машины, а также русские, американские – обзор

Какие самые крутые полицейские машины? Безусловно, технически эти машины сильнее, чем обычные серийные модели. Для охраны важных лиц могут использоваться представительные полицейские машины известных брендов. Однако вряд ли какая-либо из них сравнится с Lamborghini Gallardo, используемой в итальянской полиции.

Рубрики
Статьи

Машины суперкары и спорткары – в чем разница. Их характеристики

Машины спорткары

Часто приходится слышать, что в свет выходит новый спорткар или на автосалоне продемонстрировали машины суперкары. Иногда разницы в этих понятиях никто не подмечает, а она, конечно, есть и ощутимая.

Машины спорткары – вид автомобилей, понятно, спортивных. Как правило, они двухместные. Имеют низкую посадку более мощный двигатель, в отличие от стандартных авто (с маленькими габаритами и спортивной эргономикой он развивает большую скорость). При этом машины эти не гоночные, а предназначены для езды по общим дорогам.

Спорткары в основном представлены в классах спортивное купе, родстер и GT. Каковы характеристики суперкаров. Машины суперкары – это подкласс спорткаров, их престижный сегмент.

Суперкары – эксклюзивные авто. Часто они делаются на заказ, дизайн для них разрабатывают специальные ателье. Как правило, мощность мотора у них измеряется сотнями сил, машины готовы на скоростные рекорды. В отличие от спорткаров, суперкары стоят сотни тысяч, а иногда миллионы долларов.

машины суперкары

Рубрики
Автоспорт

Теория профессионального спортивного картинга. Чемпионат мира по картингу

Теория профессионального спортивного картинга. Чемпионат мира по картингу

Профессиональный картинг в теории

Автомобильный вид спорта на простых авто без кузова называется картингом. Появился он во время Второй мировой из обычных любительских катаний на тележках. Идея быстро понравилась, и компании начали конструировать специальные машины для непринужденной езды.

Теория картинга, как и любой вид спорта, состоит из ряда понятий и событий. Когда в 1969 году Международная федерация автоспорта официально признала этот спорт, популярность к нему возросла.

Первые машины для картинга были не очень безопасными, максимально простыми и стояли не более двух сотен долларов. Профессиональный картинг развит во многих странах, ему обучаются будущие гонщики.

Постоянно идет борьба за рекорды скорости на картах с двигателями малого объема. Пока самая большая скорость, развитая на карте, – 407 км в час. Сейчас картинг больше используется для развлечения.

Теория профессионального спортивного картинга. Чемпионат мира по картингу

Чемпионат мира по спортивному картингу

Картинг стал вторым видом гонок, после Формулы 1, который провел свои официальные соревнования. Чемпионат мира по картингу впервые прошел в 1964 году. Существуют несколько классов, в которых проводятся соревнования.

Различия в классах определяются техническими характеристиками автомобиля. Помимо международных, существуют и национальные классы:  разделение идет также по данным авто и по возрасту гонщика.

Спортивный картинг является пропуском в мир больших гонок. Известные гонщики, такие как Михаэль Шумахер, Мика Хаккинен, Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель, в свое время прошли школу картинга.

Рубрики
Автомастерская

Бульдозер: мощный агрегат в стоительстве

Для того, чтобы выровнять и переместить груз есть специализированная машина: бульдозер. В основном его сфера деятельности сводиться к строительству. Он имеет несложную конструкцию, экономный в эксплуатации, очень надежен, всегда показывает высокие результаты в производительности, мобилен и универсален. Очень популярен и распространен гусеничный бульдозер, отличающийся хорошей проходимостью и тяговым усилием. В зависимости от тягового класса бульдозера объем земляных работ, которые выполняет бульдозер, варьируется.

Что это?

Навесное оборудование, устанавливаемое на обычный трактор гусеничного типа или реже колесный, называется бульдозером. Данное оборудование в свою конструкцию может включать:

– отвал с ножами;

– толкающее устройство (оно выполняется в виде брусьев или рамы и систему, которая управляет этим отвалом).

Характеристики бульдозера

Одной из самых главных черт бульдозера является тяга, которую создает трактор с оборудованием, установленным на него. Обычно бульдозеры используются с различными строительными целями: перемещение и разравнивание грунта, а также мерзлых и скальных грунтов. На строительной площадке эта техника отлично помогает справиться с планировкой, возведением насыпей, разработке выемок и котлованов, выравниванием траншей под фундаменты зданий, нарезке террасы на косогорах, а также в различных коммуникациях, засыпаниях рвов и ям, траншей и котлованов. Очень часто бульдозеры используют, чтобы расчистить какие-то определенные площадки и территории от осадков (таких как снега, грязи), от камней, кустарника и строительного мусора. Широко распространен в строительной сфере.

На участке, метражом от шести до десяти метров, набирается максимально возможный объем грунта, который современный бульдозер способен проволочить. Именно это факт и является определяющим в экономической составляющей и разумности по дальности перемещения грунта бульдозером. В основном эта самая дальность не переходит границу в восемьдесят метров для гусеничной базы и сто пятьдесят метров для автомобилей с пневмоколесным ходом.

Гусеничные бульдозеры занимают лидирующие позиции по популярности в эксплуатации. Так как они имеют очень высоким уровнем проходимости и обладают отличными тяговыми качествами. Соответственно, если класс тяги отдельной модели бульдозера выше, от и объем работ, который машина способна выполнить будет больше.

Разделения классов и групп бульдозеров

Бульдозеры имеют разделение на отдельные классы в зависимости от назначения, по которому их используют, от типа ходового устройства базовой машины, от конструкции рабочего органа и от типа системы, управляющей отвалом.

В зависимости от назначения бульдозеры условно можно разделить на:

общего назначения, использующиеся для того, чтобы выполнить какие-либо базовые виды землеройных и транспортных работ, а также побочных работ в абсолютно разных условиях климата и на различном грунте.

специализированные, применяющиеся с целью выполнения конкретных работ, направленных на определенную цель в специфических и технологических условиях. К бульдозерам данного типа можно отнести «бульдозер-толкач», «подземный бульдозер» и «подводный бульдозер».

На пять классов разделяются бульдозеры по тяговому классу базовых машин:

– малогабаритные бульдозеры (класс до нуля целых девяти десятых);
– легкие бульдозеры (классов одной целой четырех десятых – четырех);
– средние бульдозеры (классов шести – пятнадцати);
– тяжелые бульдозеры (класса свыше двадцати пяти – тридцати);
– сверхтяжелые бульдозеры (класса свыше тридцати пяти).

Также в зависимости от типа ходового устройства подразделяют гусеничные и колесные бульдозеры.

В зависимости от конструкции рабочего органа выделяют бульдозеры с:

неповоротным отвалом, постоянно расположенным перпендикулярно относительно продольной оси машины;

– поворотным отвалом, который имеет функцию изменения угла установки, относительно продольной оси базовой машины в пределах пятидесяти градусов.

В зависимости от типа системы управления валом бульдозеры делятся на:

бульдозеры с гидравлическим управлением;

– и механического способа управления.

Если способ управления механический, то именно зубчато-фрикционная лебедка производит подъем. Он осуществляется через канатный полиспаст. Опускание же происходит, когда на бульдозер действует сила собственной массы отвала. При первом же типе управления подъем отвала и его опускание производится по принуждению одним или двумя гидравлическими цилиндрами двустороннего действия. Бульдозеры, которые имеют механическую систему управления отвалом, не выпускаются в наше время.

Рубрики
Автомастерская

Катафалк: из прошлого в будущее

Услуги ритуального характера можно отнести к одной из тех сфер человеческой жизнедеятельности, которая никогда не меняется, не смотря на ход времени. Очень редко что-то новое может появиться, так что уж там говорить про «приживание» этого новенького: похоронные принадлежности и традиции чтутся людьми  очень четко и серьезно.  Именно это и является причиной того, что на сегодняшний день ритуал «прощания и отправления человека в последний путь»  проводится практически идентично тому, как его проводили издавна. Лишь внешняя составляющая претерпела незначительные изменения и выглядит более современно.

Что такое катафалк?

Катафалк – это специально оборудованный автомобиль, предназначенный для услуг ритуального характера. В нем перевозят тело умершего и родственников к месту похорон.

История катафалков

С развитием современных технологий кареты-катафалки остались в прошлом и на сегодняшний день используются автомобили. Катафалк наших дней – это  не тот, который был раньше. Если посмотреть на его строгие формы и дизайн стиля минимализма, то очень тяжело поставить их в сравнение с шикарными и экстравагантными каретами и конными повозками, на которых отвозили на кладбище всего менее ста лет тому назад.  Резьба и дорогие материалы являлась украшением кареты, внутри была утонченная отделка, а снаружи – ярко блистающая позолота. Было огромное разнообразие форм, которые просто потрясали человеческую фантазию: конные катафалки были похожи на саркофаги или даже кафедральные соборы, передвигающиеся на колесах. Лошади тоже не ставились на последнее место: они должны соответствовать карете. Их специально выбирали и украшали на различный лад. Только одна традиции практически не поменялась во внешнем виде катафалка: черный цвет является основным в траурной церемонии и катафалка непосредственно. Понятно, что не все имели средства на катафалк, так что им оставалось только довольствоваться очень скромными повозками. Не смотря на это, украшенные кареты оставили свой яркий и неизгладимый след в истории.

После того, как были придуманы автомобили, предназначенные для ритуальных услуг, конные упряжи еще довольно-таки долго пытались вести борьбу с ними, а иногда даже и добивались определенных успехов в этой борьбе, потому что внешний вид кареты-катафалка все-таки более подходящий, эстетичный и благородный. Однако развитие шаг за шагом занимало свое место и конным катафалкам ничего больше не оставалось, как уступить место новейшим технологиям в ритуальной сфере. Все это случилось в начале двадцатого века. Первые автомобили были созданы на базе шасси компактных грузовиков из Америки, таких как Autocar, White, Cunninghem. Они были снабжены направляющими, предназначенными для гроба и маленькими скамейками для сопровождающих, которые были украшены различными венками и резьбой, и которые  можно было откинуть. За основу были взяты автомобили «Форд-Т», «Додж», «Оверланд».

Уже немного позднее, с началом производства автомобилей для ритуальных услуг в массы, в Соединенных Штатах Америки их начали выпускать на платформах элитных марок, которые имели внушающие габариты, плавным движением и мощным двигателем, – «Кадиллак», «Паккард», «Пирлесс», «Пирс-Эрроу». В Европе же на рынке известной и пользующейся популярностью базой явились «Роллс-Ройс», «Даймлер», «Мерседес», «Хорьх», «Бреннабор», чуть позднее «Ситроен» и «Опель». Очень часто решением в конструкторской составляющей являлись лимузины. А уже ближе к концу тридцатых годов лимузины прочно основались в лидерах на рынке ритуальных услуг, и, в принципе, до сих пор держаться на вершине. Но, не стоит опускать и тот факт, что, все-таки, европейские модели катафалков всегда немного уступали место американским по многим качествам.

История катафалков в СССР

Касаемо стран бывшего Советского Союза, то во времена СССР вместо катафалков очень активно использовали самые обыкновенные грузовые машины, в которых были открыты борты, или же автобусы «ПАЗ». Лишь в пятидесятые годы на основе «ЗИС-110» спроектировали и создали специализированные автомобили для похоронных целей (стоить заметить, что это все случилось значительно позже, чем за границей), а уже еще спустя около двадцати лет были созданы уникальные и дорогостоящие катафалки VIP-класса, на основе «ГАЗ-13» («Чайки») и ЗИЛа, которые простые люди никак не могли себе позволить. На сегодняшний день в массах популяризовались микроавтобусы зарубежного производства с достаточным количеством мест для пассажиров. «Кадиллак» уже является представителем катафалка VIP-категории.

Помимо различных машин и автобусов, катафалки, как ы прошлые времена, так и в нынешнее время, могут быть другого вида транспортного средства. К их числу можно отнести катафалки-самолеты, снегоходы и даже особый вид ритуального транспортного средства для байкеров: катафалк на основе HarleyDavidson. Каждый имеет возможность выбора транспорта ритуального характера, чтобы перевезти тело родного или близкого человека согласно своим понятиям о достойном погребении.

Рубрики
Статьи

В Британии разработали автомобиль, работающий на воздухе

В Британии разработали автомобиль, работающий на воздухе

Ученые, трудившиеся в лондонском университете Брунеля, создали силовую установку, подобно гибридам. Отличие в том, что она работает на сжатом воздухе. Суть работы новой разработки такова.

Воздух, который находится в цилиндрах, при торможении сжимается силовой установкой и направляется в специальное хранилище. Впоследствии этот воздух может быть использован как дополнительное средство для недолгого увеличения мощности мотора.

В турбодвигателях, к примеру, сжатый воздух подается непосредственно в нагнетатель, что позволяет избежать провала тяги при наборе оборотов. Подобная система снижает затраты на эксплуатацию машины, делает транспорт экономичным, более экологичным.

Силовые установки будут стоить недорого, поскольку создание гибрида не требует вмешательства в двигатель или трансмиссию. Работа машин на сжатом воздухе будет выгоднее, чем на электричестве.

Рубрики
Статьи

Как ввезти машину в Россию.

Автомобилисты, которые связаны с двумя или более странами бывшего СССР, в конце концов сталкиваются с проблемой ввоза и вывоза автомобилей. Портал Kolesa.Ru всерьёз задался этим вопросом, а особенно вывозом и ввозом машин через границы Казахстана и Беларуси.

– Что необходимо для того что б растоможить легковой автомобиль из Казахстана или Беларуси?

Эти страны входят в число стран Таможенного союза, в свяхи с этим превила ввоза машин из них несколько отличаются от других стран. Машина должна, во первых, соответствовать экологическим нормам Евро-IV. Если автомобиль был растоможен в Казахстане или РБ до 01.01.2010, то для его въезда в Россию нужно получить только ПТС. Если же после, то нужно будет индивидуально рассчитывать ставки таможенных платежей.

– Если я гражданин России и хочу купить автомобиль в Казахстане, который был растоможен в Кахазстане в 2011 году до 01.07. Нужно ли дополнительно растомаживать машину в России?

Нужно, что б автомобиль соответствовал Евро-IV. Кроме того может понадобиться доплата по платежам в случае, если оформление в Казахстане прошло не по ставкам Таможенного Союза.

– Скажите, какие сейчас установлены правила ввоза нового автомобиля для личного пользования из Беларуси в РФ.

Эта норма закреплена в соглашении о перемещении физ лицами товаров для личного пользования через границу Таможенного союза между Республикой Беларусь и Россией.

Рубрики
Skoda

Какие машины Skoda украшают чемпионат мира по хоккею 2011 года

Какие машины Skoda украшают чемпионат мира по хоккею 2011 года

Главным спонсором чемпионата мира по хоккею 2011 года, который проходит в Словакии, вновь стал чешский автомобильный концерн. Уже в 20-й раз этих соревнований Skoda становится официальным партнером Международной федерации хоккея.

Как и раньше, на чемпионате в Словакии все матчи украшают избранные машины  Skoda. В этом году это модели Yeti и Superb. Они окрашены в белый цвет и серебристый металлик – всё это главные цвета нынешнего чемпионата.

Увидеть автомобили можно не только на хоккейной площадке. Официальный автопарк сформирован из 40 автомобилей и находится в Словацком национальном театре. Отсюда машины берут, чтобы украшать матчи, перевозить официальных лиц.

Концерн Skoda Auto оказывает поддержку многих странам, играющим в хоккей. Среди них: Чехия, Словакия, Швейцария, Германия, Венгрия и Россия.